Nokikaappi

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
600 mm Henschel-veturin nokikaappi avattuna; keskellä vetopuhaltimen tyvi, itse puhallin, apulietsoin ja vetosuppilo on irrotettu kunnostusta varten.

Nokikaappi on höyryveturin keulassa oleva tila, johon tuliputket päättyvät ja josta savupiippu alkaa.

Tähän tilaan kertyy osa tuliputkien kautta tulleesta lentotuhkasta, joka poistetaan määräajoin lapiolla tai – isoissa vetureissa – erityisellä työntimellä.

Nokikaappiin on sijoitettu myös veturin omalla poistohöyryllä toimiva, tarpeen mukaan vetoa lisäävä vetopuhallin, apulietsoin sekä tulistajaelementit yhdistävä tulistajan laatikko.

Nokikaappi avataan veturin ylöslämmityksen aluksi ja tuhkat poistetaan; myös tilassa mahdollisesti olevat sihdit puhdistetaan tarpeen vaatiessa. Lopuksi kaapin luukku suljetaan tiiviisti, koska pienikin vuoto haittaa kaappiin muodostuvaa tyhjiötä ja siis vetoa. Nokikaapin kautta on ylimalkaan pääsy tuli- ja lieskaputkiin; jos tulistajaelementtejä on irrotettava huoltoa varten, se tehdään juuri nokikaapista käsin.

Lähde[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Mikko Ivalo: Höyryveturit ja niiden hoito
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.