M/S Kopernik

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Kopernik
Świnoujście, Ferry Kopernik IMO 7527887 (2011-08-03) by Klugschnacker in Wikipedia.jpg
Tyyppi matkustaja-autolautta
junalautta
Lippuvaltio  Kypros
Kotipaikka Limassol
IMO-numero 7527887
Tunnuskirjaimet 15107
Aiemmat nimet M/S Rostock (1977–1999)
M/S Star Wind (1999–2005)
M/S Vironia (2005–2007)
Omistaja Liverina Shipping Co. Szczecin, Puola (Unity Line)
Aiemmat omistajat Deutsche Reichsbahn (1977–1999)
SeaWind Line (1999–2005)
Euro Shipping (2005–2007)
Rakennustelakka Bergens Mekaniske Verksted SA, Bergen, Norja
Rakennusnumero 779
Kölinlasku 10. kesäkuuta 1976
Vesillelasku 7. maaliskuuta 1977
Luovutettu 15. heinäkuuta 1977
Tekniset tiedot
Pituus 158,35 m
Leveys 21,6 m
Syväys 6,55 m
Bruttovetoisuus (GT) 14 221
Koneisto 2 × MAN 8L46/54 -dieselmoottoria
2 x MAN 6L46/54 -dieselmoottoria
Koneteho 12 760 kW
Nopeus 20,5 kn
Hyttipaikkoja 36 henkilölle
Matkustajia 36, myöhemmin 400
Lastikapasiteetti 5 junaa, joissa 49 tavaravaunua
Autokapasiteetti 74 henkilöautoa
Lähteet [1]

M/S Kopernik (entisiltä nimiltään M/S Rostock, M/S Star Wind ja M/S Vironia) on Unity Linen omistama ropax-tyyppinen matkustaja-autolautta, joka liikennöi reitillä YstadŚwinoujście. Alus on rekisteröity Kyproksen lipun alle ja sen kotisatama on Limassol.[1]

Alus rakennettiin vuonna 1977 norjalaisella Bergens Mekaniske Verksted -telakalla Itä-Saksan valtionrautateiden (Deutsche Reichsbahn) junalautaksi Ruotsin liikenteeseen Sassnitzin ja Trelleborgin välille. Vuosina 1999–2005 se liikennöi Silja Linen omistaman SeaWind Linen väreissä Turun ja Tukholman sekä Helsingin ja Tallinnan välisillä reiteillä.[1]

Vuoden 2005 loppupuolella alus myytiin virolaiselle Euro Shippingille, joka antoi alukselle nimeksi Vironia ja liikennöi sillä Turku–Tallinna-reitillä. Maaliskuusta 2006 lokakuuhun 2007 alus liikennöi Kotkan ja Sillamäen välistä reittiä Narva Linen väreissä. Loka–marraskuussa 2007 alus oli lyhyen aikaa rahdattuna Baltic Scandinavian Linesille, joka liikennöi reitillä PaldiskiKapellskär.[1]

Alus myytiin marraskuussa 2007 puolalaiselle Unity Line -varustamolle junalautaksi Ystadin–Świnoujścien reitille. Puolalaisen tähtitieteilijän Nikolaus Kopernikuksen mukaan se sai uuden nimen M/S Kopernik. Vuonna 2014 alus siirrettiin Kyproksen lipun alle.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e M/S Rostock Fakta om fartyg. Viitattu 16.7.2017. (ruotsiksi)