ORP Kaszub (1921)
| ORP Kaszub | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Stettiner Maschinenbau A. G. Vulcan, Stettin |
| Kölinlasku | 1914 |
| Laskettu vesille | 12. joulukuuta 1914 |
| Palveluskäyttöön | Saksa: 23. maaliskuuta 1915 Puola: 1921 |
| Poistui palveluskäytöstä | tuhoutunut 22. syyskuuta 1925 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 340 t (suunniteltu) 421 t (max) |
| Pituus | 62,60 m |
| Leveys | 6,20 m |
| Syväys | 2,50 m |
| Koneteho | 5 500 hv (4,1 MW) |
| Nopeus | 27 solmua |
| Miehistöä | 80 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 2 x 47 mm tykkiä 2 x 450 mm torpedoputkea |
ORP Kaszub oli Puolan laivastolle Versaillesin rauhansopimuksen mukaisesti luovutettu Saksan keisarillisen laivaston torpedovene SMS V-108, joka oli siten 1918 itsenäistyneen maan laivaston ensimmäisiä aluksia.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alankomaiden hallitus tilasi aluksen Stettiner Maschinenbau A. G. Vulcanilta Stettinistä Saksasta nimellä Hr. Ms. Z-4 ja sen köli laskettiin vuonna 1914 telakkanumerolla 356. Ensimmäisen maailmansodan puhjettua Saksan hallitus takavarikoi 10. elokuuta 1914 telakalla olleen aluksen yhdessä sen kolmen sisaraluksen kanssa. Se laskettiin vesille 12. joulukuuta 1914 ja alus otettiin 23. maaliskuuta 1915 Saksan keisarillisen laivastoon torpedoveneenä nimellä V-108.[1][2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus oli sodan ajan lähinnä Itämerellä. Sodan päätyttyä alus määrättiin luovutettavaksi Puolalle. Alus oli Britanniassa, jossa se huollettiin joulukuusta 1920 elokuuhun 1921 Rosythin telakalla ennen siirtoa. Aluksen piti siirtyä Puolaan omin konein, mutta konerikon seurauksena se saapui 3. lokakuuta 1921 hinattuna Danzigiin.[3]
Alus otettiin virallisesti Puolan merivoimien palvelukseen nimellä ORP Kaszub. Se oli torpedoveneviirikössä (puol. Dywizjon Torpedowców). Alus tuhoutui 20. heinäkuuta 1925 Danzig Neufahrwasserissa kattilaräjähdyksessä, jonka syytä ei tiedetä. Aluksen etuosa upposi, mutta peräosa pysyi pinnalla. Keula nostettiin 29. heinäkuuta 1925. Kumpikin osa siirrettiin telakalle tutkittavaksi, minkä jälkeen hylky romutettiin. Turmassa sai surmansa kolme miehistönjäsentä.[2][3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Gröner, Erich: German Warships 1815–1945 Volume One: Major Surface Vessels. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1990. ISBN 0-85177-533-0 (englanniksi)
- Dodson, Aidan: Beyond the Kaiser: The IGN's Destroyers and Torpedo Boats after 1918. Warship 2019, 2019, XLI. vsk, s. 129 - 144. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3595-6 (englanniksi)