C14
| C14 | |
|---|---|
 C14-juna lokakuussa 2007. |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | sähkömoottorijuna |
| Liikennöitsijä | MTR Corporation |
| Valmistaja | ASEA, Hägglund & Söner |
| Lukumäärä | 126 |
| Valmistusvuodet | 1985–1989 |
| Numerointi | 1274–1399 |
| Istumapaikkoja | 48 |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 80 km/h |
| Paino | 29 t |
| Pituus | 17 320 mm |
| Leveys | 2 800 mm |
| Korkeus | 3 780 mm |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Pyörästö | Bo'Bo' |
| Pyörän halkaisija | 864 mm |
| Moottori | ASEA LJB 29 |
| Koneteho | 440 kW |
C14 oli Tukholman metrossa liikennöivä sähkömoottorijuna, jota ASEA ja Hägglund valmistivat vuosina 1985–1989 yhteensä 126 yksikköä. Yhdessä junassa oli 48 istumapaikkaa ja 108 seisomapaikkaa.[1]
Vuodesta 1997 lähtien joidenkin vaunujen ohjaamoihin tehtiin muutoksia ja ne saivat uuden tunnuksen C14H.[1] Viimeinen junayksikkö poistui käytöstä 10. helmikuuta 2024.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b SL C14 Svenska Spårvägssällskapet. Viitattu 15.2.2021. (ruotsiksi)
- ↑ En gammal trotjänare går ur tiden sl.se. Viitattu 17.5.2025. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta C14 Wikimedia Commonsissa
