Milanon metro

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Metropolitana di Milano
Logo Metropolitane Italia.svg
Villa San Giovannin metroasema.
Villa San Giovannin metroasema.
Sijainti Milano, Italia
Avattu 1. marraskuuta 1964
Pituus 96,8 km
Asemia 106
Linjoja 4
Liikennöitsijä(t) Azienda Trasporti Milanesi
Matkoja päivässä 1 393 000 (2018)[1]
Milano - mappa rete metropolitana (schematica).svg

Milanon metro (ital. Metropolitana di Milano) on metrojärjestelmä Milanossa, Italiassa. Järjestelmä koostuu neljästä linjasta, jotka on nimetty eri numeroilla ja väreillä. Linjojen kokonaispituus on 96,8 kilometriä ja koostuu 106 metroasemasta, joista suurin osa on maanalaisia. Metroa käyttää arkipäivisin noin 1,4 miljoonaa matkustajaa.[1]

Ensimmäinen linja avattiin vuonna 1964, toinen linja vuonna 1969, kolmas linja vuonna 1990 ja viides linja vuonna 2013. Neljäs linja on parhaillaan rakenteilla, ja se on tarkoitus ottaa vaiheittain käyttöön vuosina 2021–2023.[2] Milanon metro on Italian suurin metrojärjestelmä pituuden, asemien lukumäärän ja matkustajamäärien mukaan.

Linjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Ensimmäisellä linjalla on yhteensä 38 maanalaista asemaa. Linjan pituus on yhteensä noin 27 kilometriä. Linja vihittiin käyttöön 1. marraskuuta 1964 Lotton ja Sesto Marellin välillä. Linjalla on kolme pääteasemaa: Rho Fiera ja Bisceglie lännessä, sekä Sesto 1º Maggio pohjoisessa.
  • Toisella linjalla on yhteensä 35 asemaa, joista 17 on maan alla ja 18 maan päällä. Linjan pituus on yhteensä noin 40 kilometriä, mikä tekee siitä pisimmän metrolinjan Milanossa. Linja vihittiin käyttöön 27. syyskuuta 1969 Caiazzon ja Cascina Gobban välillä. Linjalla on neljä pääteasemaa: Cologno Nord ja Gessate pohjoisessa, sekä Assago Milanofiori Forum ja Abbiategrasso etelässä.
  • Kolmannella linjalla on yhteensä 21 maanalaista asemaa. Linjan pituus on yhteensä noin 17 kilometriä. Linja vihittiin käyttöön 3. toukokuuta 1990 Centralen ja Duomon välillä vuoden 1990 jalkapallon maailmanmestaruuskilpailuja varten. Linjan pääteasemat ovat Comasina pohjoisessa, sekä San Donato etelässä.
  • Viidennellä linjalla on yhteensä 19 maanalaista asemaa. Linjan pituus on yhteensä noin 13 kilometriä. Linja avattiin vaiheittain vuosina 2013-2015. Linjan pääteasemat ovat Bignami pohjoisessa, sekä San Siro Stadio lännessä. Linja liikennöi kuljettajattomilla junilla.[3]
Linja Osuus Avattu Pituus Asemia
Milano linea M1.svg Rho Fiera / Bisceglie Sesto 1º Maggio 1. marraskuuta 1964 26,9 km 38
Milano linea M2.svg Assago Milanofiori Forum / Abbiategrasso Cologno Nord / Gessate 27. syyskuuta 1969 39,4 km 35
Milano linea M3.svg Comasina San Donato 3. toukokuuta 1990 16,7 km 21
Milano linea M5.svg San Siro Stadio Bignami 10. helmikuuta 2013 12,9 km 19

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Milanon metrojärjestelmän kehitys.

Kaupungin hallinto äänesti 3. heinäkuuta 1952 metrojärjestelmäprojektista ja 6. lokakuuta 1955 perustettiin uusi yritys, Metropolitana Milanese, joka hallinnoi uuden infrastruktuurin rakentamista. Ensimmäisen linjan rakennustyöt aloitettiin 4. toukokuuta 1957. Ensimmäinen linja avattiin Lottosta Sesto Marelliin avattiin 1. marraskuuta 1964, seitsemän vuoden rakennustöiden jälkeen.[4]

Tulevaisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Neljännen linjan metroasema rakenteilla.

Milanon metro on laajentamassa nykyisiä linjojaan sekä rakentamassa uutta linjaa. Neljäs linja kulkee Lorenteggion kaupunginosasta Linaten lentoasemalle, ja sen odotetaan avautuvan vaiheittain vuosina 2021–2023.[2]

Linja Osuus Vaihe Käyttöönotto Pituus Uusia asemia
Milano linea M1.svg Sesto 1° Maggio Monza Bettola Rakenteilla 2021 1,9 km 2
Bisceglie Baggio Rakentaminen alkamassa 2022 3 km 3
Milano linea M2.svg Cologno Nord Vimercate Suunnitteilla 9,7 km 5
Gessate Trezzo sull'Adda Suunnitteilla 8 km 4
Milano linea M3.svg San Donato Paullo Est Suunnitteilla 14,8 km 6
Milano linea M4.svg Linate Aeroporto Forlanini FS Rakenteilla 31. tammikuuta 2021[5] 3,9 km 3
Forlanini FS Dateo Rakenteilla 30. kesäkuuta 2022[5] 1,8 km 3
Dateo San Babila Rakenteilla joulukuu 2022[5] 1,6 km 2
San Babila San Cristoforo FS Rakenteilla 31. heinäkuuta 2023[5] 7,7 km 13
Milano linea M5.svg Bignami Monza Rakentaminen alkamassa 2027 13,2 km 12
San Siro Stadio Settimo Milanese Suunnitteilla 4,5 km 4

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Atm, record di passeggeri e centomila multe in più medium.com. 23.12.2018. Viitattu 20.7.2020. (italiaksi)
  2. a b Tracciato – Metro 4 – La linea Blu di Milano www.metro4milano.it. Viitattu 20.7.2020. (italiaksi)
  3. Milano metro M5 extension contract signed railwaygazette.com. 3.2.2011. Railway Gazette. Viitattu 20.7.2020. (englanniksi)
  4. La storia www.atm.it. Azienda Trasporti Milanesi. Viitattu 20.7.2020. (italiaksi)
  5. a b c d A GENNAIO 2021 LA PRIMA TRATTA, DEFINITE LE NUOVE OPERE FINO AL TERMINE LAVORI–Metro 4–La linea Blu di Milano www.metro4milano.it. 8.4.2019. Viitattu 20.7.2020. (italiaksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Milanon metro.
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.