Eckerö Line

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Eckerö Line Ab Oy
Eckerö line logo.gif
Tunnuslause Nimestään huolimatta suomalainen
Yritysmuoto osakeyhtiö
Perustettu 1994[1]
Toimitusjohtaja Taru Keronen
Puheenjohtaja Björn Valdemar Blomqvist
Kotipaikka Maarianhamina, Ahvenanmaa
Toiminta-alue Suomi ja Viro
Toimiala matkailu
Liikevaihto Nousua 102,0 milj. € (2019) [2]
Liikevoitto Nousua 0,0 milj. € (2019) [2]
Henkilöstö Nousua 351[2]
Emoyhtiö Rederiaktiebolaget Eckerö
Kotisivu eckeroline.fi

Eckerö Line on suomalainen Eckerö-konserniin kuuluva vuonna 1994 perustettu yhtiö. Varustamo liikennöi pitkään yhdellä aluksella Helsingin ja Tallinnan välistä reittiä. Keväällä 2019 yhtiö ilmoitti uudesta kesäkuussa 2019 avattavasta reitistä Helsingin Vuosaaresta Tallinnaan[3].

M/S Finlandia oli pitkään ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöivä matkustajalaiva, kunnes Viking Line liputti M/S Viking XPRS:n Suomen lipun alle.[4] M/S Finbo Cargo on ainoa Tallinnaan liikennöivä ro-ro-alus Suomen lipun alla.

Taustaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rederiaktiebolaget Eckerö perustettiin vuonna 1961 hoitamaan Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välistä autolauttaliikennettä. Nykyään yritys toimii emoyhtiönä Eckerö-konsernissa, johon kuuluu yhteensä viisi yritystä: varustamot Eckerö Line, Eckerö Linjen, Birka Cruises ja Eckerö Shipping sekä linja-autoyhtiö Williams Buss. Ålandsresor on Eckerö Linjenin matkatoimiston nimi.[5]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eckerö Linenä tunnetun laivayhtiön historia alkaa vuodesta 1994. Tuolloin Rederiaktiebolaget Eckerö ja ahvenanmaalainen Birka Line perustivat yhteisen yhtiön liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille nimellä Eestin Linjat. Syyskuussa 1994 linjalle bareboat-rahdattiin M/S Alandia,[6] ja myöhemmin toukokuussa 1995 linjalle tuotiin myös M/S Apollo.[7]

Vuoden 1998 alussa Oy Eestin Linjat Ab Ltd vaihtoi nimensä Oy Eckerö Line Ab Ltd:ksi. Rederiaktiebolaget Eckerö osti Birka Linen osakkeet yhteistyöyrityksestä.[8] Linjalla liikennöi M/S Alandia siihen asti, kunnes uusi Gotlandslinjeniltä ostettu Nord Gotlandia telakoitiin ja muutettiin M/S Nordlandiaksi. 10. helmikuuta 1998 uusi Nordlandia aloitti liikenteen Helsinki–Tallinna-linjalla.[9]

2. helmikuuta 2004 Rederi Ab Eckerölähde? osti M/S Transparadenin Rederi Ab Engshipiltä. Alus sai nimekseen M/S Translandia ja aloitti toukokuussa 2004 liikennöimään M/S Nordlandian parina palvellen lähinnä rahtiasiakkaita. Maaliskuusta 2009 alkaen rahtialus M/S Translandia liikennöi uudesta Vuosaaren satamasta Tallinnaan. Yhtiön matkustaja-alus Nordlandia jatkoi liikennöintiä Länsisatamasta Tallinnan A-terminaaliin.

Helmikuussa 2012 varustamo ilmoitti ostaneensa Italiasta M/S Moby Freedom -nimisen laivan asettaakseen sen uudelleen nimettynä Helsinki–Tallinna-reitille. Alukselle järjestettiin nimikilpailu, jossa sen nimeksi valittiin M/S Finlandia. Se korvasi M/S Nordlandian joulukuussa 2012.[10]

Finlandian tultua liikenteeseen Eckerö Line ilmoitti myyneensä M/S Translandian ja asettavansa M/S Nordlandian rahtiliikenteeseen Vuosaaresta Tallinnaan. Kesäkuussa 2013 varustamo ilmoitti myyneensä M/S Nordlandian Belizeen Isabella Cruise Companylle.[11]

Laivat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Finlandia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Finlandia

Laivan perustiedot:

  • reitti: Helsinki–Tallinna
  • Valmistumisvuosi 2001, uudistettu vuonna 2012
  • Teho 50 400 kW
  • Autokansi 1 900 m
  • Pituus 175 m
  • Leveys 27,6 m
  • Huippunopeus 27 solmua
  • Matkustajamäärä 2 080
  • Hyttejä 250
  • Autoja 665

M/S Finbo Cargo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Finbo Cargo

Laivan perustiedot:[12][13]

  • reitti Helsinki-Vuosaari–Muuga
  • Valmistusvuosi 2000
  • Pituus 180 m
  • Leveys 25 m
  • Huippunopeus 24 solmua
  • Matkustajamäärä 366

Entiset laivat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Nordlandia

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. ↑ Blomqvist, Björn: Eckerö Lines VD lämnar bolaget 3.2.2014. Eckerö Line. Viitattu 3.5.2014.
  2. ↑ a b c Vainu.io – Eckerö Line Ab Oy vainu.io.
  3. ↑ Jokinen, Juho: Jätkäsaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta: Eckerö Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennettä Tallinnasta Vuosaareen (Helsingin Sanomien uutinen 6,5,2019) hs.fi. Viitattu 17.5.2019.
  4. ↑ https://www.vikingline.com/fi/lehdistohuone-old/lehdistotiedotteet-suomesta/FBF928E212FC6FDA
  5. ↑ Eckerö Line – Tietoa meistä – konserni Eckerö Linen web-sivut. 2014. Viitattu 25.10.2015.
  6. ↑ M/S Alandia Fakta om Fartyg. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
  7. ↑ M/S Apollo Fakta om Fartyg. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
  8. ↑ FCBS Forum FCBS Forum. Viitattu 28.11.2009. [vanhentunut linkki]
  9. ↑ http://archive.is/20120526001934/http://www.faktaomfartyg.se/olau_hollandia_1981.htm
  10. ↑ Uusi laiva Tallinnan-reitille taloussanomat.fi. 2.2.2012. Viitattu 12.2.2012.
  11. ↑ [1]
  12. ↑ Kalle Id: Galleria: tällainen on Eckerön uusi Tallinnan-lautta ulkomatala.net. Viitattu 11.5.2019.
  13. ↑ Kalle Id: European Endeavour siirtyi Eckerön omistukseen – uudeksi nimeksi Finbo Cargo ulkomatala.net. Viitattu 15.5.2019.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eckerö Line
Nykyiset alukset
Entiset alukset
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Eckerö_Line&oldid=21189656”