Keskustelu:Skootteri

skootteri on moottoripyörä??? näin artikkeli alkaa. Laulussa kuitenkin sanotaan että "moottoripyörä on moottoripyörä. skootteri on lälläripyörä"

Tässä artikkelissa on useita paikkansapitämättömiä ja epämääräisiä väitteitä. Vespa ei ollut ensimmäinen skootteri. Ensimmäisessä Vespassa, Vespa 98 vuonna 1946, ei ollut penkin alla mitään muuta kuin bensatankki (ei siis tavaratilaa). Tavaratila tuli myöhemmin variaattoriskoottereihin kun moottori siirrettiin edemmäksi ja matalammalle. Moposkootteri on myöhäsyntyinen ilmiö. Skootteri on perinteisesti aina ollut isompi, yleensä 100-200 kuutiota. Skootteri on pienipyöräinen moottoripyörä, jossa on pienehkö iskutilavuus ja tunnusomaisia piirteitä ovat käsivaihteet (nykyään automaatti), ja jalkatappien puuttuminen (skootterissa on jalkalauta). Moottori ja muu tekniikka on koteloitu pois. Polvisuoja varjelee kuskia luonnonelementeiltä. Piaggio-tehtaan Vespa-mallisto kaipaisi oman artikkelinsa. Skootterin kehityksessä on mainittava klassiset (pelti)skootterit, japanilaisten skoottereiden tulo 60-luvulla ja tauon jälkeen uudestaan 80-luvulla ja nykyajan moposkootterit ja maxi-skootterit. Skootterin funktio on aikojen saatossa muuttunut arkiajokista nykyajan hupivälineeksi. Auto korvasi skootterin hyötykulkimena. Moottoripyörien ja skoottereiden välillä on näihin päiviin saakka säilynyt kahtiajako. Yleensä valinta tehdään ideologisilla perusteilla. 60-luvun modit (vastaan rockersit) pitäisi myös mainita. khaosaming 2.10.2005 klo 18:12 Suomen aikaa.