Move90
| Move90 | |
|---|---|
 |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | diesel-hydraulinen yleisveturi |
| Valmistaja | Valmet |
| Lukumäärä | 2 kpl |
| Valmistusvuodet | 1966–1967 |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 60 km/h |
| Paino | 70 t |
| Pituus | 14 000 mm |
| Leveys | 3 200 mm |
| Korkeus | 4 600 mm |
| Pyörästö | B'B' |
| Pyörän halkaisija | 960 mm |
| Vaihteisto | Voith L 216 rs |
| Moottori | Tampella MGO V12 BSHR |
| Moottorin teho | 1 050 hv (785 kW) |
Move90 on Valmetin valmistama teollisuusveturimalli. Niitä valmistettiin kaksi kappaletta vuosina 1966–1967. Veturi muistuttaa ulkomuodoltaan hyvin suuresti Dv12-veturia, ja myös tekniikan osalta molemmissa vetureissa on käytetty pitkälti samoja osia. Moottori on samaa mallisarjaa mutta pienempi kuin Dv12:ssa (vain 12-sylinterinen 16-sylinterisen asemesta). Koska veturi on tarkoitettu yksinomaan vaihtotöihin, ovat sen välityssuhteen erilaiset ja huippunopeus alhaisempi. Tunnistettavimpia piirteitä verrattuna Dv12:een ovat muun muassa pitkän konesuojan keulapalan viisto muotoilu ja kyseisen keulapalan selvästi pienikokoisemmat jäähdyttimen säleiköt. Lisäksi kummassakaan veturissa ei ole keulanumeroita.
Ensimmäiseksi vuonna 1966 valmistunut Move90-veturi (Valmet 901/1966) oli käytössä UPM:llä Kuusankoskella aina vuoden 2008 loppuun asti, jolloin Kuusankosken vaihtotyöt siirtyivät VR:n hoidettaviksi. Sittemmin veturi myytiin Imatran veturipalvelulle jonka käytössä se nykyään palvelee. Veturi on väritykseltään kelta-musta. Toinen veturi valmistui 1967 valmistenumerolla 902. Se toimitettiin Karhulan–Sunilan rautatielle ja on siellä käytössä edelleen. KSR:n veturi on väritykseltään VR:n vetureiden tapaan puna-harmaa.
Kummallekin veturille on tehty pientä saneerausta 2000-luvun alussa. Muun muassa isot valonheittimet kummastakin päästä on korvattu VR:n kalustosta tutuilla kaksoisvalonheittimillä. Lisäksi veturit on maalattu uudestaan. Ohjaamot ovat molemmissa vetureissa kuitenkin edelleen lähes täysin 1960-luvun tasolla.
Move90:n käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- (Valmet 902/1967) Karhulan–Sunilan rautatie
- (Valmet 901/1966) Imatran veturipalvelu (ent. UPM, Kuusankoski)
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pölhö, Eljas - Pykälä-Aho, Mia: Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto / Finnish Motive Power 1.1.1996. , 1996. ISBN 91-7266-133-X. Suomi/Englanti