HMS Cumberland (F85)
| HMS Cumberland | |
|---|---|
 HMS Cumberland |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Yarrow Shipbuilders |
| Kölinlasku | 12. lokakuuta 1984 |
| Laskettu vesille | 21. kesäkuuta 1986 |
| Palveluskäyttöön | 10. kesäkuuta 1989 |
| Poistui palveluskäytöstä | 23. kesäkuuta 2011 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 5 300 t |
| Pituus | 148,1 m |
| Leveys | 14,8 m |
| Syväys | 6,4 m |
| Koneteho |
2 × Rolls-Royce Spey -kaasuturbiinia Risteilymoottori: 2 × Rolls-Royce Tyne RM1C -kaasuturbiinia 7,2 MW |
| Nopeus | 30/18 solmua |
| Miehistöä | 250 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 × GWS25 Sea Wolf 2 × Boeing Harpoon 2 × kolmiputkista sukellusveneentorjuntatorpedoputkea 1 × 4,5" Mk.8 2 × 20 mm GAM-BO1 1 × Goalkeeper CIWS 2 × Westland Lynx Mk.8 |
HMS Cumberland (viirinumero F85) oli Britannian kuninkaallisen laivaston tyypin 22 fregatti.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Tyyppi 22 -fregatti
Alus tilattiin Yarrow Shipbuildersilta, missä köli laskettiin 12. lokakuuta 1984. Se laskettiin vesille 21. kesäkuuta 1986 ja otettiin palvelukseen 10. kesäkuuta 1989.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 6. fregattilaivueeseen päällikkönään Mike Gregory. Alus oli talven 1990–1991 Falklandinsaarilla vartioaluksena.
Aluksen miehistö avusti 26. syyskuuta 2000 kalastajia pelastamaan Paroksen edustalla karille ajaneen rahtialus Express Saminan eloonjääneet. Alus pysäytti 2003 keskisellä Atlantilla RFA Wave Knightin kanssa 3,6 tonnin kokaiinierän. Lokakuussa 2005 alus pysäytti Karibialla Nicaraguan rannikolla pikaveneen, jossa oli kaksi tonnia kokaiinia.
Vuonna 2008 alus palasi palvelukseen oltuaan puolitoista vuotta modernisoitavana telakalla. Lokakuussa alus liitettiin kuuden muun kuninkaallisen laivaston aluksen kanssa Naton pysyvään laivasto-osasto 2:een (engl. Standing NATO Maritime Group 2, SNMG2) torjumaan merirosvousta. Alus avusti 11. marraskuuta tanskalaisalusta, joka oli joutunut merirosvohyökkäyksen kohteeksi. Merirosvot avasivat tulen kahta Cumberlandin venettä kohti. Merijalkaväen vastattua tuleen sai kolme merirosvoa surmansa.
Alus oli 2010 Persianlahdella, jossa se suojasi merenkulkua ja saattoi Ranskan merivoimien lentotukialus Charles de Gaullea. Helmikuussa 2011 annettiin ilmoitus aluksen palveluksesta poistosta. Alus sai 22. helmikuuta palatessaan Persianlahdelta määräyksen tukea Libyan rannikolla olevia joukkoja operaatio Dereferencessä. Se saapui 24. helmikuuta Bengasiin, josta se jatkoi vielä samana päivänä Maltalle mukanaan 454 alueelta evakuoimiaan Britannian ja muiden Euroopan maiden sekä Yhdysvaltain kansalaista.
Maaliskuussa alus osallistui operaatio Ellamyyn tukien Libyan kapinallisia. Kuun lopulla alus siirrettiin Naton alaiseen operaatio Unified Protectoriin. Alus palasi 18. huhtikuuta Devonportiin, jossa se poistettiin palveluksesta 23. kesäkuuta.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
- Marriott, Leo: Modern Combat Ships 4 Type 22. Lontoo, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1593-7. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner, Robert s. 525
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Cumberland (F85) Wikimedia Commonsissa
| Batch 1 | |
|---|---|
| Batch 2 |
HMS Boxer - HMS Beaver - HMS Brave - HMS London - HMS Sheffield - HMS Coventry |
| Batch 3 |
HMS Cornwall - HMS Cumberland - HMS Campbeltown - HMS Chatham |
| Edeltäjä: Tyyppi 21 – Seuraaja: Tyyppi 23 |