Luulajan rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Luulaja
Luleå
Luleå centralstation.JPG
Perustiedot
Lyhenne Le (asema),
Lemb (malmiratapiha)
Rataosa Luulaja–Kiiruna–Narvik
Sijainti 65°35′03″N, 022°09′54″E
Osoite Stationsgatan 69
97234 Luleå
Kunta Luulajan kunta
Valtio Ruotsi
Etäisyydet Boden 36 km
Avattu 1884
Liikenne
Liikennöitsijä(t) SJ (henkilöliikenne)
Green Cargo, MTAB (tavaraliikenne)
Kaukoliikenne Luulaja–Kiiruna–Narvik
Paikallisjunat Luulaja–Boden–Kiiruna
Tavaraliikenne runsaasti malmiliikennettä
Asemarakennus
Materiaali tiili
Rakennettu 1888
Lipunmyynti kyllä
Ratapiha
Raiteisto 3 laituriraidetta
useita ratapiharaiteita
Muut raiteet varikko, tavararatapiha, malmiratapiha, malmivaunujen purkuraide

Luulajan rautatieasema (lyh. Le, ruots. Luleå järnvägsstation) on rautatieasema Luulajan kunnassa Ruotsissa. Se on Malmbanan-rautatien eteläinen pääteasema. Nykyisin Luulajan rautatieaseman merkittävin käyttäjä on kaivosyhtiö LKAB:n junaliikenteestä vastaava tytäryhtiö MTAB.

Malmbanan-rautatien rakentaminen aloitettiin Luulajasta vuonna 1884, ja rataosuus Luulaja–Boden valmistui 1886.[1] Punatiilisen asemarakennuksen tiilet kuljetettiin laivalla Englannista Luulajaan, ja rakennus valmistui joulukuussa 1888.[2] Ensimmäinen malmijuna Jällivaarasta Luulajan satamaan kulki 12. maaliskuuta 1888.[1]

Ratapihat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Luulajan liikennepaikka jakaantuu kolmeen pääosaan, joista pohjoisimpana on kaupungin keskustan tuntumassa sijaitseva henkilöliikenteen asema eli Luulajan keskusrautatieasema (ruots. Luleå C, lyh. Le). Välittömästi sen eteläpuolella sijaitsee tavararatapiha. Eteläisimmän osan muodostaa Luulajan malmiratapiha (ruots. Luleå malmbangård, lyh. Lemb),[3] joka päättyy yksiraiteiseen paluusilmukkaan Sandskäriin.[4]

Sandskärin paluusilmukassa sijaitsee malmijunien purkupaikka rakennuksineen.[4] Malmivaunut tyhjennetään vaunujen pohjaluukuista junan kulkiessa hitaasti purkupaikalla sijaitsevan hallin lävitse, ja juna voi kuljettajanvaihdon jälkeen jatkaa matkaansa takaisin pohjoiseen. Vetureita ei tarvitse irrottaa vaunusta kuorman purkamisen ajaksi.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Malmbanans historia Malmbanans vänner. Viitattu 20.1.2009. (ruotsiksi)
  2. Luleå 1860-1909 16.1.2007. Luulaja: Luulajan kunta. Viitattu 20.1.2009. (ruotsiksi)
  3. Trafikplatser (haku lyhenteellä "Lemb") tydal.nu. Viitattu 20.1.2009. (ruotsiksi)
  4. a b Luleå malmbangård (ratapihakaavio) Malmbanans vänner. Viitattu 20.1.2009. (ruotsiksi)
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.