HMS Drottning Victoria

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
HMS Drottning Victoria
HMS Drottning Victoria
HMS Drottning Victoria
Aluksen vaiheet
Rakentaja Götaverken, Göteborg
Kölinlasku heinäkuu 1915
Laskettu vesille 15. syyskuuta 1917
Palveluskäyttöön 12. maaliskuuta 1921
Poistui palveluskäytöstä 22. maaliskuuta 1957
Loppuvaihe romutettu 1959
Tekniset tiedot
Uppouma 6 842 t (standardi)
7 663 t (kuormattu)
Pituus 120,9 m (vesiraja)
121,6 m (kokonaispituus)
Leveys 18,63 m
Syväys 6,25 m
Koneteho 22 000 hv
Nopeus 23,2 solmua
Miehistöä 427
Aseistus
Aseistus 4 × Bofors 283 mm M1912 -tykkiä kaksoistorneissa
8 × Bofors 152 mm/L50 M1912 -tykkiä
4 × Bofors 75 mm/L53 M1912 -tykkiä
2 × Bofors 75 mm/L53 M1915 -ilmatorjuntatykkiä
2 × Bofors 57 mm/L21,3 M1916 -tykkiä
2 × 6,5 mm/L92,3 M1914 -konekivääriä
2 × 450 mm M1914 -torpedoputkea

HMS Drottning Victoria oli Ruotsin laivaston Sverige-luokan rannikkopanssarilaiva (ruots. Pansarskepp), joka palveli muun muassa toisessa maailmansodassa. Alus tilattiin syyskuussa 1914 hieman ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista. Vaikka Ruotsi säilytti puolueettomuutensa sodan ajan, sota hidasti tehtyjen hankintasopimusten toteutumista, ja alus valmistuikin vasta 1921.

Pääartikkeli: Sverige-luokka

Syyskuussa 1914 alus tilattiin Göteborgista Götaverkeniltä, missä köli laskettiin heinäkuussa 1915. Alus laskettiin vesille 15. maaliskuuta 1921 ja otettiin palvelukseen 12. maaliskuuta 1921.

Alukselle asennettiin 1927 Hazemeyer-tulenjohtojärjestelmä, jonka osana tehtiin uusi tulenjohtotasanne etumastoon, asennettiin neljän metrin etäisyysmittari ja pystytettiin raskas kolmijalkainen masto[1]. Aluksen tykistön kantama kasvoi pääaseilla 27 300 jaardiin ja apuaseilla 20 750 jaardiin ammusten kehittyessä. Sen torpedoputket poistettiin 1920-luvun puolivälissä.[2]

Alus teki 1920- ja 1930-luvuilla sisaraluksensa HMS Sverigen kanssa useita purjehduksia Itämerellä.[2] Kovana jäätalvena 1929 alusta yritettiin käyttää jäänmurtajana heikoin tuloksin. Aluksen kuusi hiilikattilaa vaihdettiin 1937 kahteen öljykäyttöiseen Penhoet-kattilaan, jotka sijoitettiin kahteen etummaiseen kattilahuoneeseen. Tilojen vapautuessa aluksella tehtiin tilamuutoksia ja sen etummaiseen savuhormiin asennettiin savunhajotin. Se matkasi Suomen laivaston panssarilaiva Väinämöisen, jonka merenkulkuominaisuudet olivat heikot, kanssa Yhdistyneen kuningaskunnan Yrjö VI:n kruunajaisten laivastokatselmukseen Spitheadiin 1937.[2]

Toisessa maailmansodassa alus oli puolueettomuuden valvontatehtävissä, jolloin sille asennettiin kaksi Hazemeyer-vakavoitua kaksiputkista 40 millimetrin ilmatorjuntatykkiä keskimmäisen 152 millimetrin tykkitornin paikalle. Sodan aikana alukselle asennettiin vielä yksi vastaava 40 millimetrin ilmatorjuntatykki puolikannelle ja vanhentuneet 76 millimetrin ilmatorjuntatykit korvattiin kahdella kaksiputkisella 45 millimetrin rinnakkain asetetulla tykillä ja kummankin rinnalle vielä kaksiputkinen 25 millimetrin tykki. Lopulta kolme yksiputkista 20 millimetrin tykkiä täydensi alusten ilmatorjunnan. Alukselle asennettiin 1943 ruotsalaisvalmisteinen tutka. Alus siirrettiin reserviin 1950. Alus poistettiin palveluksesta huhtikuussa 1957 ja myytiin maaliskuussa 1959 MVK:lle romutettavaksi.[2]

  • Whitley, M. J.: Battleships of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1998. ISBN 1-85409-386-X. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  1. Whitley, M. J. s. 234
  2. a b c d Whitley, M. J. s. 236