Euroopan unionin rautatievirasto
| Euroopan unionin rautatievirasto | |
|---|---|
| ERA | |
ERAn pääkonttori Valenciennesissä. |
|
| Perustettu | 2004 |
| Tyyppi | Erillisvirasto |
| Toimivalta | Euroopan unioni |
| Sijainti | Valenciennes, Ranska |
| Johtaja | Josef Doppelbauer |
| Aiheesta muualla | |
| Sivusto | |
Euroopan unionin rautatievirasto (ERA) on Euroopan unionin erillisvirasto, jonka tehtävänä on edistää Euroopan rautatiejärjestelmien yhtenäistämistä. Tavoitteina ovat myös junaturvallisuuden parantaminen sekä kehittäminen siten, että liikennöinti maasta toiseen pysähtymättä on mahdollista.[1]
Vuonna 2019 viraston tehtävät ja toimivalta laajentuivat Euroopan unionin neljännen rautatiepaketin tullessa voimaan.[2] Viraston tehtäviin kuuluu nykyisin yhtenäisten turvallisuustodistuksien antaminen, rautatieliikenteessä käytettävän kaluston markkinoillesaattamislupien myöntäminen ja eurooppalaisen rautatieliikenteen hallintajärjestelmän (ERTMS) koordinoitu kehittäminen. ERA osallistuu myös yhteentoimivuuden teknisten eritelmien valmisteluun.[3]
Virasto työllistää hieman yli 100 henkilöä, ja sen päätoimipaikat sijaitsevat Lillessä ja Valenciennesissa Pohjois-Ranskassa. Virasto on perustettu vuonna 2006.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ ERA EUROPA-internetportaali. Euroopan unioni. Viitattu 29.7.2014.
- ↑ L_2016138FI.01000101.xml eur-lex.europa.eu. Viitattu 30.6.2017.
- ↑ Euroopan unionin rautatievirasto – rautatieliikennealueen turvallisuuden ja yhteentoimivuuden takaaminen eur-lex.europa.eu. 22.11.2016. Euroopan Unioni. Viitattu 5.5.2026.