M/S Cinderella

Wikipedia
(Ohjattu sivulta M/S Viking Cinderella)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Cinderella
M/S Cinderella Tukholman edustalla kesällä 2009.
M/S Cinderella Tukholman edustalla kesällä 2009.
Tyyppi matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti TukholmaMaarianhamina
Lippuvaltio Ruotsin lippu Ruotsi
Kotipaikka Tukholma
IMO-numero 8719188
Rakennustelakka Wärtsilä Meriteollisuus, Pernon telakka, Turku, Suomi
Vesillelasku 15. huhtikuuta 1989
Tekniset tiedot
Kansien määrä 12
Pituus 191,0 m
Leveys 29,0 m
Syväys 6,74 m
Bruttovetoisuus 46 398 brt
Bruttovetoisuus (GT) 29 223
Koneisto 4 × Sulzer 12 V ZA 40S -dieselmoottoria
Koneteho 29 000 kW
Jääluokitus 1A Super
Nopeus 21,5 kn
Hyttipaikkoja 2 500
Matkustajia 2 560
Autokapasiteetti 480 henkilöautoa, 60 rekkaa
Muuta maailman suurin autolautta 1989–1990
Lähteet [1]

M/S Cinderella (vuosina 2003–2014 M/S Viking Cinderella) on Viking Line -varustamon matkustaja-autolautta. Laiva laskettiin vesille Wärtsilä Meriteollisuuden Pernon telakalla Turussa 15. huhtikuuta 1989. Se oli viimeinen Turussa valmistunut laiva ennen silloisen telakkayhtiön konkurssia. Laivan pituus on 191,0 metriä, leveys 29,0 metriä ja syväys 6,74 metriä. Cinderella oli valmistumisaikanaan maailman suurin autolautta. Laivan koneet tuottavat 28 800 kilowatin tehon ja maksiminopeuden 21 solmua. Aluksen entisestä kapteenista Henrik Grönvikistä tuli vuonna 2013 valmistuneen Viking Gracen kapteeni.

Cinderella ottaa 2 560 matkustajaa, ja hyttipaikkoja on saman verran. 4,8 metriä korkealle autokannelle mahtuu 480 henkilöautoa ja 60 rekkaa. Laivan jääluokitus on 1A Super.[2]

Kansikuvaus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Cinderella kansikartta

  • Kansi 12: Panorama deck – aurinkokansi, baari.
  • Kansi 11: Captain’s deck – LXB-luokan hyttejä, aurinkokansi, komentosilta.
  • Kansi 10: Compass deck – Sviitti-, LXA- ja A2-luokkien hyttejä, Night Club Étage (yläkerta).
  • Kansi 9: Conference deck – Sviitti-, LXA-, AD2-, BD2-, A2-, B2- ja B4-luokkien hyttejä, kokoustilat, aurinkokansi, Night Club Étage (yläkerta).
  • Kansi 8: Restaurant deck – Viking Buffet-, Seaview Dining-, Ocean Grill- ja Bottega Prosecco Bar -ravintolat, kasino, Night Club Étage (alakerta).
  • Kansi 7: Info & Shopping deck – A2-, B4- ja B2-luokkien hyttejä, tax free -myymälä, Club 7even, Nöjescafé, Pub Hornblower, aluksen info, lasten leikkihuone, maihin- ja laivaannousu.
  • Kansi 6: Spa deck – A4-, B4- ja B2-luokkien hyttejä, sauna- ja uima-allasosasto.
  • Kansi 5: Bell deck – A4R-, HA3-, B4-, B4R- ja B2-luokkien hyttejä, maihin- ja laivaannousu.
  • Kansi 4: Upper parking deck – Autokansi (alas laskettava henkilöautohylly).
  • Kansi 3: Lower parking deck – Autokansi.
  • Kansi 2: Anchor deck – C4- ja C2P-luokkien hyttejä, konehuoneiden ylätasot ja konevalvomo.
  • Kansi 1: Pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja.

Hytit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Gracen myötä Viking Line on muuttanut hyttiluokkien nimet perinteisistä kirjainlyhenteistä nimistä uusiin kuvailevimpiin nimiin. Nimet on muutettu hiljalleen myös muilla Viking Linen aluksilla. Kaikissa hyteissä on WC ja suihku.[3]

  • Sviitti: Hytti 4 hengelle parivuoteella ja vuodesohvalla. Aamiainen sisältyy hintaan. Pinta-ala n. 50 m².
  • Seaside Premium (LXA): Tilava 4 hengen ikkunallinen hytti. Parivuode ja vuodesohva. Pinta-ala 29 m².
  • Seaside Premium Promenade (LXB): Tilava 2 hengen ikkunallinen hytti. Ikkuna ulkokannelle päin. Parivuode. Pinta-ala 12,9 m².
  • Seaside Comfort (AD2): Tilava 2 hengen ikkunallinen hytti. Parivuode. Pinta-ala 9 m².
  • Inside Comfort (BD2): Tilava 2 hengen ikkunaton hytti. Parivuode. Pinta-ala 9 m².
  • Seaside Standard (A4): Ikkunallinen 4 hengen hytti. 2- ala ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 9 m².
  • Seaside Standard Allergy (A4R): Ikkunallinen 4 hengen hytti ilman kokolattiamattoa. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 9 m².
  • Seaside Standard (A2): Ikkunallinen 2 hengen hytti. 2 alavuodetta. Pinta-ala 9 m².
  • Seaside Handicap (HA3): Ikkunallinen 3 hengen hytti. Suunniteltu liikuntarajoitteisille. Pinta-ala 17,8 m².
  • Inside Standard (B4): Ikkunaton 4 hengen hytti. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
  • Inside Standard Allergy (B4R): Ikkunaton 4 hengen hytti ilman kokolattiamattoa. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
  • Inside Standard (B2): Ikkunaton 2 hengen hytti. 2 alavuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
  • Economy (C4): Ikkunaton säästöhytti 4 hengelle. 2 ala- ja 2 ylävuodetta. Pinta-ala 8,4 m².
  • Economy Piccolo (C2P): Pieni ikkunaton säästöhytti 2 hengelle. 1 ala- ja 1 ylävuode. Pinta-ala 7,9 m².

Käyttöhistoria[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1989–2003[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Cinderella Tukholman saaristossa.
M/S Cinderella alkuperäisessä värityksessään talvella 2003.

Valmistumisensa jälkeen Cinderella aloitti liikennöinnin HelsinkiTukholma-reitillä arkipäivisin aikataululla, jossa Helsingistä lähdettiin vasta kello 19.30 ja Tukholmasta jo kello 17.00 muiden reitin alusten lähtiessä silloin aina kello 18.00 kummastakin satamasta. Viikonloppuisin alus ajoi 24 tunnin risteilyjä Tallinnan edustalle. 4. huhtikuuta 1993 alus alkoi liikennöidä Olympian tilalla pelkkää HelsinkiTukholma-reittiä samalla aikataululla kuin muutkin alukset reitillä, kun Olympian tilalle alun perin kaavailtu Europa menetettiin kilpailevalle Silja Linelle. 9. syyskuuta 1994 alus siirrettiin tekemään 20 tunnin risteilyjä, jotka kävivät Muugan sekä myöhemmin Tallinnan satamassa. Vuosien 1995 ja 1996 kesinä tämä liikenne oli tosin keskeytyksissä, kun alus ajoi sesonkiaikana TurkuMaarianhaminaTukholma-reittiä. Kesällä 2002 laiva teki sunnuntaisin risteilyjä Riikaan.

2003–[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2003 Cinderellan omistus siirrettiin Ruotsiin Viking Rederi AB:lle, ja samalla virallinen nimi muuttui Cinderellasta Viking Cinderellaksi, koska nimi Cinderella oli jo varattu Ruotsin alusrekisterissä, eikä kahden samannimisen aluksen rekisteröiminen siihen ollut sallittua. 4. syyskuuta 2003 alus aloitti uuden risteilyliikenteen Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Laivan väritystä muutettiin tuolloin Viking Linen perinteisestä värityksestä (pääväri punainen ja tekstit valkoisia) nykyiseen väritykseen, eli värit käännettiin siten että pohja on valkoinen ja nimi punaisella. Lisäksi poikkeus normaalin brändiin oli, että laivan nimi oli maalattu isolla ja varustamon nimi pienellä. Kesällä 2004 alus teki jälleen risteilyjä Riikaan kerran viikossa tällä kertaa Tukholmasta käsin.

Viking Cinderella liikennöi HelsinkiTallinna-reitillä loppuvuodesta 2013 ja alkuvuodesta 2014.

Viking Gracen tultua liikenteeseen muutkin alukset saivat samanlaisen raidoituksen kylkiinsä. Samalla nimeksi tuli pelkkä Cinderella, joka oli ollut laivan alkuperäinen nimi ennen vuotta 2003.

Laivalla tapahtunutta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Opiskelijoiden keskuudessa suuren suosion saaneita GooM-risteilyistä aluksella järjestettiin vuosien 1995 ja 2003 väliset risteilyt.

Cinderellalla kuvattiin vuosina 1995–1996 Jukka-Pekka Palon juontamaa televisio-ohjelmaa Noppapotti sekä vuosina 1996–1998 suomalaista televisio-ohjelmaa Passi ja hammasharja.

TV Viisi (nyk. TV5) esitti Ruotsinlaivalla 24h -nimistä (ruots. Färjan) tosi-tv -sarjaa, jossa seurattiin M/S Viking Cinderellan työntekijöiden arkea.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. M/S Cinderella -esite Viking Line. Viitattu 30.7.2015.
  2. M/S Cinderella -esite Viking Line. Viitattu 30.7.2015.
  3. M/S Cinderella hytit Viking Line. Viitattu 30.6.2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]