Nakajima B6N Tenzan

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nakajima B6N Tenzan
Torpedolla aseistettu B6N Tenzan.
Torpedolla aseistettu B6N Tenzan.
Tyyppi torpedopommittaja
Alkuperämaa Japani
Valmistaja Nakajima
Ensilento kevät 1941
Esitelty 1943
Valmistusmäärä ~1 300
Kehitetty mallista Nakajima B5N

Nakajima B6N Tenzan (jap. 中島 B6N 天山, suom. taivaallinen vuori,[1] liittoutuneiden raportointinimi Jill[2]) oli japanilaisen Nakajiman valmistama torpedopommittaja, joka osallistui Tyynenmeren sotaan toisessa maailmansodassa. Tyyppi kehitettiin aiemman Nakajima B5N:n korvaajaksi, ja oli sitä huomattavasti suorituskykyisempi paremman voimalaitteen ansiosta. Prototyyppi lensi ensilentonsa keväällä 1941, mutta sarjatuotantokoneet saatiin palvelukseen vaikeuksien kautta vasta loppuvuodesta 1943. Konetyyppiä valmistettiin noin 1 300 kappaletta kahtena päätuotantoversiona.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaksi B6N2-konetta muodostelmassa.
USS Yorktown ampuu alas B6N:n joulukuussa 1943.

Nakajima käynnisti B5N-mallin seuraajaksi suunnitellun B6N Tenzanin kehityksen vuonna 1939 asetettujen vaatimusten pohjalta. Uusi kone muistutti edeltäjäänsä monella osa-alueella, mutta tehokkaampi voimalaite nosti sen suorituskykyä merkittävästi edeltäjäänsä nähden. Tenzan oli esimerkiksi noin 100 km/h nopeampi edeltäjäänsä verrattuna.[1]

Ensimmäinen tyypin kahdesta prototyypistä teki ensilentonsa keväällä 1941, mutta konetyyppiä vaivanneiden ongelmien ratkominen vei kauan aikaa. Mallitunnuksella B6N1 tunnettu ensimmäinen tuotantomalli saatiin palveluskäyttöön vasta loppuvuodesta 1943. B6N1:ssä käytettiin 1 870 hevosvoiman (1 394 kW) Nakajima NK7A Mamoru 11 -tähtimoottoria, ja niitä valmistettiin kaikkiaan 133 kappaletta. Moottorityypin jatkokehityksen peruuttaminen pakotti Nakajiman vaihtamaan Tenzanin voimalaitteen hieman heikompitehoiseen 1850 hevosvoiman Mitsubishi MK4T Kasei 25 -tähtimoottoriin B6N2-tuotantoversiossa, jota valmistettiin kaikkiaan 1 133 kappaletta kahtena alatyyppinä. Konetyypistä suunniteltiin myös B6N3-versio, josta kaavailtiin maatukikohdista toimivaksi kykenevää, mutta malli ei edennyt tuotantoon.[1]

Konetyypin hyödyntäminen jäi heikolle tasolle Japanin ilma-asetta sodan lopulla vaivanneen lentäjäpulan seurauksena.[1]

Yhdysvaltojen sotasaaliiksi jäänyt B6N lentokokeissa toisen maailmansodan päättymisen jälkeen.

Tekniset tiedot (B6N2)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde:[1]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 3
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&010.087000010,87 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&014.089000014,89 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.08000003,80 m
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03010.&&&&003 010 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05650.&&&&005 650 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Mitsubishi MK4T Kasei 25 14-sylinterinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&01379.&&&&001 379 kW (&&&&&&&&&&&01850.&&&&001 850 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0481.&&&&00481 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&03045.&&&&003 045 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&09040.&&&&009 040 m
  • Nousuaika: 10 min 24 s 5 000 metriin

Aseistus

  • 1 × 7,7 mm taaksepäin ampuva vapaasti suunnattava konekivääri ohjaamon takaosassa
  • 1 × 7,7 mm taaksepäin ampuva vapaasti suunnattava konekivääri ala-ampumossa
  • 800 kg torpedo tai pommeja ulkoisissa ripustimissa

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Chant, Chris: II maailmansodan lentokoneet, s. 251–252. Suomentanut Kortesuo, Petri. Hämeenlinna: Karisto, 2008. ISBN 978-951-23-5025-4.
  2. Mondey, David: Axis Aircraft of World War II: The warplanes of Germany, Italy and Japan during World War II, s. 217–218. Ensipainos 1984. Lontoo: Bounty Books, 2002. ISBN 0-7858-1363-2. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]