Euroopan laajuinen liikenneverkko
Euroopan laajuinen liikenneverkko (lyh. TEN-T) on Euroopan unionin hanke, jossa luodaan Eurooppaan maantie-, rautatie-, meri - ja sisävesiliikenneväylien, satamien sekä ilmailun lentokenttien verkosto. TEN-T-asetus säätää liikenneverkon kehityksen suuntaviivat ja aikataulun. Tavoitteena on muodostaa liikennejärjestelmä, jossa matkustajat ja rahti liikkuvat saumattomasti ja turvallisesti.[1] Hankkeessa asetetaan vaatimuksia esimerkiksi rautateiden sähköistykseen ja nopeuksiin.[2]
TEN-T jaetaan kahteen tasoon:
1) Ydinverkkoon, joilla yhdistetään jäsenmaiden liikenneverkot yhdeksi kokonaisuudeksi. Ydinverkot ovat on suunniteltu rakennettavaksi vuoteen 2030 mennessä[3],
2) Kansalliset viiden liikennemuodon kattavat liikenneverkot -alueellisen saavutettavuuden varmistamiseksi - jäsenvaltioiden sisäiselle liikenteelle niin, että ydinverkkojen avulla mahdollistetaan suora liikennöinti jokaisen jäsenvaltion omiin alueellisen saavutettavuuden kattaviin verkkoihin, jotka on suunniteltu valmistuvan vuoteen 2050 mennessä.
Ydinverkko muodostuu eri liikennemuotojen ydinverkkokäytävistä ja Suomen Sisävesiliikenteessä Itämeri-yhteyden kautta.[1]
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Väylävirasto: Euroopan laajuinen liikenneverkko (TEN-T) (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ TEN-T-asetuksen vaatimusten täyttyminen rataverkolla (PDF) (s. 4) 6.2.2025. Väylävirasto. Viitattu 6.6.2025.
- ↑ Lukkari, Esko: EU vauhdittaa TEN-T-verkkoa, Osto & Logistiikka 5.12.2019. Viitattu 10.4.2020