Leveäkaistatie

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Leveäkaistatie valtatie 9:llä Aurassa.

Leveäkaistatie on yksiajoratainen tie, jonka ajokaistat ovat normaalia leveämmät. Tyypillisen 3,5–4 metriä leveän ajokaistan sijaan leveäkaistatiellä saattaa olla esimerkiksi 5,5 metriä leveät ajokaistat.[1]

Suomeen leveäkaistateitä on rakennettu 1990-luvun alusta alkaen. Ensimmäinen leveäkaistainen tie otettiin käyttöön vuonna 1993.[1] Niitä on kuitenkin sangen vähän, vain noin 120 kilometriä.[2] Valtatie 4 on Haukiputaalla Oulun pohjoispuolella leveäkaistainen moottoriliikennetie. Valtatie 6:lla on useita eri leveäkaistaosuuksia, joista uusin on vuonna 2004 valmistunut Koskenkylästä Korialle vievä tieosuus. Myös valtatie 9:llä Liedosta Auraan on leveäkaistatieosuus, samoin kuin valtatie 12:lla Lahden ja Kouvolan välillä, tie on samalla myös moottoriliikennetie.

Lain mukaan ajoneuvoa tulee kuljettaa aivan ajoradan oikeassa reunassa, mutta monet autoilijat ajavat leveäkaistateillä keskiviivan tuntumassa. Tiehallinto onkin lisännyt joillekin keskikaiteellisille tieosuuksille Aja oikealla -opastetauluja, mutta ne eivät kuitenkaan ole vaikuttaneet ajokäyttäytymiseen.[2]

Perinteiseen kaksikaistaiseen tiehen verrattuna leveäkaistatien liikenneturvallisuus ei ole parempi, sillä ne eivät poista nokkakolarin riskiä. Turvallisuus ei kuitenkaan ole myöskään perinteistä tietä huonompi. Uusia leveäkaistateitä ei enää suunnitella, vaan jatkossa Tiehallinto keskittyy keskikaiteellisten ohituskaistateiden rakentamiseen.[2]

Ohittaminen leveäkaistatiellä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Edellä kulkevan ohittaminen leveäkaistatiellä on sallittua myös kohdatessa vastaantulevaa liikennettä, mikäli tien keskiviivaa ei ylitetä. Ohittaminen on sallittua myös keltaisen sulkuviivan kohdalla, ellei sitä ole erikseen siinä kohtaa liikennemerkillä kielletty, jolloin ohittaa saa vain kaksipyöräisen ajoneuvon. Vastaantulevien kaistaa saa käyttää ohitukseen mikäli se on vapaa, eikä ylitetä keltaista sulkuviivaa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Leveäkaistaiset tiet – Yhteenveto tutkimustuloksista ja kokemuksista Suomessa (PDF) 2004. Tiehallinto. Viitattu 26.9.2018.
  2. a b c Leveäkaistaiset tiet eivät parannakaan turvallisuutta Helsingin Sanomat. 7.6.2009. Helsinki. Viitattu 7.6.2009.