KRI Nanggala
| KRI Nanggala | |
|---|---|
_underway_in_August_2015.JPG) KRI Nanggala elokuussa 2015. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel |
| Kölinlasku | maaliskuu 1978 |
| Laskettu vesille | 10. syyskuuta 1980 |
| Palveluskäyttöön | 6. heinäkuuta 1981 |
| Poistui palveluskäytöstä | kadonnut 21. huhtikuuta 2021 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 59,5 m |
| Leveys | 6,3 m |
| Nopeus | 21,5 solmua |
| Miehistöä | 53 |
KRI Nanggala (runkonumero 402) oli Indonesian laivaston Cakra-luokan sukellusvene (Tyyppi 209).
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus tilattiin 2. huhtikuuta 1977 nimellä KRI Candrasa Saksasta Howaldtswerke-Deutsche Werftiltä Kielistä, missä köli laskettiin maaliskuussa 1978. Alus laskettiin vesille 10. syyskuuta 1980 ja valmistui 6. heinäkuuta 1981.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
HDW huolsi aluksen Saksassa 1980-luvun lopulla. Seuraava modernisointi tehtiin 1993-1997 Singaporessa, jolloin vaihdettiin akustot ja sähköiset järjestelmät. Kolmannella kerralla alus lähetettiin Etelä-Koreaan Daewoo Shipbuilding and Marine Engineeringille (DSME) modernisoitaviksi, jolloin propulsiojärjestelmä huollettiin, taistelunjohtojärjestelmä uusittiin ja akusto vaihdettiin. Työ saatiin päätökseen 2006.[2]
Kuusi vuotta myöhemmin alus toimitettiin jälleen DSME:n ja indonesialaisen PT PAL -yritykselle modernisoitavaksi. Tilauksen arvoksi ilmoitettiin 27 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, mihin sisältyi periskooppimastojen uusinta, rungon tarkastus ja huolto sekä uuden taistelunjohtojärjestelmän asentaminen.[2]
Sukellusvene katosi 21. huhtikuuta 2021 torpedoharjoituksissa noin sata kilometriä Balista pohjoiseen. Sillä oli 53 hengen miehistö.[3] Samana päivänä Balinmerellä havaittiin öljyvahinko, jonka liittymistä sukellusveneen katoamiseen selvitettiin.[4] Australia, Singapore, Malesia ja Intia lähettivät aluksia auttamaan etsinnöissä. Yhdysvallat lähetti etsintöihin lentokoneen.[5][6]
Merenpohjasta noin 700 metrin syvyydestä löytyi 24. huhtikuuta alukseen kuuluneita esineitä, minkä perusteella arvioidaan, ettei veneen 53 hengen miehistöstä ole ketään elossa. Happivarastojen arvioitiin loppuneen.[7] Seuraavana päivänä Indonesian viranomaiset kertoivat löytäneensä kolmeen osaan hajonneen hylyn.[8]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner 1995 s. 179
- ↑ a b Naval Forces No III-IV/2021 Vol XLII s. 7
- ↑ Yrjö Kokkonen: Indonesialainen sukellusvene kadonnut Yle Uutiset. 21.4.2021, päivitetty 22.4.2021. Viitattu 21.4.2021.
- ↑ Matilda Jokinen, Jukka Huusko: Indonesia ja naapurimaat kiirehtivät kadonneen sukellusveneen etsintää Helsingin Sanomat. 21.4.2021. Viitattu 22.4.2021.
- ↑ Anna Nuutinen: Indonesiassa kadonneen sukellusveneen etsinnöissä taistellaan nyt kelloa vastaan Ilta-Sanomat. 22.4.2021. Viitattu 22.4.2021.
- ↑ Indonesia submarine search feared to have failed as oxygen runs out BBC News. 24.4.2021. Viitattu 25.4.2021. (englanniksi)
- ↑ Yrjö Kokkonen, Indonesiassa löydettiin kadonneeseen sukellusveneeseen kuuluneita esineitä, Yle.fi, uutiset 24.4.2021, viitattu 24.4.2021
- ↑ Saana Uosukainen: Indonesiassa Balin lähellä kadonnut sukellusvene löytyi palasina merenpohjasta Yle Uutiset. Viitattu 25.4.2021.