Freestylerullaluistelu

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Freestylerullaluistelua

Freestylerullaluistelu eli bleidaus on freestyle-urheilulaji jota harrastetaan lajia varten suunnitelluilla rullaluistimilla. Lajissa keskitytään erilaisten temppujen tekemiseen. Harrastepaikkoja ovat rullalautapuistot, verttirampit sekä erilaiset kaupunkiympäristössä sijaitsevat temppujen tekemiseen soveltuvat paikat.

Freestylerullaluisteluun kuuluu monen muun freestyle-lajin tapaan oma slangi.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäiset inline-tyyppiset rullaluistimet patentoi John Joseph Merlin[1] englannissa 1760-luvulla[2]. Italialainen urheiluvälinevalmistaja Roces julkaisi vuonna 1981[3] ensimmäisen kaupallisen inline-rullaluistimen, missä renkaat olivat peräkkäin. 1980-luvun alussa yhdysvaltalaiset jääkiekkoilijat halusivat harrastaa lajiaan kesäisin, joten he perustivat oman yrityksen ja lisensoivat Rocesilta inline-rullaluistimen. Uudenlaista rullaluistinta markkinoidakseen Scott and Brennan Olson perustivat yhtiön nimeltä Ole's Innovative Sports, minkä nimeksi vaihtui yrityksen myymisen jälkeen Rollerblade[4]. Vuonna 1988 julkaistiin maailmanlaajuisesti ensimmäisen kaupallinen freestylerullaluistin nimeltä Rollerblade Lightning TRS. Lajin kehitys jatkui voimakkaasti 1990-luvulla, jolloin alettiin järjestää ensimmäisiä virallisia tuomaroituja urheilukisoja. Freestylerullaluistelu oli mukana ensimmäisissä X-Games-kilpailuissa vuonna 1995 vertti- ja parkkiluistelun muodossa. Suomessa järjestetään lajin SM-kisat vuosittain.

Luistimien rakenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Freestylerullaluistimet eroavat tavallisista inline-rullaluistimista monella tapaa. Temppuja varten luistimet ovat rakenteeltaan tukevammat, joustavammat sekä kestävät paremmin kulumista. Puhekielessä freestylerullaluistimia kutsutaan yleensä bleideiksi.

Freestylerullaluistimen osat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Shelli, luistimen muovinen ulkokenkä, johon muut osat kiinnitetään.
  • Cuffi, nilkkatuki, jossa on joko muovinen tai kankainen kiinnitysremmi.
  • Soulit, muoviset palat, jotka kiinnitetään ulkokengän pohjaan ja jotka mahdollistavat liukumisen pituussuunnassa.
  • Backslide plate, muovinen pala, joka mahdollistaa liukumisen poikittain ulkokenkään nojaten.
  • Laineri, kankainen sisäkenkä, joka on ulkokengän sisässä.
  • Absorberi, kuminen iskuja vaimentava pehmuste, joka on ulkokengän sisässä sisäkengän alla.
  • Freimi, kisko, jossa renkaat ovat kiinni.
  • Renkaat, usein keskimmäiset renkaat on korvattu grindirenkailla, jotka ovat kovaa muovia kuten kiskot.
  • Laakerit, pienet kuulalaakeroidut ”putket”, mitkä ovat kiskon pulttien ja renkaiden välissä.
  • Nauhat, joilla luistimet kiristetään.
  • Sträpit, luistinten kiristämiseen tarkoitetut remmit.
  • Skini, jotkut luistinmallit on päällystetty kankaalla tai nahalla, jota sanotaan skiniksi.

Yleensä kaikki rullaluistimen osat ovat vaihdettavissa, jolloin kuluneet voidaan vaihtaa uusiin. Joistain luistinmalleista kaikkia edellä lueteltuja osia ei löydy, esimerkiksi Xsjadoissa ei ole nauhoja vaan ne on korvattu bucklella ja kahdella sträpillä. Kummankin jalan freestylerullaluistimet kasataan yleensä symmetrisesti saman mallisista ja värisistä osista. Eri osista luisteluvalmiiksi kasattua kokoonpanoa kutsutaan setupiksi. Ilman kiskoja, renkaita ja laakereita olevaa setuppia kutsutaan bootiksi. Valtaosa luistinvalmistajista valmistaa shellit kustannusyistä pareittain kahden koon välein EU-luokituksella: 39-40, 41-42, 43-44, 45-46. Sisäkengät valmistetaan pituudelta ja leveydeltä joka koolle yksilöllisesti, mutta korkeudet menevät yleensä pareittain.

Kiskot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ulkokengän alle ruuvatut kiskot ovat olennainen osa freestylerullaluistelua. Kiskoilla liu'utaan tehden erilaisia temppuja jotka riippuvat luistimien asennosta. Kiskot on valmistettu erittäin kovasta muovista, jotta ne liukuisivat paremmin. Niiden keskellä on kolo, joka mahdollistaa liukumisen poikittain.

Kiskoja on lukuisia eri malleja. Yleisin on nelirenkainen kisko, joissa keskimmäiset renkaat on mahdollista ottaa pois tai vaihtaa koviin muovisiin grindirenkaisiin. Freestyle-kiskoissa ei ole paikkoja keskimmäisille renkaille.

1990-luvun lopulla markkinoille tuli Universal Frame System (UFS), mikä mahdollistaa eri merkkisten kiskojen käyttämisen luistimissa. Kiinnitysruuvien reiät ovat samassa kohdassa kiskon tai luistimen koosta huolimatta.

Soulit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ulkokengän alla on soulit, eli kovamuovista valmistetut levennykset, jotka mahdollistavat liukumisen pituussuunnassa. Niiden keskellä on pyöreähkö kolo, mikä mahdollistaa liukumisen poikittain ulkokenkään nojaten. Joissain souleissa kolon korvaa erillinen vaihdettava backslide plate. Markkinoilla on luistinmalleja, joihin käy eri merkkiset ja kokoiset soulit, jolloin luistimia voi muokata omien luistelutottumuksien mukaan.

Renkaat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tavallisia rullaluistimia pienemmät rengaskoot mahdollistavat paremman kontrollin sekä alemman tasapainon keskipisteen. Yleisimmät rengaskoot ovat 53–62 mm välillä. Renkaan kulutuspinta on valmistettu pääosin polyuretaanista ja ydin muoviseoksesta. Muoviset grindirenkaat ovat halkaisijaltaan noin 35–48 mm.

Freestylerullaluistinmerkkejä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Oxygen
  • Razors
  • Remz
  • Roces
  • Rollerblade
  • Salomon

  • Seba
  • SSM
  • Them
  • Traxart
  • Trigger
  • USD

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. John Joseph Merlin. Wikipedia, 14.8.2018. Artikkelin verkkoversio. en
  2. John Joseph Merlin. Wikipedia, 14.8.2018. Artikkelin verkkoversio. en
  3. RSW Studio: ROCES HISTORY - Roces Roces. Viitattu 28.10.2018. (englanniksi)
  4. About Us - Rollerblade Suomi www.rollerblade.com. Viitattu 28.10.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Temppuohjeita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]