Eckerö Line
| Eckerö Line Ab Oy | |
|---|---|
 |
|
| Tunnuslause | Nimestään huolimatta suomalainen |
| Yritysmuoto | osakeyhtiö |
| Perustettu | 1994[1] |
| Toimitusjohtaja | Taru Keronen |
| Puheenjohtaja | Björn Valdemar Blomqvist |
| Kotipaikka | Maarianhamina, Ahvenanmaa |
| Toiminta-alue | Suomi ja Viro |
| Toimiala | matkailu |
| Liikevaihto |  150,6 milj. € (2025) [2] |
| Liikevoitto | 7,4 milj. € (2025) [2] |
| Henkilöstö | 351[2] |
| Emoyhtiö | Rederiaktiebolaget Eckerö |
| eckeroline.fi | |
Eckerö Line on suomalainen Eckerö-konserniin kuuluva vuonna 1994 perustettu yhtiö. Varustamo liikennöi pitkään yhdellä aluksella Helsingin ja Tallinnan välistä reittiä. Keväällä 2019 yhtiö ilmoitti uudesta kesäkuussa 2019 avattavasta reitistä Helsingin Vuosaaresta Tallinnaan[3].
M/S Finlandia oli pitkään ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöivä matkustajalaiva, kunnes Viking Line liputti M/S Viking XPRS:n Suomen lipun alle.[4] M/S Finbo Cargo on ainoa Tallinnaan liikennöivä ro-ro-alus Suomen lipun alla.
Taustaa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Rederiaktiebolaget Eckerö perustettiin vuonna 1961 hoitamaan Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välistä autolauttaliikennettä. Nykyään yritys toimii emoyhtiönä Eckerö-konsernissa, johon kuuluu yhteensä viisi yritystä: varustamot Eckerö Line, Eckerö Linjen, Birka Cruises ja Eckerö Shipping sekä linja-autoyhtiö Williams Buss. Ålandsresor on Eckerö Linjenin matkatoimiston nimi.[5]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Eckerö Linenä tunnetun laivayhtiön historia alkaa vuodesta 1994. Tuolloin ahvenanmaalaiset Rederiaktiebolaget Eckerö ja Birka Line perustivat yhteisen yhtiön liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille nimellä Eestin Linjat. Syyskuussa 1994 linjalle bareboat-rahdattiin M/S Alandia,[6] ja myöhemmin toukokuussa 1995 linjalle tuotiin myös M/S Apollo.[7]
Vuoden 1998 alussa Oy Eestin Linjat Ab Ltd vaihtoi nimensä Oy Eckerö Line Ab Ltd:ksi. Rederiaktiebolaget Eckerö osti Birka Linen osakkeet yhteistyöyrityksestä.[8] Linjalla liikennöi M/S Alandia siihen asti, kunnes uusi Gotlandslinjeniltä ostettu Nord Gotlandia telakoitiin ja muutettiin M/S Nordlandiaksi. 10. helmikuuta 1998 uusi Nordlandia aloitti liikenteen Helsinki–Tallinna-linjalla.[9]
2. helmikuuta 2004 Rederi Ab Eckerö osti M/S Transparadenin Rederi Ab Engshipiltä. Alus sai nimekseen M/S Translandia ja aloitti toukokuussa 2004 liikennöimään M/S Nordlandian parina palvellen lähinnä rahtiasiakkaita. Maaliskuusta 2009 alkaen rahtialus M/S Translandia liikennöi uudesta Vuosaaren satamasta Tallinnaan. Yhtiön matkustaja-alus Nordlandia jatkoi liikennöintiä Länsisatamasta Tallinnan A-terminaaliin.
Helmikuussa 2012 varustamo ilmoitti ostaneensa Italiasta M/S Moby Freedom -nimisen laivan asettaakseen sen uudelleen nimettynä Helsinki–Tallinna-reitille. Alukselle järjestettiin nimikilpailu, jossa sen nimeksi valittiin M/S Finlandia. Se korvasi M/S Nordlandian joulukuussa 2012.[10]
Finlandian tultua liikenteeseen Eckerö Line ilmoitti myyneensä M/S Translandian ja asettavansa M/S Nordlandian rahtiliikenteeseen Vuosaaresta Tallinnaan. Kesäkuussa 2013 varustamo ilmoitti myyneensä M/S Nordlandian Belizeen Isabella Cruise Companylle.[11]
Laivat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tämänhetkiset laivat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Laiva | Rakennettu | Käytössä Eckerö Linellä |
Bruttovetoisuus | Matkustajia (maksimi) |
Matka- nopeus (solmua) |
Reitti | Tietoa | Lippu ja kotipaikka | Kuva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M/S Finlandia | 2001 | 2012– | 36 365 GT | 2 500 | 27 | Helsinki – Tallinna |   Eckerö, Ahvenanmaa |
 | |
| M/S Finbo Cargo | 2000 | 2019– | 22 152 GT | 366 | 22,5 | Vuosaari – Muuga | Eckerö, Ahvenanmaa |
 | |
Entiset laivat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vihreällä korostusvärillä on merkattu yhä liikennöiviä aluksia.
| Laiva | Rakennettu | Liikenteessä Eckerö Linellä | Nykyinen tilanne |
|---|---|---|---|
| M/S Alandia | 1972 | 1992–2006 | Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2021. |
| M/S Apollo | 1970 | 1995–1999 | Romutettu Aliağassa, Turkissa vuonna 2021. |
| M/S Translandia | 1976 | 2004–2012 | Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2014. |
| M/S Nordlandia | 1981 | 1998–2013 | Liikennöi M/S Almariya -nimisenä Trasmediterránealle. |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Eckerö Line
- Muuta tietoa Eckerö Linestä (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Blomqvist, Björn: Eckerö Lines VD lämnar bolaget 3.2.2014. Eckerö Line. Viitattu 3.5.2014.
- 1 2 3 Vainu.io – Eckerö Line Ab Oy vainu.io.
- ↑ Jokinen, Juho: Jätkäsaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta: Eckerö Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennettä Tallinnasta Vuosaareen (Helsingin Sanomien uutinen 6,5,2019) hs.fi. Viitattu 17.5.2019.
- ↑ https://www.vikingline.com/fi/lehdistohuone-old/lehdistotiedotteet-suomesta/FBF928E212FC6FDA
- ↑ Eckerö Line – Tietoa meistä – konserni Eckerö Linen web-sivut. 2014. Viitattu 25.10.2015.
- ↑ M/S Alandia Fakta om Fartyg. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
- ↑ M/S Apollo Fakta om Fartyg. Arkistoitu 1.6.2007. Viitattu 28.11.2009. (ruotsiksi)
- ↑ FCBS Forum FCBS Forum. Arkistoitu 23.1.2025. Viitattu 28.11.2009.
- ↑ https://web.archive.org/web/20131102130540/http://www.faktaomfartyg.se/olau_hollandia_1981.htm
- ↑ Uusi laiva Tallinnan-reitille taloussanomat.fi. 2.2.2012. Viitattu 12.2.2012.
- ↑ (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Eckerö Linen kotisivu (Arkistoitu – Internet Archive)
Kirjallisuutta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Sjöström, Pär-Henrik: Historien om den som kommer igen: Rederiaktiebolaget Eckerö 1961–2011. Maarianhamina: Rederiakteiebolaget Eckerö, 2011. ISBN 978-952-92-8591-4.
| Nykyiset alukset | |
|---|---|
| Entiset alukset |