HMS Royal Sovereign (1857)

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kuvaa Britannian kuninkaallisen laivaston Duke of Wellington -luokan ensimmäisen luokan linjalaivaa. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.
HMS Royal Sovereign
HMS Royal Sovereign muutostöiden jälkeen
HMS Royal Sovereign muutostöiden jälkeen
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Portsmouthin telakka
Kölinlasku 17. joulukuuta 1849
Laskettu vesille 25. huhtikuuta 1857
Palveluskäytöstä romutettu 1885
Tekniset tiedot
Uppouma 3 825 t
Pituus 73,30 m
Leveys 19 m
Syväys 6,55 m
Koneteho 780 nhp
Nopeus alle 10 solmua
Miehistöä 1 100
Aseistus 16 × 8" kanuunaa
114 × 32 naulan karronadia
1 × 68 naulan tykki

HMS Royal Sovereign oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Duke of Wellington -luokan 121-tykkinen potkurilla varustettu höyrykäyttöinen ensimmäisen luokan linjalaiva.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Portsmouthin telakalta. Sen köli laskettiin 17. joulukuuta 1849. Höyrykoneiden ja potkureiden yleistyessä alus määrättiin 23. kesäkuuta 1854 muutettavaksi 131-tykkiseksi potkurialukseksi ja työ alkoi 25. tammikuuta 1855. Alus laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1857. Alus valmistui heinäkuussa 1857, jolloin se sijoitettiin reserviin.[1]

Muutostyöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Oltuaan vuosia reservissä alus päätettiin 4. huhtikuuta 1862 muuttaa kokeelliseksi kapteeni Cowper Colesin suunnittelemien tornien alustaksi. Muutostyöt saatiin päätökseen 20. elokuuta 1864, jolloin alus oli ensimmäinen tykkitornein varustettu brittiläinen sotalaiva ja samalla ainoa puurunkoinen tornein varustettu alus. Aluksen runko sahattiin alimman kannen tasolta, jolloin laitojen korkeus laski reiluun kahteen metriin. Runkoa ja kantta vahvistettiin tornien painon ja tykkien käytön vaatimusten mukaisiksi. Rakennustöiden edistyessä todettiin sahauksen tapahtuneen liian alhaalta ja laitoja jouduttiin korottamaan.

Suunnitelman mukaan alukselle piti tulla viisi tornia, joissa kussakin joko yksi 100 naulan SB -tykki tai kaksi 68 naulan SB -tykkiä. Suunnitelma kuitenkin muutettiin nelitorniseksi, jossa oli yksi kaksi tykkinen (167 t) ja kolme yksitykkistä (á 150 t) tornia. Kaikki tykit olivat 10,5 tuuman SB tykkejä, jotka vaihdettiin vuonna 1867 9 tuuman MLR -tykkeihin.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus otettiin 7. heinäkuuta 1864 palvelukseen Portsmouthissa ensimmäisenä päällikkönään Sherard Osborn ja se sijoitettiin Kanaalin laivastoon. Aluksella testattiin tornien toimivuutta. Se poistettiin palveluksesta lokakuussa 1866 ja alus sijoitettiin reserviin, mistä se palautettiin palvelukseen heinäkuussa 1867 laivastokatselmukseen. Tämän jälkeen alus oli laivaston tykistökoulutuskeskuksessa HMS Excellent koululaivana vuoteen 1873, jolloin HMS Glatton korvasi sen. Alus siirrettiin reserviin ja se myytiin toukokuussa 1885 romutettavaksi.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Royal Sovereign (1857).
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1817-1863 - Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. ISBN 978-1-84832-169-4. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Winfield, Rif s. 20