Frankfurtin metro

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Frankfurtin metro
U-Bahn.svg
Westend-u-bahn-c-linie-2010-ffm-001.jpg
Sijainti Frankfurt, Saksa
Avattu 4. lokakuuta 1968
Pituus 65 km
Asemia 86
Linjoja 9
Matkoja päivässä 300 000
Matkoja vuodessa 94 000 000
Frankfurt am Main - Netzplan Schienennahverkehr.png

Frankfurtin metro on yhdessä paikallisjunan kanssa Frankfurtin kaupungin alueen joukkoliikennerunko, se avattiin 1968.

Kuten monissa muissa Saksan suurkaupungeissa (Köln, Essen, Stuttgart) metroa ei alun perin rakennettu maanalaiseksi vaan se suunniteltiin muutettavaksi vähitellen. Suurin osa radoista on rakennettu toisen maailmansodan jälkeen ja kaupungeissa oli tarpeeksi muitakin rakennustarpeita. Aivan samalla tavalla Frankfurtin raidejärjestelmää on rakennettu useassa osassa vuoden 1968 jälkeen.

Ainoastaan keskeiset rataosat ovat maanalaisia ja muistuttavat usein raitiovaunupysäkkejä maan alla. Suuri osa verkostosta koostuu Stadtbahn-verkosta, jolla on risteyksiä muiden liikennevälineiden kanssa, ainoastaan U4 on kokonaan eristetty muusta liikenteestä, joten sitä voi kutsua 'aidoksi' metroksi. Verkosto koostuu seitsemästä linjasta jotka liikennöivät kaupungin ulkopuolelle saakka: keskikaupungilla on kolme maanalaista linjaa, joissa on 27 maanalaista ja 58 ulkoasemaa sekä -pysäkkiä. Linjojen yhteispituus on 60 kilometriä ja ne palvelevat noin 94 miljoonaa matkustajaa (2000).

A-linjat
U1 Ginnheim — Südbahnhof
U2 Gonzenheim — Südbahnhof
U3 Hohemark — Südbahnhof
B-/D-linjat
U4 Seckbacher Landstraße — Bockenheimer Warte
U5 Preungesheim — Hauptbahnhof
C-linjat
U6 Heerstraße — Ostbahnhof
U7 Hausen — Enkheim

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Frankfurtin metro.
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.