Siirry sisältöön

Pietari–Viipuri-rata

Wikipediasta
Pietari–Viipuri
Perustiedot
Reitti Pietari–Viipuri
Avattu 1870
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Lokakuun rautatiet
VR
Karelian Trains (2010)[1]
Tekniset tiedot
Pituus 130 km
Raiteiden lkm 2
Raideleveys 1 520 mm
Sähköistys kyllä

Pietari–Viipuri-rata on osa vuonna 1870 valmistunutta Pietarin ja Riihimäen välistä rautatieyhteyttä. Rata alkaa Pietarin Suomen asemalta ja kulkee Valkeasaaren ja Terijoen kautta Viipuriin.lähde?

Tällä sähköveturilla kuljettiin Suomen asemalta - Vainikkalaan asti vielä 1990-luvulla

Pietari–Viipuri-radalla liikennöi venäläinen Lokakuun rautatiet. Suomalais-venäläinen Karelian Trains liikennöi radalla Helsingin ja Pietarin välillä kunnes henkilöjunaliikenne lopetettiin 28.4.2022 Venäjän hyökkäyssodan ja sitä seuranneiden EU-pakotteiden seurauksena. Vilkasliikenteisin väli on Terijoelta Pietariin, jolla kulkee päivittäin yhteensä lähes 40 edestakaista pika- ja henkilöjunavuoroa. Muita Pietarista suuntautuvan henkilöliikenteen pääteasemia ovat Raivola, Kanneljärvi ja Perkjärvi. Viipuriin asti on päivittäin yksitoista henkilöjunavuoroa ja neljä pikajunavuoroa.

Karelian Trains liikennöi vuosina 2010–2022 Allegro-suurnopeusjunia neljästi päivässä suuntaansa Pietarista Suomen rautatieasemalta Helsinkiin. Lisäksi venäläinen Lokakuun rautatiet liikennöi henkilöjunaliikenteen lopettamiseen asti Tolstoi-junaa Moskovasta Pietarin Laatokan rautatieaseman kautta Helsinkiin kerran päivässä.lähde?

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.