ERd

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
ERd
ERd-vaunu Kannuksen rautatieasemalla vuonna 2014.
ERd-vaunu Kannuksen rautatieasemalla vuonna 2014.
Perustiedot
Tyyppi II-luokan kaksikerroksinen IC-vaunu
Liikennöitsijä VR-Yhtymä
Valmistaja Transtech
Lukumäärä 26 (tilattu yhteensä 33)
Valmistusvuodet 2012–
Numerointi 28701–28733
Istumapaikkoja 80
Tekniset tiedot
Huippunopeus 200 km/h
Paino 56 t
Pituus 26 400 mm
Leveys 3 200 mm
Korkeus 5 200 mm
Vaunun sisätiloja
Vaunun sisätiloja

ERd on VR:n InterCity-liikenteessä käyttämä kaksikerroksinen ravintolavaunu. Sarjatunnuksessa E tarkoittaa II-luokan vaunua, R ravintolavaunua ja d kaksikerroksista IC-vaunua. Vaunun alakerrassa on ravintola sekä yläkerrassa kabinetti ja istumapaikkoja. Vaunussa on yhteensä 80 paikkaa, joista 12 on kabinetissa[1].

VR tilasi 15 ensimmäistä ERd-vaunua Transtechilta 2011. Tilaukseen sisältyi optio 11 ravintolavaunusta.[2] Ensimmäisten vaunujen valmistus aloitettiin Transtechin Otanmäen tehtaalla kesällä 2012.[3] Huhtikuussa 2013 VR käytti optionsa ja tilasi Transtechilta 11 ERd-vaunua lisää. Ensimmäinen ERd-vaunu valmistui joulukuussa 2013, ja se esiteltiin medialle Helsingissä 8. tammikuuta 2014. Ensimmäinen kaupallinen ajo tapahtui 27. tammikuuta 2014 junassa IC 43 Helsingistä Ouluun.[4] Kaikki 26 vaunua tulivat käyttöön vuoteen 2015 mennessä.[1] Vuonna 2019 VR tilasi seitsemän ERd-vaunua, joiden on tarkoitus tulla liikeneteeseen vuosien 2021–2022 aikana.[5]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Tasoristeys 2/2013 Resiina-lehti. Viitattu 23.2.2021.
  2. Tasoristeys 3/2010 Resiina-lehti. Viitattu 23.2.2021.
  3. Tasoristeys 2/2011 Resiina-lehti. Viitattu 23.2.2021.
  4. Tasoristeys 1/2014 Resiina-lehti. Viitattu 23.2.2021.
  5. Tasoristeys 2/2019 Resiina-lehti. Viitattu 23.2.2021.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.