Boeing 777X

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Boeing 777X
Boeing 777-9 esittelyssä maaliskuussa 2019
Boeing 777-9 esittelyssä maaliskuussa 2019
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja Boeing
Ensilento 25.1.2020 (777-9)
Käyttöönottovuosi 2024 (suunniteltu)
Esitelty 2013
Kehityskustannukset 5 mrd. USD (arvio v. 2013)
Kehitetty mallista Boeing 777

Boeing 777X on yhdysvaltalainen Boeingin uusin pitkän kantaman kaksimoottoristen laajarunkoinen liikennelentokone. Mallisarja on kehitetty Boeing 777-koneperheen aiempien mallien pohjalta, ja siinä on uuden sukupolven GE9X-moottorit sekä komposiittisiivet, joissa on taipuvat siivenkärjet, sekä suurempi matkustaja- ja rahtikapasiteetti. Olennaisesti Boeing 787:n teknologiaan pohjaava 777X esiteltiin alkujaan marraskuussa 2013, jolloin julkistettiin kaksi mallia: 777-8, johon mahtuu 384 matkustajaa 16 170 km:n toimintasäteellä, ja 777-9, johon mahtuu 426 matkustajaa vähintään 13 500 km:n toimintasäteellä. Lisäksi mallista on esitelty kaksi liikelentokoneversiota (777-8 ja -9 BBJ), sekä mahdollisesti toteutuvat rahtiversio ja edelleen pidennetty 777-10.[1][2][3]

777-9:n ensilento tapahtui 25. tammikuuta 2020,[4]ja toimitusten on tarkoitus alkaa vuonna 2024.[5] Toimitusten aloitusaikataulua on jouduttu myöhentämään useaan kertaan mm. koronaviruspandemian seurauksena.[6][7]

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

777X on suunniteltu erityisesti kilpailemaan Airbus A350 XWB:n kanssa. Sekä 777-8 että 777-9 ovat pidempiä kuin niitä lähinnä vastaavat 777-200ER ja 777-300ER. GE9X-moottori kehittää 777-8:ssa 450 ja 777-9:ssä 470 kN työntövoiman moottoria kohden. Taipuvat siivenkärjet mahdollistavat nykyisten seisontapaikkojen käytön huolimatta siivenkärkivälin kasvamisesta jopa 71.1 metriin varustelusta riippuen. Matkustamon leveyttä on kasvatettu aiempien 777-mallien 587 cm:stä 597 cm:ään ja painekorkeus laskettu 6000 jalkaan eli 1800 metriin. Koneen ohjaamo ja avioniikka perustuvat 787:aan, mutta uutuutena ohjaamoon on tuotu kosketusnäytöt.[8] [9]Ensiasiakkaat ovat Emirates ja Lufthansa. Koneella on yhteinen tyyppikelpuutus aiempien 777-mallien kanssa, mutta siinä on myös uutta avioniikkaa, kuten Airbus A350:n ja A380:n vastaavan kaltainen älykäs automaattijarrutusjärjestelmä (brake-to-exit)[10]

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Boeing 777-8, -9
Malli 777-8[11] 777-9[12]
Ohjaamomiehistö Kaksi
Istuinpaikkoja, 2 luokkaa 384 426
Istuinpaikkoja, 3 luokkaa 349 (8F + 49J + 292Y)
Alakannen rahtikontteja 48: 26 edessä + 22 takana
Rahtikapasiteetti 230.2 m3
Pituus 69.8 m 76.7 m
Kärkiväli Auki 71.8 m, taitettuna 64.8m
Siipipinta-ala 516 m2
Korkeus 19.5 m 19.7 m
Rungon ulkoleveys 6.2 m rungon kohdalta
Matkustamon leveys 5.96 m
Istuinpaikan leveys 45.7 cm turistiluokassa 10 rinnakkain
Enimmäislentoonlähtömassa 351 534 kg
Rakenteellinen enimmäishyötykuorma 73 500 kg
Tyhjäpaino 181 400 kg
Polttoainekapasiteetti 158 940 kg
Toimintasäde 8,730 nm / 16 170 km 7,285 nm / 13 500 km
Moottori (x2) General Electric GE9X-105B1A
Työntövoima (x2) 450/470 kN
ICAO-tyyppitunnus B778 B779

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Stephen Trimble2016-07-10T15:32:04+01:00: FARNBOROUGH: Boeing confirms technical feasibility of '777-10' Flight Global. Viitattu 30.11.2020. (englanniksi)
  2. Boeing Launches Longest-Range Business Jet Ever with BBJ 777X MediaRoom. Viitattu 30.11.2020.
  3. Jon Hemmerdinger2019-06-19T13:20:00+01:00: Qatar offers to be launch customer for a 777X freighter Flight Global. Viitattu 30.11.2020. (englanniksi)
  4. Boeing: 777X first flight youtube.com.
  5. Boeing CEO Updates Employees on Fourth-Quarter Results MediaRoom. Viitattu 13.9.2021.
  6. 777X features youtube.com.
  7. Boeingin 777X:n ensitoimitus viivästyy loppuvuoteen 2023 - edessä mahdollisesti tilausperuutusten suma | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 2.2.2021. Viitattu 8.2.2021.
  8. 777X flight deck preview youtube.com.
  9. Boeing: VIDEO: 777X Flight Deck Reveal Boeing 777X Reveal. Viitattu 25.4.2021. (englanniksi)
  10. Boeing 777X avionics interactive.aviationtoday.com. Viitattu 30.3.2020.
  11. 777X Airport Compatibility Brochure May 2015. Boeing.
  12. 777-9 Airplane Characteristics for Airport Planning March 2018. Boeing.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]