M/S Viking Glory
| M/S Viking Glory | |
|---|---|
| Tyyppi | matkustaja-autolautta |
| Nykyinen reitti | Tukholma–Maarianhamina–Turku |
| Omistaja | Viking Line |
| Rakennustelakka |
Xiamen Shipbuilding Industry Kiina |
| Tilattu | 5. huhtikuuta 2017 |
| Kölinlasku | 3. kesäkuuta 2019 |
| Luovutettu | loppuvuosi 2021 (arvio)[1] |
| Tekniset tiedot | |
| Kansien määrä | 13 |
| Pituus | 222,5 m |
| Leveys | 35 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 63 000 |
| Jääluokitus | 1 A Super |
| Hyttejä | 922 |
| Matkustajia | 2 800 |
| Miehistö | noin 200 |
| Lastikapasiteetti | 1 500 m |
| Lähteet | [2][3][4] |
M/S Viking Glory (työnimeltään NB 488A) on Viking Linen tilaama rakenteilla oleva matkustaja-autolautta, jonka on arvioitu valmistuvan vuonna 2020 ja otettavan liikenteeseen loppuvuodesta 2021.[5][1] Sitä rakennetaan Xiamen Shipbuilding Industry -telakalla Kiinassa. Tilauksen arvo on 194 miljoonaa euroa. Alus tulee liikennöimään Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä, jolla se korvaa M/S Amorellan.[2] Sen linjaparina toimii M/S Viking Grace.[6]
Viking Glory rakennetaan Viking Gracen pohjalta, mutta energiatehokkuutta pyritään kehittämään edelleen. Alus on hieman pidempi ja leveämpi kuin Viking Grace, jonka vuoksi alus on yhdeksän prosenttia suurempi.[7]
Rakentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus tilattiin 5. huhtikuuta 2017[8] ja rakentaminen aloitettiin Kiinassa 3. syyskuuta 2018. Laivan kölinlasku tapahtui 3. kesäkuuta 2019. Aluksen rakentamisen pohjoismaisiksi yhteistyökumppaneiksi mainitaan muun muassa Wärtsilä, Kone, Deltamarin ja Almaco.[9]
Nimikilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Keväällä 2019 alukselle toteutettiin nimikilpailu, jossa yleisö sai ehdottaa nimeä uudelle alukselle. Viking Line valitsi ehdotusten pohjalta valittiin kymmenen finalistia, joista yleisö sai äänestää suosikkiaan. Aluksen nimi julkaistiin 27. toukokuuta 2019. Ensimmäinen kutakin finalistinimeä ehdottanut sai palkinnoksi risteilylahjakortteja.[10]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Viking Glory viitoittaa tietä tulevaan 14.9.2020. Suomen Yrittäjät. Viitattu 15.9.2020.
- ↑ a b Brännare, Stina: Viking Linen uusi Turusta risteilevä alus oli halvempi tilata Kiinasta – ”Suomessa lähes 100 miljoonaa kalliimpi” Yle Uutiset. 17.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
- ↑ Rasi, Maarit: Tältä näyttää Viking Linen uusi alus, joka tulee liikennöimään Turusta Tukholmaan Ilta-Sanomat. 3.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
- ↑ Tältä näyttää Viking Linen uudessa laivassa Kauppalehti. 1.10.2017. Viitattu 5.4.2018.
- ↑ Viking Glory | Viking Line www.newship.vikingline.fi. Viitattu 27.5.2019.
- ↑ Viking Linen uudelle alukselle 22 500 nimiehdotusta – nämä 10 pääsivät finaaliin IS. 9.5.2019. Viitattu 20.5.2019.
- ↑ Vastuullisuus 2017 (Toimitusjohtajan katsaus) 2018. Viking Line Abp. Viitattu 20.6.2018.
- ↑ Viking Line on allekirjoittanut alusrakennussopimuksen Xiamen Shipbuilding Industry Co:n kanssa 5.4.2017. Viking Line. Viitattu 27.5.2019.
- ↑ Viking Linen uutta matkustaja-alusta aletaan rakentaa tänään 3.9.2018. Viking Line Abp. Viitattu 3.9.2018.
- ↑ Nimikilpailun tulos 27.5.2019. Viking Line. Viitattu 27.5.2019.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nykyiset alukset |
Amorella · Gabriella · Mariella · Rosella · Cinderella · Viking Grace · Viking XPRS |
|---|---|
| Tulevat alukset | |
| Entiset alukset |
Apollo (1964) · Apollo (1970) · Apollo III · Athena · Aurella · Boge · Diana · Diana II · Drotten · Isabella · Kalypso · Kapella · Linden · Marella · Olympia · Slite · Thor Viking · Turella · Viking · Viking 1 · Viking 2 · Viking 3 · Viking 4 · Viking 5 · Viking 6 · Viking Saga · Viking Sally · Viking Song · M/S Ålandsfärjan · S/S Ålandsfärjan |
| Tilatut alukset, joita ei koskaan toimitettu | |
| Entiset osakasvarustamot |
Vikinglinjen · Slite · SF Line · Sally · Ålandsfärjan |