EgyptAirin lento 804

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
EgyptAirin lento 804
Onnettomuuskone SU-GCC vuonna 2011.
Onnettomuuskone SU-GCC vuonna 2011.
Yhteenveto
Päivämäärä 19. toukokuuta 2016
Onnettomuustyyppi mereensyöksy
Tapahtumapaikka Välimeri
  33°40′32.5″N, 028°47′32.5″E
Lähtöpaikka Charles de Gaullen kansainvälinen lentoasema, Pariisi, Ranska
Määränpää Kairon kansainvälinen lentoasema, Kairo, Egypti
Kuolleita 66
Eloonjääneitä 0
Lentokone
Konetyyppi Airbus A320-232
Lentoyhtiö EgyptAir
Rekisteritunnus SU-GCC
Matkustajia 56
Miehistöä 10

EgyptAirin lento 804 oli EgyptAirin reittilento Pariisin Charles de Gaullen kansainväliseltä lentoasemalta Kairon kansainväliselle lentoasemalle. Lennolla käytetty Airbus A320-232 -kone katosi tutkasta 19. toukokuuta 2016 Egyptin ilmatilassa, noin 15 minuuttia ennen aikataulun mukaista laskeutumisaikaa.[1] Kreikan julkaisemien tutkatietojen mukaan kone teki jyrkkiä ja äkillisiä käännöksiä ennen kuin lähti syöksyyn ja katosi tutkasta.[2] Koneen osia on löydetty mereltä noin 290 kilometrin päästä Aleksandriasta.[3]

Mereensyöksyn syytä ei heti onnettomuuden tapahduttua tiedetty eikä viranomaisten mukaan pois voitu sulkea teknistä vikaa eikä terrorismia. Egyptin ilmailuministerin mukaan terrorismi oli kuitenkin teknistä vikaa todennäköisempi syy.[4]

Kesäkuussa 2016 varmistui koneen mustien laatikoiden tutkimuksissa, että koneen savuhälyttimet olivat aktivoituneet lennon aikana. Koneen hylystä on myös löytynyt jälkiä noesta sekä korkean lämpötilan aiheuttamista vaurioista.[5] iPhone 6s -puhelimen epäillään aiheuttaneen tulipalon.[6]

Joulukuussa 2016 uutisoitiin, että turmakoneen uhreista oli löytynyt räjähdejäämiä ja tapauksesta aloitettiin rikostutkinta.[7] Ranskalaistutkijat päätyivät kuitenkin vastoin egyptiläisteorioita heinäkuussa 2018 lopputulokseen jonka mukaan onnettomuuden aiheutti koneen ohjaamossa syttynyt tulipalo.[8]

Lentokone[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuskone oli Airbus A320-232, rekisteritunnukseltaan SU-GCC. Se lensi ensilentonsa heinäkuussa 2003, ja se toimitettiin EgyptAirille uutena marraskuussa 2003.[9]

Matkustajat ja miehistö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lennolla oli 56 matkustajaa 12 eri maasta.[10] Koneen kymmenhenkiseen miehistöön kuului kolme turvamiestä, viisi matkustamohenkilökunnan jäsentä ja kaksi lentäjää.[11] EgyptAirin mukaan kapteenilla oli 6 275 lentotunnin kokemus, josta 2 101 tuntia A320-koneella. Perämiehellä lentotunteja oli 2 766.[12]

Kansalaisuus Määrä
Egyptin lippu Egypti 30
Ranskan lippu Ranska 15
Irak 2
Algerian lippu Algeria 1
Belgian lippu Belgia 1
Kanada 1
Kuwait 1
Portugalin lippu Portugali 1
Saudi-Arabia Saudi-Arabia 1
Sudanin lippu Sudan 1
Tšadin lippu Tšad 1
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Yhdistynyt kuningaskunta 1
? Tuntematon – miehistö 10
Yhteensä 66

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Kadonneen matkustajakoneen etsinnät aloitettiin Välimerellä Iltalehti. 19.5.2016. Viitattu 19.5.2016.
  2. Tapiola, Paula: Kreikka: Kone teki jyrkkiä käännöksiä ja sukelsi äkillisesti, ennen kuin se katosi Yle Uutiset. 19.5.2016. Yleisradio. Viitattu 19.5.2016.
  3. Mäkelä, Katriina: Koneen osia löytynyt Alexandrian edustalta 20.5.2016. Iltalehti. Viitattu 20.5.2016.
  4. Tapiola, Paula: Pudottivatko terroristit egyptiläiskoneen? Tämä tapahtumista tiedetään Yle Uutiset. 19.5.2016. Yleisradio. Viitattu 19.5.2016.
  5. EgyptAirin turmakoneen sisällä oli tulipalo iltasanomat.fi. 29.6.2016. Viitattu 30.6.2016.
  6. Lentoturman mahdollinen syy selviämässä – perämies kytki Applen laitteet väärin aiheuttaen tulipalon? tekniikkatalous.fi. 30.5.2017. Viitattu 30.5.2017.
  7. EgyptAirin turmauhreista löytyi räjähdejäämiä Yle Uutiset. Viitattu 15.12.2016.
  8. Ranskalaiset kiistävät Egyptin pommiteorian: Vuoden 2016 koneturman aiheutti tulipalo ohjaamossa Yle Uutiset. Viitattu 7.7.2018.
  9. SU-GCC EgyptAir Airbus A320-232 – cn 2088 Planespotters.net. Viitattu 19.5.2016. (englanniksi)
  10. IL seuraa hetki hetkeltä – Egyptin viranomaiset uskovat koneen pudonneen Välimereen Iltalehti. 19.5.2016. Viitattu 19.5.2016.
  11. Walsh, Declan: EgyptAir Flight Disappears Over Mediterranean The New York Times. 19.5.2015. Kairo. Viitattu 19.5.2016. (englanniksi)
  12. Noueihed, Lin & Knecht, Eric: EgyptAir flight from Paris to Cairo missing with 66 on board Reuters. 19.5.2016. Kairo. Viitattu 19.5.2016. (englanniksi)
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.