Kapitan Dranitsyn

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kapitan Dranitsyn
КАПИТАН ДРАНИЦЫН
KAPITAN DRANITSYN Icebreaker.jpg
Tyyppi Jäänmurtaja
Tunnuskirjaimet UCJP
Rakennustelakka Wärtsilä Helsingin Telakka
Rakennusnumero 429
Tilattu 22. joulukuuta 1978
Kölinlasku 28. syyskuuta 1979
Vesillelasku 12. maaliskuuta 1980
Luovutettu 2. joulukuuta 1980
Tekniset tiedot
Pituus 131,90 m
Leveys 26,70 m
Syväys 8,50 m
Bruttovetoisuus 10 471 brt
Nettovetoisuus 2 651 nrt
Akseliteho 16,2 MW
Nopeus 35 km/h
Nopeus 18,75 kn

Kapitan Dranitsyn on matalakulkuinen polaarijäänmurtaja, joka suunniteltiin toimimaan Pohjois-Siperian jokien matalilla suistoalueilla. Sen sisaraluksia ovat Kapitan Sorokin (1977), Kapitan Nikolaev (1978) ja Kapitan Khlebnikov (1981). Murtajan kastoi telakan laiturissa Neuvostoliiton Suomen suurlähettiläs V. M. Sobolev.

Uusi murtaja suunniteltiin olemaan pitkiä ajanjaksoja merellä. Siksi miehistön viihtyvyyteen kiinnitettiin erityistä huomiota. Miehistö sijoitettiin yhden hengen hytteihin, joissa jokaisessa oli oma kylpyhuone. Laivaan rakennettiin myös oma 54 hengen elokuvateatteri, sauna, uima-allas, kuntosali, kirjasto, valokuvalaboratorio ja sairasosasto, jossa oli myös leikkaussali. Aluksen tilasi V/O Sudoimport ja myöhemmin sen omistajaksi tuli Murmansk Shipping Company.

Kapitan Dranitsyn varusteltiin keväällä 1994 Turun korjaustelakalla risteilykäyttöön. Murtaja tekee tutkimusmatkoja ja risteilyjä pohjoisille napa-alueille ja Etelämantereelle. Turussa laivan hyttien varustelutasoa parannettiin ja rakennettiin yli sadan hengen ravintolatilat ja 50 hengen baari. Lisäksi kunnostettiin luentosalia, saunaa, lämmitettävää uima-allasta ja keittiötiloja. Murtajassa on 49 hyttiä sadalle matkustajalle. Hyteissä on tilava kylpyhuone, pöytä ja kaksi vuodetta.

Koneisto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääteho saadaan kuudesta Wärtsilän Vaasan tehtaan rakentamasta Wärtsilä-Sulzer 9ZL40/48 -dieselmoottorista. Koneteho on yhteensä 18 271 kilowattia. Kukin moottori on kytketty omaan 3 800 kW tehoiseen Strömberg-vaihtovirtageneraattoriin. Kolme potkurimoottoria ovat tasavirtatyyppisiä ja niitä syötetään dioditasasuuntimien välityksellä. Kokonaisakseliteho on 16 200 kW. Kukin kolmesta peräpotkurista on kiinteäsiipinen. Aputeho tuotetaan viidellä Wärtsilä 624 TS -dieselmoottorilla, joista kunkin teho on 810 kW. Lisäksi ilmapuhallusjärjestelmän kompressoreja käyttää kaksi Wärtsilä 624 TS -dieselmoottoria.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Helsingin Sanomat 16.6.1994 s. B11
  • Navigator 1981:1 s. 48 ja 1981:2 s. 12 ja 14
  • Suomen merenkulku 1981:1 s. 19
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kapitan Dranitsyn.