Bloch MB.150

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Bloch MB.150
Bloch MB.151 lennolla vuonna 1939.
Bloch MB.151 lennolla vuonna 1939.
Tyyppi hävittäjä
Alkuperämaa Ranska
Valmistaja Avions Marcel Bloch
Suunnittelija Maurice Roussel
Ensilento 29. syyskuuta 1937
Pääkäyttäjät Ranskan ilmavoimat
Luftwaffe
Valmistusmäärä 623

Bloch MB.150-155 oli ranskalainen toisen maailmansodan aikainen hävittäjälentokonesarja. Näistä MB.150 ei tullut tuotantoon, sen sijaan MB.152 osoittautui kelvolliseksi hävittäjäkoneeksi. Sarjan viimeinen malli oli MB.157, josta valmistui vain pelkkä prototyyppi. Konetyyppiä ehdittiin valmistaa pieni määrä ennen Ranskan valtausta vuonna 1940. Malleja MB.151 ja MB.152 tuotettiin yhteensä 140 kappaletta. Bloch-hävittäjät olivat edustivat näin ollen pientä vähemmistöä Ranskan ilmavoimien kalustosta, eikä niillä ollut näin ollen kovin suurta sotilaallista merkitystä.[1] MB.150-sarjan koneissa voimalaitteena käytettiin Gnome-Rhônen valmistamia kaksirivisiä tähtimoottoreita. Yhdysvaltalaisvalmisteisten, tehokkaampien ja kevyempien tähtimoottorien (lähinnä Pratt & Whitney Twin Wasp) ehdittiin myös suunnitella. MB.150-sarjan koneiden siivet olivat trapetsimuotoiset.

Sarjan taistelukykyisintä hävittäjäkonetta, MB.155:ttä, käytti Vichyn hallitus. Siinä oli varhaisia edeltäjiään tehokkaampi 1 060 hevosvoiman Gnome-Rhône 14N tähtimoottori, minkä lisäksi tyyppi oli edeltäjiään aerodynaamisempi. MB.155:ssä oli myös edeltäjiinsä nähden paksumpi panssarointi.

MB.150-sarjan koneet suunnitteli ranskalainen Marcel Bloch, joka vaihtoi nimensä myöhemmin Dassaultiksi.

Tekniset tiedot (MB.152 C.1)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Bloch MB 152.svg

Lähde: [2]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&09.01000009,10 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&010.054000010,54 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.0300003,03 m
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&02158.&&&&002 158 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&02800.&&&&002 800 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Gnome-Rhône 14N25 tai 14N49 14-sylinterinen tähtimoottori; 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton sana ”tai”.0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton sana ”tai”790 tai 805 kW (0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton sana ”tai”.0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton sana ”tai”1 060 tai 1 080 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0509.&&&&00509 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0540.&&&&00540 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&010000.&&&&0010 000 m
  • Nousukyky: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”.0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”6 min 55 s 4 000 metriin m/s

Aseistus

  • 4 × 7,5 mm konekivääriä siivissä tai
  • 2 × 20 mm tykkiä siivissä ja
  • 2 × 7,5 mm konekivääriä siivissä
  • Tekniset tiedot (MB.155)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

    Lähde: [2]

    Yleiset ominaisuudet

    • Miehistö: 1
    • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&09.0500009,05 m
    • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&010.054000010,54 m
    • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.0300003,03 m
    • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&02158.&&&&002 158 kg
    • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&02850.&&&&002 850 kg
    • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Gnome-Rhône 14N49 14-sylinterinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&0790.&&&&00790 kW (&&&&&&&&&&&01060.&&&&001 060 hv)

    Suoritusarvot

    • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0520.&&&&00520 km/h
    • Lentomatka: &&&&&&&&&&&01050.&&&&001 050 km
    • Nousuaika: 6 min 4 000 metriin

    Aseistus

  • kuten MB.152 C.1, tai 6 × 7,5 mm konekiväärit siivissä
  • Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

    • Chant, Chris: II maailmansodan lentokoneet, s. 47–48. Suomentanut Kortesuo, Petri. Hämeenlinna: Karisto, 2008. ISBN 978-951-23-5025-4.
    • Humble, Richard: Toisen Maailmansodan lentokoneet, s. 8–9, 11. Salamander Books, Lontoo: 1975. Suomentanut Seppälä, Helge. Porvoo: WSOY, 1976. ISBN 951-0-07838-7.
    • Bloch M.B.150-155 Avia Star. (englanniksi)
    • Bloch MB-150 (arkistolinkki) WWW2 Drawings. (englanniksi)

    Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

    1. Humble 1976 s. 11
    2. a b Chant 2008 s. 47