Kuusamon rautatie

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Kuusamon rautatie eli Akanlahden siirtorata oli Kuusamossa Kitkajärven Akonlahdesta Livojokeen kulkenut rautatie. Sen pituus oli 2,6 km, ja välillä sen katkaisi Kuorikkijärvi. Rautatien rakensi vuonna 1910 turkulainen puutavaraliike K. E. Blomberg Oy, jolta sen osti ranskalainen puutavarayhtiö Berner & Nielsen. Valtion omistukseen rautatie siirtyi keväällä 1912. Siirtorata oli käytössä vuoteen 1929.[1][2]

Rataa käytettiin puutavaran kuljetukseen Maanselän yli Livojokeen, jota pitkin ne uitettiin Iijokeen ja sitä kautta Pohjanmaan sahoille sahattavaksi. Konevoimana rautatiellä oli kolme 35 hevosvoimaista höyrykonetta. Työväkeä radalla oli viisikymmentä ja koneiden käyttäjinä yhdeksän miestä.[1]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Kalevan Kuusamo-numero 4.5.1912 » Kuusamon ”rautatie”, Kirjastovirma, viitattu 24.5.2017
  2. Jaakko Blomberg, Akanlahden tukinsiirtolaitokset 1893–1929, pro gradu s. 99–103, 106–111, 120, 129, 139 (sisältää laajan kuvauksen radan rakentamisesta ja kuvia)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]