Queen Elizabeth 2
| RMS Queen Elizabeth 2 | |
|---|---|
 Queen Elizabeth 2 |
|
| Tyyppi | risteilyalus |
| Lippuvaltio |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Kotipaikka | Southampton |
| Omistaja | Cunard Line |
| Rakennustelakka | John Brown and Company, Clydebank |
| Rakennusnumero | 736 |
| Tilattu | 30. joulukuuta 1964 |
| Kölinlasku | 5. heinäkuuta 1965 |
| Vesillelasku | 20. syyskuuta 1967 |
| Luovutettu | 1969 |
| Neitsytmatka | 2. toukokuuta 1969 New Yorkiin |
| Status | muutettu marraskuusta 2008 alkaen kelluvaksi hotelliksi Dubaihin Port Rashidissa |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 293 m |
| Leveys | 32 m |
| Korkeus | 52 m |
| Syväys | 9 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 70327 |
| Koneisto |
alun perin höyryturbiinit nyk. 9 x MAN-dieselmoottoria ja 3 x GEC-sähkömoottoria |
| Nopeus | 32 kn |
| Matkustajia | 1756 |
| Miehistö | 1015 |
RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) on entinen Cunard Linen matkustaja-alus, joka on nimetty vanhan höyrylaivan Queen Elizabethin mukaan. Cunard Line myi aluksen vuonna 2007 Dubain arabiemiraatin valtionsijoitusyhtiö Istithmarille sadan miljoonan Yhdysvaltain dollarin hinnalla ja sopi aluksen luovutuksesta marraskuussa 2008. Istithmar aikoi muuttaa aluksen vuoteen 2009 mennessä kelluvaksi hotelliksi ja viihdekeskukseksi Dubain keinotekoisen Palm Jumeirah -saaren edustalle. Urallaan matkustaja-aluksena Queen Elizabeth 2 ylitti Atlantin yli 800 kertaa neljän vuosikymmenen aikana kuljettaen yhteensä yli 2,5 miljoonaa matkustajaa.
Rakentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus tilattiin 30. joulukuuta 1964 John Brown and Companyltä Clydebankistä. Sen köli laskettiin 5. heinäkuuta 1965 telakkanumerolla 736, ja alus laskettiin vesille 20. syyskuuta 1967 kumminaan kuningatar Elisabet II. Alus irtosi varustelulaiturista 19. marraskuuta 1968 Bil Warwickin alaisuudessa, ja se aloitti alustavat testit Irlanninmerellä 26. marraskuuta. Alus teki kokeiluluontoisen neitsytmatkan Las Palmasiin 22. huhtikuuta 1969, ja se lähti varsinaiselle neitsytmatkalleen New Yorkiin 2. toukokuuta.[1]
