Electric RaceAbout

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Electric RaceAbout (ERA) on ammattikorkeakoulu Metropoliassa kehitetty urheilullinen sähköauto. Auton käyttämä energia varastoidaan litiumtitanaattiakkuihin.[1][2] Auton jokaiselle neljälle pyörälle on oma synkroninen kestomagneettimoottori. Alennusvaihteita ei käytetä.[3] Auton runko on kevyt hiilikuituinen monokokki.[4] ERA:sta on kehitetty myös lähemmäksi tuotantokelpoinen sähköauto Angelica.[5] Angelican tekniikka on otettu ERA:sta mutta ulkonäköä on paranneltu.[6]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Sainio, 2013. s. 4. Lainaus: "The battery type is Lithium-Titanate which means that it can be also fast charged with 10C current. The battery manufacturer reports that Lithium-Titanate chemistry is perhaps the safest Lithium based chemistry in the world."
  2. Electric Vehicle Buddy, 2014. Lainaus: "Using almost 33 kWh of Altairnano lithium titanate batteries optimized for power rather than energy, this densely packaged car weighed 3770 pounds yet demonstrated impressive efficiency. "
  3. Sainio, 2013. s. 3. Lainaus: "There are four permanent magnet synchronous motors (PMSM), one for each wheel. Two motors are installed back to back on both axles and they drive the wheels through direct drive shafts. There are no transmission or reduction gears which means that the motor spins at the same angular velocity than the wheel does."
  4. Sainio, 2013. s. 3. Lainaus: "Electric RaceAbout is built around a carbon fibre monocoque which weights 150kg."
  5. Mehisto, 2017. Lainaus: "Angelica on pääkaupunkiseudulla toimivassa Metropolia Ammattikorkeakoulussa suunniteltu sähköauto, jonka on tilannut kiinalainen Beijing Asiastars Electronic Technology Corporation (AET). Auto syntyi vuodessa, koska pohjalla on monen vuoden tuotekehityksen läpikäynyt opiskelijaprojekti E-RA (Electric RaceAbout)."
  6. Mehisto, 2017. Lainaus: "Auton tekniikka on säilytetty, mutta ulkonäköä on muokattu rajusti."