M/S Viking Glory

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Viking Glory
Viking Glory Maarianhaminassa maaliskuussa 2022.
Viking Glory Maarianhaminassa maaliskuussa 2022.
Tyyppi matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti Turku – Långnäs – Tukholma,
Tukholma (Stadsgården) – Maarianhamina – Turku
Lippuvaltio  Suomi
Kotipaikka Maarianhamina
IMO-numero 9827877
MMSI-numero 230041000
Tunnuskirjaimet OJTC
Omistaja Viking Line
Rakennustelakka Kiina Xiamen Shipbuilding Industry, Xiamen, Fujian, Kiina
Rakennusnumero NB488A
Hinta noin 225 milj. €
Tilattu 5. huhtikuuta 2017
Kölinlasku 3. kesäkuuta 2019
Vesillelasku 26. tammikuuta 2021
Luovutettu 23. joulukuuta 2021 [1]
Neitsytmatka 1.–2. maaliskuuta 2022
Tila liikenteessä
Tekniset tiedot
Kansien määrä 14
Pituus 222,55 m
Leveys 35 m
Bruttovetoisuus (GT) 65 211
Koneisto Wärtsilä 31DF -monipolttoainemoottorit
Jääluokitus 1A Super
Nopeus 40,9 km/h
Nopeus 22,1 kn
Hyttejä 992
Matkustajia 2 800
Miehistö noin 200
Lastikapasiteetti 1 500 m
Autokapasiteetti 464 kansilla 3 ja 4, 120 kannella 5
Sisaralukset M/S Viking Grace (epävirallisesti, Glory on rakennettu pitkälti Gracen pohjalta)
Muuta

sisältää ABB Azipod -ruoripropellerijärjestelmän.

pohjois-Itämeren suurin matkustaja-autolautta
Lähteet [2][3][4]
M/S Viking Glory Maarianhaminan Länsisatamassa.

M/S Viking Glory on Viking Linen matkustaja-autolautta, joka laskettiin vesille vuoden 2021 tammikuussa.[5] Se otettiin liikenteeseen 1. maaliskuuta 2022. Alus on rakennettu Xiamen Shipbuilding Industry -telakalla Kiinan Xiamenissa. Tilauksen arvo oli 225 miljoonaa euroa[6]. Alus liikennöi Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma-reitillä, jolla se korvasi Helsinki–Maarianhamina–Tukholma-reitille siirtyneen M/S Amorellan.[7][8] Sen linjaparina toimii M/S Viking Grace.[9]

Viking Glory rakennettiin Viking Gracen pohjalta, mutta aluksen energiatehokkuutta pyrittiin kehittämään edelleen paremmaksi. Alus on hieman pidempi ja leveämpi kuin Viking Grace, mikä tekee aluksesta yhdeksän prosenttia suuremman.[10] Viking Glory on bruttovetoisuudeltaan (GT) mitattuna pohjoisen Itämeren suurin matkustaja-autolautta.[11]

Palvelut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ravintolat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kobba Restaurant and Bar
  • Fyren
  • Mimmi's
  • The Buffet
  • Market
  • Viking Terrace
  • Torget Café & Bar

Baarit ja yökerhot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Vista Room
  • Vista Deck
  • Algoth’s

Myymälät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Shopping World Tax Free

Lapsille ja nuorille[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kid’s playroom
  • The Hangout

[12]

Hyvinvointi[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Archipelago Spa & Wellness

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Info
  • Conference

[12]

Faktoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Äyriäisravintola Kobba on nimetty ahvenanmaalaisen saaren Kobbaklintarin mukaan.
  • Vista roomin vieressä oleva salakapakka Algoths on nimetty kuuluisan salakuljettaja Algoth Niskan mukaan.
  • Burgeriravintola Mimmi’s on nimetty naispuolisen merimiehen Wilhelmina ”Mimmi” Widbomin mukaan.

Rakentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin 5. huhtikuuta 2017[13] ja rakentaminen aloitettiin Kiinassa 3. syyskuuta 2018. Laivan kölinlasku tapahtui 3. kesäkuuta 2019. Aluksen rakentamisen pohjoismaisiksi yhteistyökumppaneiksi mainitaan muun muassa Wärtsilä, Kone, Deltamarin ja Almaco.[14] Rakennusvaiheessa aluksen työnimenä oli NB 488A.

Alus laskettiin vesille vuoden 2021 tammikuussa[5] ja luovutettiin Viking Linelle saman vuoden joulukuussa.[15]

Laivanrakennussopimus sisälsi option toisesta laivasta, mutta Viking Line ei ole puhunut mitään sisaraluksesta.[16]

Nimikilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Keväällä 2019 Viking Line toteutti nimikilpailun, jossa yleisö sai ehdottaa nimeä uudelle alukselle. Viking Line valitsi ehdotusten pohjalta kymmenen finalistia, joista yleisö sai äänestää suosikkiaan. Aluksen nimi, Viking Glory, julkaistiin 27. toukokuuta 2019.[17]

Myöhästyminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Gloryn oli alun perin tarkoitus aloittaa liikennöinti keväällä 2020. Myöhemmin suunniteltu liikennöinnin aloitus siirrettiin syksyyn 2020, mutta sitä siirrettiin edelleen keväälle 2021. Keväällä 2020 alkaneen koronaviruspandemian myötä laivan toimitus siirrettiin kesälle 2021. Koronaviruspandemian pahentuessa laivan toimitus siirtyi jälleen syksylle 2021. 26. tammikuuta 2021 laivan toimitus siirrettiin keväälle 2022. Laiva myöhästyi siis lopulta lähes kahdella vuodella.

Myöhästymisen lisäksi M/S Viking Gloryn budjetti venyi 194 miljoonasta 225 miljoonaan euroon.

Viking Line aikoo periä korvauksia kiinalaiselta Xiamen Shipbuilding Industry -telakalta Viking Gloryn myöhästymisestä sekä budjetin venymisestä.[18]

Kotimatka Suomeen ja valmistelut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kotimatka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Glory kulki 28. joulukuuta 2021 – 6. helmikuuta[19] 2022 viiden viikon kestoisen matkan Xiamenista Turkuun Malesian, Sri Lankan, Djiboutin, Suezin kanavan, Kyproksen, Gibraltarin salmen sekä Kööpenhaminan kautta. Viking Glory jäi kiinni kalastajien verkkoihin Sri Lankan edustalla[20][21]. Viking Glorya ei oltu Suezin kanavalle saapuessaan rekisteröity kulkuelistalle, vaikka alukselle oltiin varattu saattuepaikka jo aiemmin.[22] Alus joutui myös jäämään Gibraltarin satamaan suunniteltua pidemmäksi aikaa Atlantin myrskyjen vuoksi. Viking Glory saapui juhlallisuuksien saattelemana Turun satamaan 6. helmikuuta 2022.[23]

Liikenteeseen valmistelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Glory testasi 24.–26. helmikuuta kiinnittäytymistä Långnäsin, Maarianhaminan ja Tukholman laitureihin. Lisäksi alus testasi suuren kokonsa vuoksi olosuhteitaan ahtaissa Långnäsin ja Maarianhaminan satamissa.

Neitsytmatka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Gloryn neitsytmatka järjestettiin 1. maaliskuuta 2022. Risteily myytiin nopeasti loppuun, kuten myös monet muut tulevat risteilyt.[24]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. ↑ M/S Viking Glory luovutettu Viking Linelle Viking Linen lehdistötiedote. 23.12.2021. Viitattu 25.2.2022.
  2. ↑ Brännare, Stina: Viking Linen uusi Turusta risteilevä alus oli halvempi tilata Kiinasta – ”Suomessa lähes 100 miljoonaa kalliimpi” Yle Uutiset. 16.10.2017. Viitattu 25.2.2022.
  3. ↑ Rasi, Maarit: Tältä näyttää Viking Linen uusi alus, joka tulee liikennöimään Turusta Tukholmaan Ilta-Sanomat. 2.10.2017. Viitattu 25.2.2022.
  4. ↑ Tältä näyttää Viking Linen uudessa laivassa - "Tulevaisuudessa hytin ovi voi aueta puhelimella" Kauppalehti. 1.10.2017. Viitattu 25.2.2022.
  5. ↑ a b Viking Glory laskettiin vesille Kiinassa ja tilaisuus lähetettiin netissä – tiedotusjohtaja: ”Innokkaimmat haluavat kyytiin jopa Kiinasta saakka” Yle Uutiset. 26.1.2021. Viitattu 26.1.2021.
  6. ↑ M/S Viking Glory luovutettu Viking Linelle 23.12.2021. Viking Line Abp. Viitattu 7.1.2022.
  7. ↑ Viking Line lisää liikennöintiä Helsinki – Tukholma -reitillä – M/S Amorella siirtyy reitille Viking Line Abp. 25.1.2022. Viitattu 6.2.2022.
  8. ↑ Viking Line lisää liikennöintiä Helsinki – Tukholma -reitillä – M/S Amorella siirtyy reitille 26.1.2022. Suomen Varustamot Ry. Viitattu 6.2.2022.
  9. ↑ Viking Linen uudelle alukselle 22 500 nimiehdotusta – nämä 10 pääsivät finaaliin Ilta-Sanomat. 9.5.2019. Viitattu 20.5.2019.
  10. ↑ Vastuullisuus 2017 (Toimitusjohtajan katsaus) 2018. Viking Line Abp. Viitattu 20.6.2018.
  11. ↑ Uuden ajan viikinkilaiva Viking Glory – kunniallinen ja ilmastoviisas Moottori. 9.11.2019. Viitattu 2.2.2022.
  12. ↑ a b Pohjapiirros (alustava) (PDF) Viking Line Abp. Viitattu 2.2.2022.
  13. ↑ Viking Line on allekirjoittanut alusrakennussopimuksen Xiamen Shipbuilding Industry Co:n kanssa 5.4.2017. Viking Line Abp. Viitattu 27.5.2019.
  14. ↑ Viking Linen uutta matkustaja-alusta aletaan rakentaa tänään 3.9.2018. Viking Line Abp. Viitattu 3.9.2018.
  15. ↑ Viking Glory luovutettiin Viking Linelle – alus matkaa seuraavaksi Kiinasta Suomeen Yle Uutiset. 23.12.2021. Viitattu 23.12.2021.
  16. ↑ Viking Line on allekirjoittanut alusrakennussopimuksen Xiamen Shipbuilding Industry Co:n kanssa www.vikingline.com. Viitattu 29.3.2022.
  17. ↑ Nimikilpailun tulos 27.5.2019. Viking Line Abp. Viitattu 27.5.2019.
  18. ↑ ÅU: Viking Glory saapuu Turkuun vasta joulukuussa – varustamo vaatii kiinalaiselta telakalta korvauksia Yle Uutiset. 27.10.2021. Viitattu 14.1.2022.
  19. ↑ Viking Glory myöhästyy hieman – saapuu Turkuun aikaisintaan sunnuntaina Yle Uutiset. 2.2.2022. Viitattu 2.2.2022.
  20. ↑ Rosvall, Minna: Kiinassa rakennettu Viking Glory saapui Turun satamaan Yle Uutiset. 6.2.2022. Viitattu 25.2.2022.
  21. ↑ Viking Glory saapuu Turkuun helmikuun alussa – kalastajien verkot pysäyttivät muuten hyvin edenneen matkan Sri Lankassa ts.fi. 25.1.2022. Viitattu 7.2.2022.
  22. ↑ Viking Glory seilasi läpi Suezin kanavan – ”Merimiesjutuissa oli kuin olikin perää” Viking Line Abp. Viitattu 2.2.2022.
  23. ↑ Kiinassa rakennettu Viking Glory saapui Turun satamaan, takana viisi viikkoa maailman merillä – katso tallenteelta laivan tulo ja kiinnittyminen laituriin Yle Uutiset. 6.2.2022. Viitattu 6.2.2022.
  24. ↑ Turkuun saapunut jättialus kiinnostaa risteilymatkailijoita – jo useita lähtöjä loppuunmyyty: ”Edustaa jotain ihan uutta Itämerellä” MTV Uutiset. 6.2.2022. Viitattu 6.2.2022.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Line
Nykyiset alukset

Amorella · Gabriella · Rosella · Cinderella · Viking Glory · Viking Grace · Viking XPRS

Entiset alukset

Apollo (1964) · Apollo (1970) · Apollo III · Athena · Aurella · Boge · Diana · Diana II · Drotten · Isabella · Kalypso · Kapella · Linden · Marella · Mariella · Olympia · Slite · Thor Viking · Turella · Viking · Viking 1 · Viking 2 · Viking 3 · Viking 4 · Viking 5 · Viking 6 · Viking Saga · Viking Sally · Viking Song · M/S Ålandsfärjan · S/S Ålandsfärjan

Tilatut alukset, joita ei koskaan toimitettu

Viking ADCC · Europa · Hansa Express

Entiset osakasvarustamot

Vikinglinjen · Slite · SF Line · Sally · Ålandsfärjan


Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=M/S_Viking_Glory&oldid=20511588”