Mercedes-Benz SLK-sarja (R170)

Wikipediasta
(Ohjattu sivulta Mercedes-Benz SLK (R170))
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz SLK R170
Mercedes-Benz SLK 200
Mercedes-Benz SLK 200
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Etelä-Afrikka
 Saksa
Valmistaja Mercedes-Benz
Valmistusvuodet 1996–2004
Korimalli 2-ovinen roadster
Luokka Roadster
Seuraaja Mercedes-Benz SLK R171
Teknisesti samankaltaisia Chrysler Crossfire
Tekniset tiedot
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 1 998–3 199 cm3
Teho 136–354 hv
Huippunopeus 208–250 km/h
Kiihtyvyys 5,2–9,3 s (0–100 km/h)
Vetotapa takaveto

Mercedes-Benz SLK R170 on Mercedes-Benz SLK-sarjan vuonna 1996 Torinon autonäyttelyssä esitelty ensimmäinen sukupolvi. Euroopassa auto tuli myyntiin syyskuussa 1996 ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa 1997. R170:n seuraajaksi tuli Mercedes-Benz R171 vuonna 2004.

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48 000 kappaletta – noin puolet alun perin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa 2004 ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311 000 kappaletta.

Mercedes-Benz SLK 32 AMG

Maaliskuussa 2000 esiteltiin facelift-malli. Vakiovarusteiksi tulivat muun muassa ajonvakautusjärjestelmä, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, sivuturvatyynyt sekä ilmastointi. Ulkonäkömuutoksina auton sivuvilkut siirrettiin Mercedeksen muiden mallien esimerkin tavoin ovipeileihin ja puskuriin lisättiin sumuvalot. Myös tavaratilan avaukahvan avausnappi vaihtui avauskahvaksi. Samalla esiteltiin 200 Kompressor ja 320 -moottorit. Lisäksi 230K-moottori sai neljä lisähevosvoimaa.

Keväällä 2001 esiteltiin suorituskykyinen SLK 32 AMG-malli.

Ennen valmistuksen lopettamista, esiteltiin vielä keväällä 2003 Final Edition -erikoismalli, jossa oli muun muassa 16-tuumaiset alumiinivanteet, nappanahkasisustus ja krominen jäähdyttäjänsäleikkö.

Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä R170 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]

Moottorivaihtoehdot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 200, R4, 1 998 cm3, 100 kW (136 hv), 190 Nm (1996–2000)
  • 200 Kompressor, R4, 1 998 cm3, 120 kW (163 hv) @5 300 r/min, 230 Nm @2500-4800 r/min (2000–2004)
  • 230 Kompressor, R4, 2 295 cm3, 142 kW (193 hv), 280 Nm (1996–2000)
  • 230 Kompressor, R4, 2 295 cm3, 145 kW (197 hv), (2000–2004)
  • 320, V6, 3 199 cm3, 160 kW (218 hv), (2000–2004)
  • 32 AMG Kompressor, V6, 3 199 cm3, 260 kW (354 hv)

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 200: 208 km/h, 9,3 s
  • 200K: 223 km/h, 8,2 s
  • 230K (193 hv): 231 km/h, 7,6 s, 8,8 l/100 km
  • 230K (197 hv): 240 km/h
  • 320: 245 km/h
  • 32 AMG: 250 km/h, 5,2 s

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 4 010 mm
  • Leveys: 1 712 mm
  • Korkeus: 1 274 mm
  • Akseliväli: 2 400 mm
  • Omamassa: 1 365 kg

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palkintoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Bild am Sonntag palkitsi mallin marraskuussa 1996 Kultainen ohjauspyörä -palkinnolla.
  • Auto Motor und Sport -lehden lukijat valitsivat auton parhaaksi avoautoksi vuonna 1997.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Mercedes-Benz SLK-sarja 2002 Euro NCAP. Viitattu 16.3.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.