HMS Gustav V

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
HMS Gustav V
HMS Gustav V
HMS Gustav V
Naval Ensign of Sweden.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö
Kölinlasku joulukuu 1914
Laskettu vesille 31. tammikuuta 1918
Palveluskäyttöön 12. joulukuuta 1922
Palveluskäytöstä 22. maaliskuuta 1957
romutettu 1970
Tekniset tiedot
Uppouma 6842 t (kuiva)
7663 t (kuormattu)
Pituus 120,9 m (vesiraja)
121,6 m (kokonaispituus)
Leveys 18,63 m
Syväys 6,25 m
Koneteho 22000 hv
Nopeus 23,2 solmua
Miehistöä 427
Aseistus 4 × 283 mm Bofors M1912 -tykkiä kaksoistorneissa
8 × 152 mm/L50 Boforsin QF M1912 -tykkiä
4 × 75 mm/L53 Boforsin QF M1912 -tykkiä
2 × 75 mm/L53 Bofors M1915 -ilmatorjuntatykkiä
2 × 57 mm/L21,3 Bofors M1916 -tykkiä
2 × 6,5 mm/L92,3 M1914 -konekivääriä
2 × 450 mm M1914 -torpedoputkea

HMS Gustav V oli Ruotsin laivaston Sverige-luokan rannikkopanssarilaiva (ruots. Pansarskepp), joka palveli muun muassa toisessa maailmansodassa.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Kockums Mekaniska Verkstadilta Malmöstä. Se laskettiin vesille 31. tammikuuta 1918 ja alus valmistui 9. tammikuuta 1922.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maailmansotien välillä Ruotsin laivasto vieraili ahkerasti Itämeren satamissa, ja rannikkopanssarilaivat olivat tietenkin merkittävä osa vierailuita. HMS Gustav V, HMS Drottning Victoria ja neljä miinanraivaaja vierailivat 5. heinäkuuta 1924 Tallinnassa, mistä ne jatkoivat Ruotsin rannikkolaivaston kanssa (yhteensä 36 alusta) Helsinkiin. Kesällä 1926 alus vieraili sotaharjoitusten yhteydessä HMS Sverigen kanssa Kööpenhaminassa.

Alus nykyaikaistettiin 1927–1930, jolloin sen etummainen masto lyhennettiin ja muutettiin kolmijalkaiseksi. Samalla mastoon asennettiin tulenjohtokeskus ja mahdollisesti erilaisia sensoreita. Aluksen ilmastointia parannettiin, ja etummainen torpedohuone muutettiin tykistön käyttöön. Alukselle rakennettiin myös uusi tiloja, kuten rannikkolaivastonkomentajan ja ilmatorjunnanjohtokeskukset.

Keväällä 1930 alus oli HMS Drottning Victorian sekä hävittäjien HMS Ehrensköldin ja HMS Nordenskjöldin kanssa laivastovierailulla Swinemündessa, jonne osasto saapui 9. huhtikuuta. Alus teki 1933 purjehduksen, jonka aikana se vieraili seuraavissa satamissa:

  • Helsingborg
  • Amsterdam
  • Arosa Bay
  • Gibraltar
  • Malta
  • Syrakusa
  • Genova
  • Alger
  • Palma de Mallorca
  • Gibraltar
  • Plymouth
  • Oslo
  • Malmö

Alus oli huollettavana 1936–1938, jolloin kuusi aluksen kattiloista vaihdettiin kahteen öljykäyttöiseen. Samalla osa hiilivarastoista muutettiin öljytankeiksi ja loput majoitustiloiksi. Aluksen ammusvarastot muutettiin yhteensopiviksi uusien ammustyyppien kanssa, ja etummainen 150 millimetrin kaksiputkinen tykkitorni vaihdettiin neljään Boforsin 40 millimetrin m/36 ilmatorjuntatykeillä. Lisäksi taaempi masto poistettiin, ja 90 cm etsintävalo korvattiin 110 cm valolla.

Karlskronassa pidetyissä ilmatorjuntaharjoituksissa 9. maaliskuuta 1939 aluksen mastoihin törmäsi lentokone, jonka miehistön jäsenistä kaksi sai surmansa.

Toinen maailmansota[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Gustav V oli toisen maailmansodan alussa rannikkolaivaston lippulaivana. Harjoituksessa Gotlannin länsipuolella 17. heinäkuuta 1940 aluksen kattilahuoneessa räjähti, jolloin kahdeksan merisotilasta sai surmansa välittömästi ja kaksi muuta myöhemmin. Onnettomuuden jälkeen rannikkolaivaston komentaja esikuntineen siirtyi HMS Sverigelle. Alus siirrettiin Tukholmassa telakalle, jossa se viipyi kuukauden ennen paluutaan palvelukseen.

Sodan jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus siirrettiin reserviin 1. huhtikuuta 1957, minkä jälkeen se makasi ankkuroituna Karlskronassa. Kaksi aluksen 152 millimetrin tykkiä siirrettiin Kalixlinjalle Pohjois-Ruotsiin, jossa ne sijoitettiin osaksi linnoitustykistöä. Alus myytiin 1970 romutettavaksi Göteborgiin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Gustav V.
  • Whitley M J: Battleships of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X. (englanniksi)
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Hofsten, Gustaf von & Waernberg, Jan s. 124