M/S Viking Glory

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Viking Glory
Tyyppi matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti

TurkuLångnäsTukholma,

TukholmaMaarianhaminaTurku
Omistaja Viking Line
Rakennustelakka Xiamen Shipbuilding Industry,
 Kiina
Rakennusnumero NB488A
Hinta 190 000 000
Tilattu 5. huhtikuuta 2017
Kölinlasku 3. kesäkuuta 2019
Vesillelasku 26. tammikuuta 2021
Luovutettu loppuvuosi 2021 (arvio)[1]
Neitsytmatka 2021 syksynä (arvio)
Tekniset tiedot
Kansien määrä 13
Pituus 222,55 m
Leveys 35 m
Bruttovetoisuus (GT) 63 813
Koneisto Wärtsilän 31DF-monipolttoainemoottorit
Jääluokitus 1A Super
Nopeus 40,9 km/h
Nopeus 22,1 kn
Hyttejä 898
Matkustajia 2 800
Miehistö noin 200
Lastikapasiteetti 1 500 m
Lähteet [2][3][4]

M/S Viking Glory (työnimeltään NB 488A) on Viking Linen tilaama rakenteilla oleva matkustaja-autolautta, jonka on arvioitu valmistuvan vuonna 2020 ja otettavan liikenteeseen loppuvuodesta 2021.[5][1] Sitä rakennetaan Xiamen Shipbuilding Industry -telakalla Kiinassa. Tilauksen arvo on 194 miljoonaa euroa. Alus tulee liikennöimään Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä, jolla se korvaa M/S Amorellan.[2] Sen linjaparina tulee toimimaan M/S Viking Grace.[6]

Viking Glory rakennetaan Viking Gracen pohjalta, mutta energiatehokkuutta pyritään kehittämään edelleen. Alus on hieman pidempi ja leveämpi kuin Viking Grace, jonka vuoksi alus on yhdeksän prosenttia suurempi.[7]

Rakentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin 5. huhtikuuta 2017[8] ja rakentaminen aloitettiin Kiinassa 3. syyskuuta 2018. Laivan kölinlasku tapahtui 3. kesäkuuta 2019. Aluksen rakentamisen pohjoismaisiksi yhteistyökumppaneiksi mainitaan muun muassa Wärtsilä, Kone, Deltamarin ja Almaco.[9]

Laivan vesillelasku tapahtui 26. tammikuuta 2021.[10]

Nimikilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Keväällä 2019 alukselle toteutettiin nimikilpailu, jossa yleisö sai ehdottaa nimeä uudelle alukselle. Viking Line valitsi ehdotusten pohjalta kymmenen finalistia, joista yleisö sai äänestää suosikkiaan. Aluksen nimi julkaistiin 27. toukokuuta 2019.[11]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Viking Glory viitoittaa tietä tulevaan 14.9.2020. Suomen Yrittäjät. Viitattu 15.9.2020.
  2. a b Brännare, Stina: Viking Linen uusi Turusta risteilevä alus oli halvempi tilata Kiinasta – ”Suomessa lähes 100 miljoonaa kalliimpi” Yle Uutiset. 17.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
  3. Rasi, Maarit: Tältä näyttää Viking Linen uusi alus, joka tulee liikennöimään Turusta Tukholmaan Ilta-Sanomat. 3.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
  4. Tältä näyttää Viking Linen uudessa laivassa Kauppalehti. 1.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
  5. Viking Glory | Viking Line www.newship.vikingline.fi. Viitattu 27.5.2019.
  6. Viking Linen uudelle alukselle 22 500 nimiehdotusta – nämä 10 pääsivät finaaliin IS. 9.5.2019. Viitattu 20.5.2019.
  7. Vastuullisuus 2017 (Toimitusjohtajan katsaus) 2018. Viking Line Abp. Viitattu 20.6.2018.
  8. Viking Line on allekirjoittanut alusrakennussopimuksen Xiamen Shipbuilding Industry Co:n kanssa 5.4.2017. Viking Line. Viitattu 27.5.2019.
  9. Viking Linen uutta matkustaja-alusta aletaan rakentaa tänään 3.9.2018. Viking Line Abp. Viitattu 3.9.2018.
  10. Viking Glory laskettiin vesille Kiinassa ja tilaisuus lähetettiin netissä – tiedotusjohtaja: "Innokkaimmat haluavat kyytiin jopa Kiinasta saakka" Yle Uutiset. 26.1.2021. Yleisradio. Viitattu 26.1.2021.
  11. Nimikilpailun tulos 27.5.2019. Viking Line. Viitattu 27.5.2019.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]