SdKfz 11

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11)
SdKfz11-2.jpg
Aseen tyyppi puolitelavaunu
Alkuperämaa Natsi-Saksan vuosina 1935–1945 käytössä ollut lippu. Saksa
Palvelushistoria
Palvelusvuodet 19391945
Valtion käytössä Natsi-Saksan vuosina 1935–1945 käytössä ollut lippu. Saksa
Sodissa 2. maailmansota
Valmistushistoria
Suunnittelijat Hansa-Lloyd-Goliath
Valmistajat Hanomag, Adlerwerke, Auto-Union, Škoda
Valmistusvuodet 1939–1945
Tekniset tiedot
Paino 7,2 tonnia
Pituus 5,55 metriä
Leveys 2 metriä
Korkeus 2,15 metriä
Miehistö 9
Panssarointi 10–80 mm
Pääaseistus 1 × 37,0 mm FlaK 43 L/89
Moottori Maybach HL 42TUKRM / Maybach NL 38 (V-6 bensiini)
Teho 100 hv ( kW)
Polttoaineen määrä n. 100 litraa
Toimintasäde 122 km
Huippunopeus 53 km/h

SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11 leichter Zugkraftwagen 3 t) oli Saksan armeijan Wehrmachtin toisessa maailmansodassa käyttämä puolitelavaunu. Hanomag aloitti vuonna 1938 Hansa-Lloyd-Goliathin HL kl6 -puolitelavaunuun perustuvan ajoneuvon sarjavalmistuksen.

Alun perin se oli tarkoitettu tykkien vetoajoneuvoksi, alkaen 37 mm FlaK 43 -ilmatorjuntatykistä 105 mm leFH 18 -kenttätykkiin asti. Kenttäkäytössä sitä kuitenkin käytettiin varsinaisen tehtävänsä lisäksi yleiskuljetusajoneuvona.

SdKfz 11:n telasto rakenteilla. Kuva vuodelta 1940.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lepage, Jean-Denis G.G.: German Military Vehicles of World War II:An Illustrated Guide to Cars, Trucks, Half-Tracks, Motorcycles, Amphibious Vehicles and Others, s. 138. McFarland & Company, 2007. ISBN 0-7864-6252-3. (englanniksi)
Tämä sotaan tai sodankäyntiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.