Korail

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Korail
Korail logo.svg
Yritysmuoto valtionyhtiö
Perustettu 2005 (alun perin 1899)
Toimitusjohtaja Yeon-Hye Choi[1]
Kotipaikka Etelä-Korean lippu Daejeon, Etelä-Korea
Toiminta-alue Etelä-Korea
Toimiala rautatieliikenne
Tuotteet matkustaja- ja tavaraliikenne
Liikevaihto 5 100 mrd. wonia (3,6 mrd. €)[1]
Nettotulos 340 mrd. wonia (240 milj. €)[1]
Henkilökuntaa 28 000 (31.7.2015)[1]
Tytäryhtiöt Korail Retail, Korail Logis, Korail Tourism Development, Korail Networks, Korail Tech[1]
Omistaja Etelä-Korean valtio 100 %[1]
Kotisivu info.korail.com

Korail (kor. 코레일, tarkemmin engl. Korea Railroad Corporation, kor. 한국철도공사, hanjaksi 韓國鐵道公社) on Etelä-Korean valtiollinen junayhtiö, joka harjoittaa rautatieliikennettä Etelä-Koreassa. Yhtiön pääkonttori on Daejeonissa.

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rautatieliikenne Koreassa alkoi vuonna 1899. Ensimmäinen rataosuus oli Gyeongin-reitti Incheonista Souliin. Rautateitä rakennettiin 1900-luvun alussa niin, että ne yhdistivät koko niemimaan suurimmat kaupungit.[2]

Etelä-Korean valtiollinen rautatieyhtiö, nykyisen Korailin ja KRNA:n edeltäjä, perustettiin vuonna 1963. Rataverkko ja junaliikenne eriytettiin vuonna 2005.[3]

Soulin ensimmäinen metrorata otettiin käyttöön vuonna 1974. Metroverkostoa on laajennettu niin, että vuonna 2015 reittejä oli 12 kpl ja rataverkoston laajuus oli 526 kilometriä. Suurnopeusjunaliikenne (KTX) alkoi vuonna 2004. KTX-rataverkkoa on laajennettu, ja sen pituus oli vuonna 2015 556 kilometriä.[1][3]

Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Korail liikennöi Etelä-Korean rautatiet omistavan ja hallinnoivan KRNA:n (engl. Korea Rail Network Authority, kor. 한국철도시설공단) radoilla. Yhtiö harjoittaa tavaraliikennettä sekä henkilöliikennettä niin suurnopeusjunilla, metrojunilla kuin perinteisillä taajama- ja kaukojunilla.

Korailin junissa oli vuonna 2015 noin 134 milj. matkustajaa ja kuljetetun tavaran määrä oli 37 milj. tonnia.[4]

Liiketoiminnan tunnuslukuja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Korailin myyntitulot olivat vuonna 2014 noin 70 % liikevaihdosta ja jakaantuivat seuraavasti[1]:

Osa-alue Myynti mrd. ₩ Myynti mrd. €
(1 € = 1 400 ₩)
Reitistö, km
Kaukoliikenne 2 188 1,6 3 606
* suurnopeusliikenne 1 672 1,2 554
* muu kaukoliikenne 516 0,4 3 052
Paikallisliikenne 777 0,6 526
Tavaraliikenne 369 0,3 3 064
Muu toiminta 186 0,1 -
Yhteensä 3 520 2,5 3 825

Suurnopeusliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Korailin suurnopeusjunaliikenne alkoi vuonna 2004. KTX-suurnopeusjunia kulkee neljällä reiteillä[5][6]:

Reitin nimi Reitti Matka-aika
Gyeongbu IncheonSoulDaejeonBusan Soul–Busan 2.09 h
Honam Incheon–Soul–Daejeon–Iksan–Mokpo Soul–Mopko 2.58 h
Gyeongjeon Incheon–Soul–Daejeon–Jinju
Jeonla Incheon–Soul–Daejeon–Iksan–Yeosu

Kaupunkiliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koraililla on metro- ja taajamajunaliikennettä Soulissa ja sen lähiympäristössä. Verkoston pituus on yhteensä 539 kilometriä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h Korail Sustainability Report 2014 (Korailin vuosiraportti 2014) info.korail.com. Viitattu 18.2.2017. (englanniksi)
  2. The Failed Attempts of Korea’s First Railroads (Korea Timesin artikkeli Korean rautateiden ensivuosista) koreatimes.co.kr. 5.9.2010. Viitattu 19.2.2017. (englanniksi)
  3. a b Introduction of Korail > History (Korailin historiaa) info.korail.com. Viitattu 19.2.2017. (englanniksi)
  4. Railway Statistics - Synopsis (Kansainvälisen rautatieliikennejärjestön UIC:n alustava liikennetilasto vuodelta 2015) uic.org. Viitattu 18.2.2017. (englanniksi), (ranskaksi), (saksaksi)
  5. Train Information > Rail Lines > KTX Lines (Suurnopeusjunalinjat) info.korail.com. Viitattu 18.2.2017. (englanniksi)
  6. Train Information > KTX > KTX Overview (Suurnopeusjunat) info.korail.com. Viitattu 18.2.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]