Giuseppe Garibaldi -luokka (risteilijä)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Giuseppe Garibaldi
Garibaldi-luokka
Garibaldi-luokka
Tekniset tiedot
Uppouma 7 750 t
Pituus 111,73 m
Leveys 18,9 m
Syväys 7,32 m
Koneteho 13 500 [[[Hevosvoima|hv]]
Nopeus 20 solmua (37 km/h)
Miehistöä 600
Aseistus
Meritorjunta 4 × 203 mm tykkiä
14 × 152 mm tykkiä
10 × 80 mm tykkiä
6 × 3 naulan tykkiä
2 × Maxim-konekivääriä
4 × 457 mm torpedoputkea

Giuseppe Garibaldi -luokka oli kymmenen panssariristeilijän muodostama alusluokka, jonka alukset valmistettiin 1800-luvun lopulla Italiassa Ansaldon Genovan ja Orlandon Livornon telakoilla. Luokan alukset palvelivat Italian, Argentiinan, Espanjan ja Japanin laivastoissa.

Suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alusten piirustukset oli tehnyt yksityinen italialainen yritys Gio. Ansaldo & C., jonka toiveena oli tehdä rahaa maailmanlaivastojen modernisoinnista höyrykäyttöisiin raskaasta panssaroituihin ja aseistettuihin sotalaivoihin. Suunnitelman oli luonut Edoardo Masdea ja alus oli sekoitus taistelulaivaa ja risteilijää. Aluksen huippunopeus 20 solmua oli hieman vähemmän kuin kilpailijoilla, mutta paremmin suojattu ja raskaammin aseistettu aluksen kokoon nähden.[1]

Luokka oli niin suosittu, että vuosina 1894-1902 kymmenen alusta tilattiin neljään maahan, ensimmäiset viisi Italiaan, sitten neljä Argentiinaan ja yksi Espanjaan. Kaksi Italian tilaamista aluksista myytiin 1902 Argentiinalle ennen valmistumistaan, missä ne muodostivat Rivadavia-luokan. Argentiinan myi alukset edelleen 1903 Japanille, joka risti luokan Kasuga-luokaksi.[1]

Luokan aluksilla ei ollut yhtenäistä pääaseistusta, joissakin aluksissa oli yksittäisissä torneissa 254 millimetrin tykit aluksen keulassa ja perässä ja toisissa sekatykistö muodostuen 254 millimetrin yksittäisistä ja 203 millimetrin kaksoistykkitorneista. Kolmas variaatio oli yhtenäinen 203 millimetrin kaksoistykkitorneilla varustettu alus.[1][2][3][4]

Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaikki alukset oli rakennettu Ansaldon telakalla Genovassa lukuun ottamatta Argentiinan laivastolle toimitettuja ARA San Martinia ja ARA General Belgranoa, jotka valmistettiin alihankintana Orlandon telakalla Livornossa.

Maa Alus Laskettu vesille Poistettu palveluksesta
Argentina ARA Garibaldi 27. toukokuuta 1895 20. maaliskuuta 1934
Argentina ARA General Belgrano 1896 8. toukokuuta 1947
Argentina ARA Pueyrredon 25. heinäkuuta 1898 2. elokuuta 1954
Argentina ARA San Martin 1896 18. joulukuuta 1935
Italia RN Francesco Ferruccio 23. huhtikuuta 1902 1. huhtikuuta 1930
Italia RN Giuseppe Garibaldi 29. kesäkuuta 1899 Itävalta-Unkarin laivaston sukellusvene U-4:n upottama 18. heinäkuuta 1915
Italia RN Varese 23. huhtikuuta 1902 4. tammikuuta 1923
Japani Kasuga 22. lokakuuta 1902 aseistus riisuttu 1920-luvulla, uponnut 18. heinäkuuta 1945
Japani Nishin 9. helmikuuta 1903 aseistariisuttu 1920-luvulla, upotettu 1936, nostettu maalilaivaksi, Yamato upotti 18. tammikuuta 1942
Espanja Cristobal Colon syyskuussa 1896 Yhdysvaltain laivaston upottama 3. heinäkuuta 1898

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Giuseppe Garibaldi -luokka (risteilijä).
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Gardiner, Robert 1860-1905 s. 351
  2. Gardiner, Robert 1860-1905 s. 226
  3. Gardiner, Robert 1860-1905 s. 382
  4. Gardiner, Robert 1860-1905 s. 403