Hyundai Accent WRC
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Hyundai Accent WRC | |
---|---|
Yleiset tiedot | |
Luokka | World Rally Car |
Valmistaja | Hyundai Motor Company/Motor Sport Developments Ltd |
Teknisiä tietoja | |
Moottori | 4-sylinterinen turboahdettu rivimoottori, 1998 cm3 |
Voimansiirto | 6-nopeuksinen X-Trac sekventaalivaihteisto |
Massa | 1230 kg |
Pituus | 4200 mm |
Leveys | 1770 mm |
Korkeus | 1332 mm |
Akseliväli | 2440 mm |
Vetotapa | neliveto |
Teho | 300 hp / 5300 rpm |
Vääntö | 520 Nm / 3500 rpm |
Kilpailuhistoria |
Hyundai Accent WRC oli eteläkorealaisen Hyundain Accent-mallin perustunut WRC-luokan ralliauto, jonka kehitystyöstä vastasi englantilainen, Milton-Keynesissä toimiva Motor Sport Developments Ltd (MSD). Auton kehitystyö aloitettiin vuonna 1999 ja auton ensiesiintyminen MM-ralleissa oli Monte Carlon rallissa vuonna 2000. Autosta rakennettiin kolme eri kehitysversiota, mutta kaiken kaikkiaan tulokset eivät olleet sillä tasolla, mitä Korean päämajassa oli toivottu ja koko WRC-projekti lakkautettiin kesken kauden 2003. Hyundain autot eivät olleet mukana enää kauden neljässä viimeisessä rallissa. Parhaaksi suoritukseksi jäi Alister McRaen ajama neljäs sija kauden päättäneessä Britannian MM-rallissa 2001.[1]
Kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]2000
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Alister McRae (UK) - David Senior (UK)
- Kenneth Eriksson (SWE) - Staffan Parmander (SWE)
2001
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Alisten McRae (UK) - David Senior (UK)
- Kenneth Eriksson (SWE) - Staffan Parmander (SWE)
- Juha Kankkunen (FIN) - Juha Repo (FIN)
2002
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Armin Schwartz (GER) - Manfred Hiemer (GER)
- Freddy Loix (BEL) - Sven Smeets (BEL)
- Juha Kankkunen (FIN) - Juha Repo (FIN)
2003
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Armin Schwartz (GER) - Manfred Hiemer (GER)
- Freddy Loix (BEL) - Sven Smeets (BEL)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hyundai Accent WRC Wikimedia Commonsissa