Fehmarnin Belt

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta Fehmarninsalmi)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Satelliittikuvaan piirretty Fehmarnin Beltin ylittävä laivareitti.

Fehmarnin Belt (saks. Fehmarnbelt, tansk. Femern Bælt[1]; Fehmarninsalmi) on salmi Tanskan Lollandin ja Saksan Fehmarnin saarten välillä. Salmen ali on tarkoitus rakentaa vajaa 18 kilometriä pitkä maantie- ja rautatietunneli.[2][3]

Tunnelihanke[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2011 Tanskan kansankäräjät päätti alustavasti runsaat viisi miljardia euroa maksavasta tunnelista. Suunnitellussa tunnelissa kulkisi yhteensä neljä maantiekaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan) ja kaksiraiteinen rautatie.[2][4][5] Kolmesta varsinaisesta rinnakkaisesta tunnelista koostuvan tunnelihankkeen oli alkujaan tarkoitus ajoittua ajanjaksolle 2014–2020.[2] Loppuvuonna 2015 tunnelihanke oli vasta rakennustyötä edeltävässä suunnittelu-, lupa-, lainsäädäntö- ja valmisteluvaiheessa.[4][6] Hankkeen kokonaiskustannuksiksi arvioitiin huhtikuussa 2015 liikenneliittymineen Tanskalle noin 8–9 miljardia ja Saksalle noin 2,2 miljardia euroa.[7]

Fehmarninsalmeen suunniteltu tunneli on osa Saksan ja Pohjoismaiden välistä tieverkkoa.

Valmistuessaan 2020-luvulla se mahdollistaa suorat auto- ja junamatkat Hampurista Kööpenhaminaan ja vauhdittaa siten Pohjoismaiden ja Saksan kaupankäyntiä. Maantieyhteys lyhenisi 17,6 kilometriä pitkän RødbyPuttgarden-tunnelin avulla noin 160 kilometriä. Suunniteltu matkustusaika tunnelin läpi olisi junalla noin seitsemän minuuttia ja maanteitse noin kymmenen minuuttia.[4][3]

Tällä hetkellä Fehmarnin Beltissä liikennöivät autolautat puolen tunnin välein.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Hakulinen, Kerkko ja Paikkala, Sirkka: Pariisista Papukaijannokkaan, s. 49. Suomenkieliset ulkomaiden paikannimet ja niiden vieraskieliset vastineet. Helsinki: Kotimaisten kielten keskus (Kotus), 2013. ISBN 978-952-5446-80-7. (suomeksi)
  2. a b c d Böll, Sven: Fehmarn-Belt-Querung: Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland Der Spiegel. 1.2.2011. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)
  3. a b Mohaupt, Dietrich: Fehmarnbelt-Tunnel. Neue Erkenntnisse aus Bodenuntersuchungen? 17.8.2015. Deutschlandfunk.de. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)
  4. a b c Why a Fehmarnbelt Fixed Link? Femern.com. Viitattu 12.12.2015. (englanniksi)
  5. Fehmarnbelt sets new standards for tunnel safety: Important project milestones Femern.com. Viitattu 1.2.2016. (englanniksi)
  6. Important project milestones Femern.com. Viitattu 12.12.2015. (englanniksi)
  7. Fehmarnbelt-Tunnel. ”Dänen wollen näher an Europa heranrücken” 29.4.2015. Deutschlandfunk.de. Viitattu 12.12.2015. (saksaksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]