Joensuun seudun joukkoliikenne

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Joensuun seudun joukkoliikenne
Sijainti Joensuu, Liperi, Kontiolahti,  Suomi
Avattu 2014
Linjoja 22 (+ koululais- ja palveluliikenne)
Omistaja JOJO
Matkoja vuodessa Yli 2 400 000 (2019)[1]
Aiheesta muualla
Viralliset kotisivut

Joensuun seudun joukkoliikenne, JOJO on Joensuun, Liperin ja Kontiolahden kuntien alueella toimiva seudullisen joukkoliikenteen viranomaisalue, jonka viranomaisena toimii seudullinen joukkoliikenne jaosto. Jaosto koostuu viidestä jäsenestä, joista kolme on joensuulaisia, yksi kontiolahtelainen ja yksi liperiläinen.[2] JOJO aloitti toimintansa 1.1.2012, ja on osa valtakunnallista Waltti-järjestelmää.[3] Kesäkuusta 2021 alkaen Joensuun kantakaupungin linjojen liikennöinnistä on vastannut Länsilinjat.[4] Savo-Karjalan Linja vastaa edelleen Kontiolahden sisäisistä sekä Joensuun ja Kontiolahden välisistä vuoroista. Savonlinja puolestaan vastaa Joensuun ja Liperin sekä Joensuun ja Hammaslahden välisistä vuoroista.

Vuosina 2014–2021 (kesä) JOJO:n liikenteesta vastasivat Savo-Karjalan linja ja Savonlinja. Tätä aiemmin liikenteestä ovat vastanneet Lehtosen Liikenne ja muutaman linjan osalta Linja-Karjala, Pohjolan matka, Taksi ja linjaliikenne Mutanen, sekä Ilomantsin auto.

Joensuun seudun joukkoliikenteen reitit uudistuivat 7.6.2021.[5] Uudistuksen myötä Joensuun seudun joukkoliikenne koostuu 23 paikallislinjasta, joista 11 on Joensuun kantakaupunkialueella liikennöiviä, kaksi Hammaslahteen liikennöiviä, kaksi Liperiin liikennöiviä ja kuusi Kontiolahteen tai Kontiolahdella liikennöiviä. Lisäksi JOJO vastaa koululaisliikenteeseen tarkoitetuista linjoista sekä Joensuun palveluliikenteestä eli Noutopoika-liikenteestä. Kaikki JOJO:n liikenne on linja-autoliikennettä.

Linjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kantakaupungin linjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Kantakaupungin linjojen liikenteestä vastaa Länsilinjat.

Liperin ja Hammaslahden suunnat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Liperin ja Hammaslahden suuntien linjojen liikenteestä vastaa Savonlinja.

Kontiolahti ja Kontiolahden suunta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Kontiolahden suunnan linjojen liikenteestä vastaa Savo-Karjalan Linja.

Koululaisliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koululaislinjat eivät kulje kesäaikataulun aikana.

Koululaisliikenteestä vastaa Savo-Karjalan Linja, sekä Savonlinja.

[6][7][8]

Noutopoika ja kutsutaksi[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Joensuussa toimii perinteisten joukkoliikennepalvelujen ohella myös kutsuna toimivaa joukkoliikennettä, joka toimii ovelta-ovelle-periaatteella. Triviabussin palvelubussi Noutopoika on tarkoitettu kaikille joensuulaisille. Liikennettä varten Joensuun kantakaupunki on jaettu neljään liikennöintialueeseen, joilla kaksi Noutopoika-autoa liikkuvat tietyn löyhän aikataulun mukaisesti.

Asiointiliikenne on ovelta ovelle -joukkoliikennettä, jota kutsutaan myös kutsutaksiksi. Joensuussa asiointiliikenteitä toimii Kiihtelysvaarassa, Tuupovaarassa, Enossa ja Uimaharjussa.[9]

Noutopoika-liikenteessä eivät ole käytössä City-vyöhykkeen ja Hilja-lippujen hinnat.[10]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Joensuun seudun joukkoliikenne aloitti toimintansa 1. tammikuuta 2012. Nykyiset liikennöitsijät JOJO:lle valikoituivat marras–joulukuussa 2013 tehdyssä kolmiosaisessa kilpailutuksessa. Kilpailutuksen kohteet olivat kaupunkiliikenne, Liperi–Joensuu–Hammaslahti ja Joensuu–Kontiolahti.[11]

JOJO liittyi osaksi kansallista Waltti-järjestelmää 1. lokakuuta 2014. Tosin vyöhykepohjainen hinnoittelu oli otettu käyttöön jo 1. heinäkuuta 2014. Samalla JOJO:n reiteille ja aikatauluille tehtiin suuri uudistus.[12] Uudistuksessa mm. linjattiin suurin osa reiteistä kokonaan uudelleen ja poistettiin useilla linjoilla olleet silmukkamaiset reitit edestakaisilla. Uudistuksen jälkeen reittejä on muutettu vain vähän. Esimerkiksi linjaa 3 on jatkettu etelämmäs Vehkalahdesta.[13]

Reitit ennen vuoden 2014 uudistusta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Paikallisliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähiliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 101 Honkalampi – Joensuun keskusta – Niittylahti
  • 102 Joensuun keskusta – Hammaslahti
  • 103 Joensuun keskusta – Hammaslahti
  • 202 Joensuun keskusta – LehmolaKontioniemiKontiolahti
  • 203 Joensuun keskusta – Lehmola – Paihola
  • 204 Joensuun keskusta – Kontiolahti – Paihola
  • 210 Joensuun keskusta – Kunnasniemi
  • 211 Joensuun keskusta – Kunnasniemi – Kontiolahti

[15]

Maksuvyöhykejako[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

JOJO kuului aiemmin ELY-keskuksen ylläpitämään Waltti-verkostoon.[16] ELY-keskuksen Waltti-lippujen myynti JOJO:n alueella päättyi 6.6.2021, minkä jälkeen ne ollaan kokonaan korvattu JOJO Waltti -lipuilla. Laajenevalla JOJO Waltti -alueella jäljellä olevia kausilippuja voi kuitenkin vielä käyttää niiden kelpoisuuden ajan elokuun loppuun ja kortilla olevaa arvoa syyskuun loppuun asti.[4] Varsinaisen JOJO-liikennealueen (tai "Joensuun työssäkäyntialueen") – johon kuuluuvat Joensuun, Kontiolahden ja Liperin vuorot (vyöhykkeet A, B ja C) – ulkopuolella on käytössä Matkahuollosta ja liikennöitsijältä ostettavat liput. Lisäksi JOJO:lla on oma City-vyöhykkeensä Joensuun keskusta-alueella, joka sisältyy A-vyöhykkeeseen, mutta jolle on myös oma kertalippunsa. Lippujen hinnat ja voimassaoloajat määräytyvät sen mukaan, kuinka monella vyöhykkeellä asiakas matkustaa.

JOJO:n vyöhykkeet kesän 2021 uudistusten jälkeen:

  • *City-vyöhyke: Kantakaupungin jalankulkualue
  • *J1/A-vyöhyke: Joensuun kantakaupunki, Marjala, Onttola, Lehmon eteläosa, Kulhon eteläosa ja Reijolan pohjoisosa.
  • *J2/B-vyöhyke: Liperi, Ylämylly, Honkalampi, Kontiolahti, Kontioniemi, Paihola, Lehmo, Kulho, Reijola, Niittylahti, Hammaslahti, lentoasema ja Jakokoski (+ Selkie ja Mönni, vain kouluvuoroja)
  • J3/C-vyöhyke: Viinijärvi, Eno ja Varparanta
  • J4/D-vyöhyke: Outokumpu, Tuupovaara, Tohmajärvi, Uimaharju ja Polvijärvi
  • J5/E-vyöhyke: Kitee (+ joitakin pysäkkejä Joensuun ja Lieksan sekä Joensuun ja Ilomantsin välisillä vuoroilla)
  • J6/F-vyöhyke: Ilomantsi (+ joitakin pysäkkejä Joensuun ja Lieksan välisillä vuoroilla)
  • J7/G-vyöhyke: Lieksa

* alue kuuluu varsinaisen JOJO-liikenteen piiriin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Laitinen, Tarja: Jojo-liikenteellä mene mukavasti 6.2.2020. Yle Uutiset. Viitattu 20.5.2020.
  2. Seudullinen joukkoliikennejaosto Joensuun kaupunki. Viitattu 20.5.2020.
  3. Tietoja ja ohjeita Joensuun seudun joukkoliikenne. Viitattu 20.5.2020.
  4. a b Joensuun seudun joukkoliikenteen muutoksia 7.6.2021 www.joensuu.fi. Viitattu 8.6.2021.
  5. Reittiopas uudistui 7.6.2021 www.joensuu.fi. Viitattu 8.6.2021.
  6. Jojo 2022-23 Talviaikataulu 11.8.2023. Jojo. Viitattu 8.7.2023.
  7. Joensuun joukkoliikenteen kesäaikataulut 2023 5.6.2023. Jojo. Viitattu 8.7.2023.
  8. Jojo Talviaikataulu 2023 18.7.2023. Jojo. Viitattu 18.7.2023.
  9. JoJo:n talviaikataulu 2019–2020 (pdf) Joensuun seudun joukkoliikenne. Viitattu 20.5.2020.
  10. Liput ja hinnat jojo.joensuu.fi. Viitattu 8.6.2021.
  11. JoJo:n vuosikertomus 2014 (pdf) Joensuun seudun joukkoliikenne. Viitattu 20.5.2020.
  12. Joukkoliikenne uudistuu heinäkuun alussa Joensuun seudun joukkoliikenne. [Wayback Machine Arkistoitu] 2.7.2014. Viitattu 20.5.2020.
  13. Reitit ja aikataulut Joensuun seudun joukkoliikenne. [Wayback Machine Arkistoitu] 31.7.2014. Viitattu 20.5.2020.
  14. Linja-autojen reittikartat Joensuun seudun joukkoliikenne. [Wayback Machine Arkistoitu] 12.6.2011. Viitattu 20.5.2020.
  15. Linja-autojen reittikartat Joensuun kaupunki. [Wayback Machine Arkistoitu] 29.11.2014. Viitattu 20.5.2020.
  16. Liput ja hinnat Joensuun seudun joukkoliikenne. Viitattu 20.5.2020.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]