Circuit de Spa-Francorchamps

Wikipedia
(Ohjattu sivulta Spa-Francorchamps)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Circuit de Spa-Francorchamps
Circuit de Spa-Francorchamps
Sijainti Stavelot ja Malmedy,
Belgian lippu Belgia
Aikavyöhyke UTC+1
Valmistumisvuosi 1921
Radan pituus 7,004 km
Mutkia 19
Katsojakapasiteetti 70 000
Rataennätys 1.47,263
(Saksan lippu Sebastian Vettel,
Red Bull, 2009)
Suurimmat tapahtumat Formula 1,
Span 24 tunnin ajo,
FIA WEC,
GP2, Formula 3,
DTM, WTCC
2004–2006
Radan pituus 6,976 km
Mutkia 19
Rataennätys 1.45,108
(Suomen lippu Kimi Räikkönen,
McLaren, 2004)
1979–2003
Radan pituus 6,968 km
Mutkia 19
Rataennätys 1.47,176
(Saksan lippu Michael Schumacher,
Ferrari, 2002)
1947–1978
Spa 1950.jpg
Radan pituus 14,1 km
Mutkia 21
Rataennätys 3.13,4
(Ranskan lippu Henri Pescarolo,
Matra, 1973 WSC)
1921–1939
Spa-Francorchamps original layout (1922).jpg
Radan pituus 14,9 km
Mutkia 25
Rataennätys 5.04,1
(Natsi-Saksan lippu Hermann Lang,
Mercedes-Benz, 1937
Formula 1
Kisan pituus 44 kierrosta, 308,052 km
Ensimmäinen GP 1950
Grand Prix'itä ajettu 48
Eniten voittoja Saksan lippu Michael Schumacher (6)
Vanha ja uusi rata
Eau Rouge kuvattuna vanhan lähtösuoran päästä
Radan profiili ilmasta kuvattuna

Circuit de Spa-Francorchamps on Liègen provinssissa Belgiassa sijaitseva moottorirata.

Radalla on ajettu Formula 1:n Belgian Grand Prix'ta Zolderin ja Nivelles'n ratojen lisäksi. Rata on pitkään ollut F1-radoista pisin; pituutta sillä oli aikaisemmin 14 km, nykyään noin 7 km. Radalla ajetaan myös muun muassa Porsche Super Cupia, GP2- ja FIA WEC-sarjaa sekä vuosittain Span 24 tunnin ajo.

Kauden 1998 Belgian GP:n ensimmäisellä kierroksella radalla sattui F1-historian suurin kolari, jossa 13 autoa joutui keskeyttämään.

Raidillon[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mutkayhdistelmää kutsutaan usein virheellisesti Eau Rougeksi. Alkuperäinen Eau Rouge oli vasemmalle kaartuva mutka, josta on edelleen käytössä pieni pätkä ennen oikealle jyrkkään ylämäkeen kääntyvää Raidillonia. Eau Rouge ja sitä seurannut l’Ancienne Douane -mutka poistettiin radasta vuonna 1947, kun Raidillon rakennettiin radan nopeuttamiseksi. Nimensä Eau Rouge -mutka sai radan ali virtaavasta purosta. [1]

Kaudella 1994 Raidillon -mutkaan tehtiin šikaani, jonka tarkoituksena oli pudottaa autojen nopeuksia turvallisuuden parantamiseksi. Taustalla oli kaksi kuolonuhria vaatinut San Marinon GP.

Koska Eau Rougesta on edelleen jäljellä lyhyt vasemmalle kaartava osa ennen oikealle ylämäkeen johtavaa Raidillonia, käytetään mutkayhdistelmästä joskus nimityksiä Eau-Rouge-Raidillon tai Le Raidillon de l’Eau Rouge.

Kunnostustyöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2006 Spa-Franchorchamps'n rata pudotettiin Formula 1 -kisakalenterista, sillä rataan vaadittiin mittavat kunnostustyöt. Spa-Franchorchamps'n osakilpailu ajettiin jälleen 16. syyskuuta 2007. Radan ensimmäistä La Sourcen mutkaa oli siirretty 100 metriä eteenpäin, jotta uudet suuret varikkotilat mahtuivat radalle. Lisäksi muuria siirrettiin kauemmas radasta. Radan loppuosassa niin sanottua bussipysäkkišikaania muutettiin entistä hitaammaksi. Muutosten myötä radan pituus kasvoi hieman, nykyiseen 7,004 kilometriin.

Voittajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eniten voittoja Span radalta Formula 1:ssä on saksalaisella Michael Schumacherilla. Hän voitti kilpailun vuosina 1992, 1995, 1996, 1997, 2001 ja 2002. Suomalaisista Spassa on voittanut Mika Häkkinen (vuonna 2000) sekä Kimi Räikkönen (vuosina 2004, 2005, 2007 ja 2009).

Markus Palttala on voittanut Span 24 tunnin ajon Cat.2 -luokassa Porschella PSI Motorsport Team -autokunnassa vuonna 2001, 1 000 km:n ajon Le Mans Seriesin GT1 -luokassa Fordilla Marc VDS Racing Team -autokunnassa vuonna 2010 ja Span 24 tunnin ajon kokonaiskilpailun vuonna 2015 BMW Sports Trophy Team Marc VDS -autokunnassa.

Mika Salo on voittanut Span 24 tunnin ajon GT2 -luokassa Ferrarilla AF Corse -autokunnassa vuonna 2006.

Toni Vilander on voittanut Span 24 tunnin ajon GT2 -luokassa vuonna 2009, Pro-Am Cup -luokan vuonna 2013 ja Span 6 tunnin ajon FIA WEC -sarjassa LMGTE Pro -luokassa vuonna 2014 Ferrarilla AF Corse -autokunnassa.

Grand Prix -voittajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[2]

Vuosi Kuljettaja Talli Raportti
1925 Italian lippu 1861–1946 Antonio Ascari Alfa Romeo Raportti
1930 Monacon lippu Louis Chiron Bugatti Raportti
1931 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu William Grover-Williams
Italian lippu 1861–1946 Caberto Conelli
Bugatti Raportti
1933 Italian lippu 1861–1946 Tazio Nuvolari Maserati Raportti
1934 Ranskan lippu René Dreyfus Bugatti Raportti
1935 Saksan lippu 1933–1935 Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Raportti
1937 Natsi-Saksan lippu Rudolf Hasse Auto Union Raportti
1939 Natsi-Saksan lippu Hermann Lang Mercedes-Benz Raportti
1946 Ranskan lippu Eugène Chaboud Delage Raportti
1947 Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo Raportti
1949 Ranskan lippu Louis Rosier Talbot Raportti

Formula 1 -voittajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Kuljettaja Talli Raportti
1950 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Raportti
1951 Italian lippu Giuseppe Farina Alfa Romeo Raportti
1952 Italian lippu Alberto Ascari Ferrari Raportti
1953 Italian lippu Alberto Ascari Ferrari Raportti
1954 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio Maserati Raportti
1955 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio Mercedes Raportti
1956 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Peter Collins Ferrari Raportti
1958 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Tony Brooks Aston Martin Raportti
1960 Australian lippu Jack Brabham Cooper Raportti
1961 Yhdysvaltain lippu Phil Hill Ferrari Raportti
1962 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jim Clark Lotus Raportti
1963 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jim Clark Lotus Raportti
1964 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jim Clark Lotus Raportti
1965 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jim Clark Lotus Raportti
1966 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu John Surtees Ferrari Raportti
1967 Yhdysvaltain lippu Dan Gurney Eagle Raportti
1968 Uuden-Seelannin lippu Bruce McLaren McLaren Raportti
1970 Meksikon lippu Pedro Rodríguez BRM Raportti
1983 Ranskan lippu Alain Prost Renault Raportti
1985 Brasilian lippu vuosina 1968–1992. Ayrton Senna Lotus Raportti
1986 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Williams Raportti
1987 Ranskan lippu Alain Prost McLaren Raportti
1988 Brasilian lippu vuosina 1968–1992. Ayrton Senna McLaren Raportti
1989 Brasilian lippu vuosina 1968–1992. Ayrton Senna McLaren Raportti
1990 Brasilian lippu vuosina 1968–1992. Ayrton Senna McLaren Raportti
1991 Brasilian lippu vuosina 1968–1992. Ayrton Senna McLaren Raportti
1992 Saksan lippu Michael Schumacher Benetton Raportti
1993 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Williams Raportti
1994 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Williams Raportti
1995 Saksan lippu Michael Schumacher Benetton Raportti
1996 Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari Raportti
1997 Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari Raportti
1998 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Jordan Raportti
1999 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard McLaren Raportti
2000 Suomen lippu Mika Häkkinen McLaren Raportti
2001 Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari Raportti
2002 Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari Raportti
2004 Suomen lippu Kimi Räikkönen McLaren Raportti
2005 Suomen lippu Kimi Räikkönen McLaren Raportti
2007 Suomen lippu Kimi Räikkönen Ferrari Raportti
2008 Brasilian lippu Felipe Massa Ferrari Raportti
2009 Suomen lippu Kimi Räikkönen Ferrari Raportti
2010 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Lewis Hamilton McLaren Raportti
2011 Saksan lippu Sebastian Vettel Red Bull Racing Raportti
2012 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button McLaren Raportti
2013 Saksan lippu Sebastian Vettel Red Bull Racing Raportti
2014 Australian lippu Daniel Ricciardo Red Bull Racing Raportti
2015 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Lewis Hamilton Mercedes Raportti

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Herman Liesemeijer: The Raidillon circuitsofthepast.nl. Viitattu 28.8.2015. (englanniksi), (hollanniksi)
  2. Circuit de Spa-Francorchamps Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)