George Cayley
.jpg)
George Cayley (27. joulukuuta 1773 Scarborough – 15. joulukuuta 1857 Brompton) oli englantilainen insinööri, aerodynamiikan tutkija ja varhainen ilmailun pioneeri. Vuonna 1799 hän esitti nykyaikaisen lentokoneen konseptin, jossa oli kiinteät siivet, työntövoimaa ja ohjauslaitteet.[1] Vuosina 1809–1810 hän julkaisi kolmiosaisen teoksen On Aerial Navigation[2], jota pidetään ilmailun teorian perusteoksena.[1] Teoksessaan Cayley erotti neljä lentämiseen vaikuttavaa voimaa, jotka olivat työntövoima, nostovoima, ilmanvastus ja massa, ja erotti toisistaan käsitteet tasapaino ja ohjattavuus. Hän myös kuvasi siipiprofiilin muotoilun, siipikulman ja vinotukien sekä vastuksen minimoimisen tärkeyden. Tutkimuksillaan hän edisti linnunsiipiä jäljittelevän ornitopterin ja laskuvarjon toimintaperiaatteen keksimistä.
Lentolaitteiden kokeilut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 1848 Cayley rakensi lennokin, joka kykeni kantamaan kymmenvuotiaan lapsen. Vuonna 1852 hän julkaisi suunnitelman miehen kantavasta lennokista tai hallittavasta laskuvarjosta, joka lähetettäisiin liikkeelle ilmapallosta. [1] Myöhemmin hän rakensi siitä version, jonka lentoonlähtö tehtiin mäen päältä. Se pystyi kannattamaan aikuisen lentäjän yli Bromptonin laakson vuonna 1853. [3] Cayley kokeili myös kuminauhavetoisia lennokkeja.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Larry Dwyer: Sir George Cayley, the Father of Aviation 2009. The Aviation History Online Museum. Viitattu 23.10.2019.
- ↑ Gliding 1852 Style. Derek Piggott. Gliding Magazine 10/2003. Web Archive 2012.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta George Cayley Wikimedia Commonsissa
| ||||||||||||||
