Michael May
| Michael May | |
|---|---|
.jpg) Michael Mayn siivellä muunneltu Porsche 550, millä hän kilpaili Nürburgringin tuhannen kilometrin kilpailussa vuonna 1956. |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |  Sveitsi |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1961 |
| Talli(t) | Lotus |
| Kilpailuja | 3 (2 lähtöä) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Monacon Grand Prix 1961 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1961 |
Michel "Michael" May (s. 18. elokuuta 1934 Stuttgart, Saksa)[1][2] on entinen sveitsiläinen Formula 1 -kuljettaja. Hän osallistui kolmeen Formula 1 -osakilpailuun 1961 kilpaillen Lotuksesta muunnellulla Scuderia Colonia -autolla.[1][2] Hän oli 11. Ranskan GP:ssä ja keskeytti Monacon GP:ssä.[3][4] Hän lopetti uransa Saksan GP:n harjoituksissa sattuneen onnettomuuden jälkeen ja ryhtyi insinööriksi kehittäen uudistetun polttoainesysteemin Porschelle ja Ferrarille.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Michael May – Switzerland ESPN. Arkistoitu 5.1.2016. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Michel May Motor Sport Magazine. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
- ↑ 1961 Monaco Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
- ↑ 1961 French Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
