HMS Africa (1905)

HMS Africa
HMS Africa
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Chathamin telakka
Kölinlasku	27. tammikuuta 1904
Laskettu vesille	20. toukokuuta 1905
Palveluskäyttöön	6. marraskuuta 1906
Poistui palveluskäytöstä	marraskuu 1918
Tekniset tiedot
Uppouma	16 350 t (standardi) 17 500 t (kuormattu)
Pituus	138,23 m
Leveys	24 m
Syväys	8,15 m
Koneteho	18 000 ihp
Nopeus	18,5 solmua
Miehistöä	777
Aseistus
Aseistus	4 x 12" (304,8 mm)/L45 BL Mk X -tykkiä kaksoistorneissa 4 x BL 9,2" (233,7 mm) BL Mk X -tykkiä 10 x 6" (152,4 mm) QF Mk XI -tykkiä 14 x QF 12 naulan 18 cwt -tykkiä 14 x QF 3 naulan Hotchkiss -tykkiä 5 x 18" (457 mm) Whitehead-torpedoputkea 2 x Maxim-konekivääriä
Infobox OK

HMS Africa oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1905 vesillelaskettu King Edward VII -luokan taistelulaiva.

Alus liitettiin käyttöönotettaessa joulukuussa 1906 Atlantin laivastoon, josta se siirrettiin helmikuussa 1907 Kanaalin laivastoon. Alus kolaroi 23. maaliskuuta 1907 Portlandin edustalla kauppa-alus SS Ormuzin kanssa, mutta kärsi vain lieviä vaurioita.

Valmistus

Pääartikkeli: King Edward VII -luokka

Alus tilattiin Chathamin telakalta osana vuosien 1903–1904 laivasto-ohjelmaa Chathamin telakalta, missä köli laskettiin 27. tammikuuta 1904. Alus laskettiin vesille 20. toukokuuta 1905 ja valmistui marraskuussa 1906.

Palvelus

Africa liitettiin kesäkuussa 1908 Kotilaivaston Noreen sijoitettuihin yksiköihin. Huhtikuussa 1909 se liitettiin toiseen viirikköön. Alus oli 25. huhtikuuta 1911 alkaen kolmannen ja neljännen viirikön komentajan vara-amiraali Sir William Henry Mayn lippulaivana, kunnes HMS King Edward VII vapautti sen tehtävästä 24. heinäkuuta. Alus siirrettiin marraskuussa Noren reserviin, jolloin sen miehistö supistettiin minimiin.

Tammikuussa 1912 alus osallistui Sheernessissä lentokoneiden käytön testaamiseen, jolloin alukselle rakennettiin 100 jalkaa (30 m) pitkä lentoonlähtöalusta.

Alus siirrettiin vuonna 1912 Chathamin telakalle modernisoitavaksi. Laivaston uudelleenorganisoinnin seurauksena alus palasi aktiivipalvelukseen toukokuussa 1912. Alus muodosti yhdessä sisaralustensa kanssa Kotilaivaston 1. Laivaston 3. Taistelulaivalaivueen. Se siirtyi marraskuussa ensimmäisen Balkanin sodan vuoksi laivueen mukana Välimerelle.

Ensimmäinen maailmansota

Ensimmäisen maailmansodan uhan kasvaessa Africa liitettiin elokuussa 1914 laivueen mukana Suureen laivastoon. Alus oli joulukuusta 1915 tammikuuhun 1916 huollettavana Belfastissa ja uudelleen Portsmouthissa elokuusta syyskuuhun 1916, minkä jälkeen se siirrettiin Adrianmerelle tukemaan Italian laivastoa.

Tammikuussa 1917 alus siirtyi huollettavaksi Gibraltarille. Se palasi palvelukseen maaliskuussa, jolloin alus liitettiin Atlantin partioihin ja saattueiden suojaksi tukemaan 9. risteilijälaivuetta. Alus oli huollettavana Rio de Janeirossa joulukuusta 1917 tammikuuhun 1918.

Alus palasi lokakuussa 1918 Britteinsaarille, jossa se siirrettiin marraskuussa Portsmouthin reserviin. Alus palveli varasto- ja majoituslaivana. Se sijoitettiin maaliskuussa 1920 poistolistalle ja alus myytiin 30. kesäkuuta romutettavaksi Ellis and Companylle Newcastleen.

Lähteet

• Coward, B. R.: Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 1861. Runnymede, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1573-2. (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
• Hore, Peter: Battleships of World War I. Lontoo, Englanti: Anness Publishing Ltd, 2006. ISBN 1-84476-377-3. (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Maritimequestin kuvagalleria HMS Africa (englanniksi)

King Edward VII -luokan taistelulaivat

HMS King Edward VII – HMS Commonwealth - HMS Hindustan – HMS Britannia - HMS Dominion – HMS New Zealand - HMS Africa – HMS Hibernia

Edeltäjä: Duncan-luokka – Seuraaja: Swiftsure-luokka