Eckerö Line

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Eckerö Line Ab Oy

Eckerö line logo.gif

Yritysmuoto osakeyhtiö
Perustettu 1994[1]
Toimitusjohtaja Taru Keronen
Puheenjohtaja Björn Valdemar Blomqvist
Kotipaikka Maarianhamina, Ahvenanmaa
Toiminta-alue Suomi ja Viro
Toimiala Matkailu
Emoyhtiö Rederiaktiebolaget Eckerö
Kotisivu www.eckeroline.fi

Eckerö Line on Eckerö-konserniin kuuluva ahvenanmaalainen yritys. Varustamo liikennöi yhdellä aluksella Helsingin ja Tallinnan välistä reittiä.

Yhtiön laiva M/S Finlandia on ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöivä matkustajalaiva, ja Eckerö Line laivayhtiö, jolla on oikeus käyttää suomalaisen palvelun avainlippu-tunnusta.

Taustaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rederiaktiebolaget Eckerö perustettiin vuonna 1961 hoitamaan Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välistä autolauttaliikennettä. Nykyään yritys toimii emoyhtiönä Eckerö-konsernissa, johon kuuluu yhteensä viisi yritystä: varustamot Eckerö Line, Eckerö Linjen, Birka Cruises ja Eckerö Shipping sekä linja-autoyhtiö Williams Buss. Ålandsresor on Eckerö Linjenin matkatoimiston nimi.[2]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eckerö Linenä tunnetun laivayhtiön historia alkaa vuodesta 1994. Tuolloin Rederiaktiebolaget Eckerö ja ahvenanmaalainen Birka Line perustivat yhteisen yhtiön liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille nimellä Eestin Linjat. Syyskuussa 1994 linjalle bareboat-rahdattiin M/S Alandia,[3] ja myöhemmin vuoden 1995 toukokuussa linjalle tuotiin myös M/S Apollo.[4]

Vuoden 1998 alussa Oy Eestin Linjat Ab Ltd vaihtoi nimensä Oy Eckerö Line Ab Ltd:ksi. Rederiaktiebolaget Eckerö osti Birka Linen osakkeet yhteistyöyrityksestä.[5] Linjalla liikennöi M/S Alandia siihen asti, kunnes uusi Gotlandslinjeniltä ostettu Nord Gotlandia telakoitiin ja muutettiin M/S Nordlandiaksi. 10. helmikuuta 1998 uusi Nordlandia aloitti liikenteen Helsinki–Tallinna-linjalla.[6]

2. helmikuuta 2004 Rederi Ab Eckerölähde? osti M/S Transparadenin Rederi Ab Engshipiltä. Alus sai nimekseen M/S Translandia ja aloitti toukokuussa 2004 liikennöimään M/S Nordlandian parina palvellen lähinnä rahtiasiakkaita. Maaliskuusta 2009 alkaen rahtialus M/S Translandia liikennöi uudesta Vuosaaren satamasta Tallinnaan. Yhtiön matkustaja-alus Nordlandia jatkoi liikennöintiä Länsisatamasta Tallinnan A-terminaaliin.

Helmikuussa 2012 varustamo ilmoitti ostaneensa Italiasta M/S Moby Freedom -nimisen laivan asettaakseen sen uudelleen nimettynä Helsinki–Tallinna-reitille. Alukselle järjestettiin nimikilpailu, jossa sen nimeksi valittiin M/S Finlandia. Se korvasi M/S Nordlandian joulukuussa 2012.[7]

Finlandian tultua liikenteeseen Eckerö Line ilmoitti myyneensä M/S Translandian ja asettavansa M/S Nordlandian rahtiliikenteeseen Vuosaaresta Tallinnaan. Kesäkuussa 2013 varustamo ilmoitti myyneensä M/S Nordlandian Belizeen Isabella Cruise Companylle.[8]

Laivat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M/S Finlandia (HelsinkiTallinna)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Valmistumisvuosi 2001, uudistettu vuonna 2012
  • Teho 50 400 kW
  • Autokansi 1 900 metriä
  • Pituus 175 metriä
  • Leveys 27,6 m
  • Huippunopeus 27 solmua
  • Matkustajamäärä 2 080
  • Hyttejä 250
  • Autoja 665
Yhtiön entinen laiva M/S Nordlandia

Entiset laivat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Blomqvist, Björn: Eckerö Lines VD lämnar bolaget 3.2.2014. Eckerö Line. Viitattu 3.5.2014.
  2. Eckerö Line - Tietoa meistä - konserni Eckerö Linen web-sivut. 2014. Viitattu 25.10.2015.
  3. M/S Alandia Fakta om Fartyg. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
  4. M/S Apollo Fakta om Fartyg. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
  5. FCBS Forum FCBS Forum. Viitattu 28.11.2009.
  6. http://archive.is/20120526001934/http://www.faktaomfartyg.se/olau_hollandia_1981.htm
  7. Uusi laiva Tallinnan-reitille taloussanomat.fi. 2.2.2012. Viitattu 12.2.2012.
  8. [1]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]