Karnaisten tietunneli
| Karnaisten tietunneli | |
|---|---|
 Tunnelin lännen puoleiset suuaukot |
|
| Paikkakunta | Lohja |
| Maa | Suomi |
| Koordinaatit | |
| Avattu | 28. tammikuuta 2009 |
| Pituus | 2 230 m[1] |
| Ajokaistoja | 4 |
Karnaisten tietunneli on 2 230 metrin pituinen tunneli Lohjan Karnaisissa, Lohjan ja Lahnajärven välisellä valtatie 1:n ja Eurooppatie E18:n osuudella.[2] Se avattiin tammikuussa 2009 ja on Suomen toiseksi pisin tietunneli. Kalliota tunnelitöissä louhittiin noin 630 000 kuutiometriä. Tunnelin urakoi Skanska Tekra Oy.
Lohja–Muurla-moottoritieosuudelle rakennettiin kuusi muutakin tietunnelia, joiden yhteenlaskettu pituus on 5,2 kilometriä. Näin tunnelit muodostavat yli 10 prosenttia hankkeen kokonaispituudesta. Tunnelit ovat kaksoistunneleita joissa vastakkaiset ajosuunnat on erotettu toisistaan. Tunnelit on numeroitu järjestyksessä Turun suunnasta lukien ja rinnakkaisilla tunneleilla on tunnuskirjaimet T (Turkuun) ja H (Helsinkiin) ajosuunnan mukaisesti.
Tunnelin piti avautua marraskuussa 2008, mutta sen turvallisuusjärjestelmien testaukset venyttivät avaamisen aikataulua. Lopulta tunneli saatiin avattua liikenteelle 28. tammikuuta 2009, joskin turvallisuusjärjestelmien testaamisen takia tie jouduttiin sulkemaan vielä muutamina viikonloppuna seuraavan kevään aikana.
Karnaisten tunneli oli Suomen pisin tietunneli vuoteen 2016 asti, jolloin Tampereen rantatunneli avattiin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Tunneleiden ja kallioleikkausten rakenteiden tarkastustoiminnan kehittäminen Liikennevirasto. Viitattu 15.11.2016.
- ↑ Seitsemän tunnelin tieosuus Tieyhtiö ykköstie. Viitattu 30.6.2012.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Karnaisten tietunneli Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta