Rogozarski IK-3
| Rogozarski IK-3 | |
|---|---|
 Kuvassa on Rogozarski IK-3:n pienoismalli, Jugoslavian kansallistunnuksin. |
|
| Tyyppi | hävittäjä |
| Alkuperämaa |
 Jugoslavian kuningaskunta |
| Valmistaja | Ikarus |
| Suunnittelija | Ljubomir Ilic, Kosta Sivcev, Slobodan Zrnic[1] |
| Miehistö | 1 |
| Valmistumisvuosi | 1939 |
| Ensilento | 1938 |
| Käyttöönottovuosi | 1939 |
| Valmistus lopetettu | 1939 |
| Valmistusmäärä | 13 |
| Mitat | |
| Pituus | 8,00 m |
| Kärkiväli | 10,30 m |
| Korkeus | 3,25 m |
| Siipipinta-ala | 16.6 m² |
| Nopeus | 527 km/h |
| Lentomatka | 785 km |
| Tyhjäpaino | 2 068 kg |
| Voimanlähde | |
| Koneisto | Hispano-Suiza 12Ycrs V-moottori |
| Teho | 980 (731 kW) |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1x 20 mm Hispano-Suiza HS.404 tykki, 2x 7,92 mm Browning FN kk |
Rogozarski IK-3 (serb. Рогожарски ИК-3) on ennen toista maailmansotaa Jugoslaviassa suunniteltu ja valmistettu hävittäjälentokone. Se oli Ikarus IK-2:n seuraaja. Konetyyppiä valmistettiin vain yhden noin hävittäjälaivueen verran, eli 12 kappaletta.[1] Ensilento tehtiin toukokuussa 1938.[1] Prototyyppi tuhoutui koelennolla 19. tammikuuta 1939,[1] mutta konetyyppi määrättiin silti tuotantoon. Joitain muutoksia ja parannuksia siihen kuitenkin tehtiin, muun muassa tehokkaampi moottori. Toimitukset toteutuivat heinäkuuhun 1939 mennessä.
Konetyyppi oli omana kehityskautenaan verrattain edistyksellinen: siinä oli vapaasti kantava alataso, katettu ohjaamo sekä sisäänvedettävät laskutelineet. Tykkiaseistus oli suhteellisen harvinaista vielä tuona aikakautena. Profiililtaan kone muistuttaa joissain määrin brittiläistä Hawker Hurricanea sekä ranskalaista Morane-Saulnier M.S. 406:ta.
Saksan hyökättyä Jugoslavian alueelle, tällä konetyypillä pudotettiin 11 vastustajan lentokonetta huhtikuussa 1941. Loput jäljelle jääneet IK-3-tyypin koneet koottiin varalaskukentälle jossa ne tuhottiin, etteivät jäisi vihollisen käsiin.
Konetyyppi käytti jugoslavialaisvalmisteista, Avian lisenssillä valmistamaa Hispano-Suizan 12-sylinteristä V-moottoria, tyyppiä 12Ycrs. Sen teho oli 980 hv (731 kW). Huippunopeus oli 527 km/h. Lakikorkeus, jota ei kirjalähdetieto varmista, oli 12 000 metriä. Aseistuksena oli 1x 20 mm tykki, sekä 2x 7,92 mm synkronoidusti ampuvat kk:t, kaikki runkoon kiinteästi asennettuina ja eteenpäin suunnattuina.[2]
Muita aikalaisia, sekä samalla varsin muistuttavia verrokkeja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Hawker Hurricane
- Morane-Saulnier M.S.406 ja M.S. 410
Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Siipien kärkiväli 10,30 m
- Pituus 8,00 m
- Korkeus 3,25 m
- Tyhjäpaino 2 068 kg
- Enimmäislentoonlähtöpaino 2 630 kg
- Lentomatka 785 km.
- Lakikorkeus 9 460 m
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo) Alkuteos: Amber Books, 1999 ISBN 978-951-23-5025-4 (s. 281)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d Century of Flight: Rogozarski IK-3 (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Chant: s. 281
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Century of Flight: Rogozarski IK-3 (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
- Rogozarski IK-3 Fighter - History, Specs and Pictures - Military Aircraft (englanniksi)
- Airwar.ru: IK-3 (venäjäksi)
- Rogozarski IK-3, le meilleur chasseur yougoslave (ranskaksi)