Dresdenin riippurata
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Dresdenin riippurata | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Riippuradan juna |
|||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | riippurata | ||||||||||||||||||||||||
| Sijainti |
 Dresden, Saksa |
||||||||||||||||||||||||
| Avattu | 6. toukokuuta 1901 | ||||||||||||||||||||||||
| Pituus | 0,274 km | ||||||||||||||||||||||||
| Asemia | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Linjoja | 1 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Dresdenin riippurata (saks. Die Schwebebahn Dresden) on Dresdenin kaupungissa Saksassa osana julkista liikennettä käytössä oleva riippurata. Rata avattiin 6. toukokuuta 1901. Historiallisen merkittävyytensä takia se on vuonna 2007 otettu kohteeksi Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland -listalle.