Linja-autoasema

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Rautatieaseman yhteyteen rakennettu yhdistetty linja-auto- ja raitiovaunuasema Saksassa Braunschweigissa.
Kampin keskus oli valmistuessaan Euroopan suurin maanalainen linja-autoasema.

Linja-autoasema on kaupungissa tai taajamassa sijaitseva linja-autoliikenteen, erityisesti kauko- ja pikavuoroliikenteen solmukohta. Asema-alueeseen kuuluu yleensä myös päärakennus, jossa sijaitsevat matkatavarapalvelu-, lipunmyynti- ja odotustilat, sekä mahdollisesti myös kauppaliikkeitä ja ravintoloita. Rahtiliikenteen toimitilat saattavat sijaita päärakennuksessa tai erillisessä rakennuksessa. Päärakennuksen ulkopuolella on varsinainen laiturialue, jossa sijaitsevat lähtölaiturit sekä odotuskatokset. Linja-autoasemat sijaitsevat yleensä liikenteellisesti merkittävällä paikalla, josta on vaivaton vaihtoyhteys juniin, metroon, raitiovaunuihin, laivoihin tai lentokoneisiin.

Euroopan suurin linja-autoasema on Helsingin linja-autoasema Kampin keskus, joka valmistui 2006. Se maksoi sata miljoonaa euroa ja suunnittelu ja rakentaminen kestivät kolme vuotta. Sen pinta-ala on 25 000 neliömetriä, ja se on Suomen vilkkain linja-autoasema. Päivittäin sieltä lähtee 700 linja-autoa ja noin 170 000 matkustajaa.[1]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Kamppi –The Helsinki Underground Bus Terminal (pdf}) Xtralis. Viitattu 1.1.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.