Liikennesuunnittelu

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Liikennesuunnittelu on laaja poikkitieteellinen ala, joka käsittelee mm. ajoneuvoliikenteen verkkojen, tieverkon, kaupunkien katujen, joukkoliikenteen, raideliikenteen, kävely- ja pyöräilyverkon sekä kuljetusten suunnittelua. Se liittyy myös maankäytön suunnitteluun, jota tehdään yleis- ja asemakaavoituksen ja maakuntakaavan yhteydessä. Fyysisen liikenneverkon lisäksi liikennesuunnittelussa tarkastellaan ihmisten ja kulkuvälineiden liikkumista eli liikennevirtoja. Oppiaineena liikennesuunnittelu sisältyy mm. Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulun, Tampereen teknillisen yliopiston ja Hämeen ammattikorkeakoulun (HAMK) opetusohjelmiin.


Liikennesuunnittelun osa-alueita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • kaavoitukseen liittyvä yleissuunnittelu, jossa päätetään maanteiden ja katujen yleisistä linjauksista, kävely- ja pyöräilyverkoista sekä joukkoliikenteen ratkaisuista
  • asemakaavoitettavien alueiden tarkempi liikennesuunnittelu, niiden tarvitsemat yhteydet ja tilavaraukset
  • katujen liikennejärjestelyt, kuten liikennemerkit ja opasteviitat
  • liikennevalot
  • liikenneturvallisuus
  • pysäköinti
  • joukkoliikenteen parantaminen
  • liikenne-ennusteet eli tulevaisuuden liikennemäärien arviointi
  • liikennetutkimukset esimerkiksi liikenneverkon kuormituksesta, liikennemääristä, liikenteen koostumuksesta, ajonopeuksista ja pysäköinnistä
  • liikennetelematiikka, kuten esimerkiksi vaihtuvat liikennemerkit ja muuttuvat tiedotetaulut

Eri kaupungeissa ja kunnissa asiat on saatettu jakaa organisaatiossa eri tavalla tai painottaa muuten vain eri osa-alueita.

Liikennesuunnittelussa pitää ottaa huomioon kaikki käyttäjäryhmät:

  • joukkoliikenne
  • ajoneuvoliikenne
  • polkupyöräilijät
  • kävelijät
  • erityisryhmät

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]