Berner Oberland-Bahn

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
BOB:n juna saapuu etelästä Wilderswiliin.
BOB:n ja Wengernalpbahnin junat Grindelwaldin asemalla.
BOB:n rautatie nousee Interlaken Ostista Alpeille mennessä puolisen kilometriä.

Berner Oberland-Bahn (lyhenne BOB) on rautatie Keski-Sveitsissä Interlakenin eteläpuolella. Rautatien omistaa Berner Oberland-Bahnen AG, jonka omistuksessa on myös toinen rautatie samalla seudulla, Schynige Platte-Bahn.

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Berner Oberland-Bahnin rata Interlaken Ostista Zweilütschinenin kautta Grindelwaldiin ja Lauterbrunneniin otettiin käyttöön 1.7.1890. Rata sähköistettiin vuonna 1914.

Rataverkko[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Berner Oberland-Bahnin rataverkon pituus on 23,7 kilometriä. Rataverkko on kapearaiteinen (1000 mm). Radan suurin jyrkkyys on 120 ‰ ja radalla on hammasratasosuuksia. Radan käyttöjännite on tasajännite, 1500 V.

Osuus korkeusero, m pituus, km
Interlaken Ost – Zweilütschinen 85 8,4
Zweilütschinen – Grindelwald 383 11,2
Zweilütschinen – Lauterbrunnen 145 4,1
yhteensä 467 23,7

Yhtiön rata ei liity teknisesti muihin rautateihin, mutta vaihtoyhteyksiä on muiden ratojen juniin useita:

  • Interlaken Ostissa BOB:n rata on samalla asemalla kuin BLS:n rata Spieziin ja Zentralbahnin rata Meiringeniin ja Luzerniin.
  • Lauterbrunnenissa BOB:n junilta on vaihtoyhteys Wengernalpbahnin juniin Wengenin ja Kleine Scheideggin kautta Grindelwaldiin.
  • Vastaavasti Grindelwaldissa BOB:n junilta on vaihtoyhteys Wengernalpbahnin juniin Lauterbrunnenin suuntaan.
  • Wilderswilstä lähtee Schnige Platte-Bahnin rata Schynige Platte -vuorelle.

Junaliikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Berner Oberalpbahnin junat kulkevat ½ tunnin välein. Interlakenin ja Zweilütschinenin välillä kulkee yksi juna, joka vuorille mennessä jaetaan Zweilütschinenissä kahtia. Vastaavasti alaspäin tullessa junat yhdistetään. Matka Interlaken Ostista Lauterbrunneniin kestää 20 minuuttia ja Grindelwaldiin 34 minuuttia, alaspäin tullessa minuutin kauemmin.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Wägli, Hans G.: Schienennetz Schweiz. Réseau ferré suisse. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas. Atlas technique et historique. Toutes les lignes, les ponts, les tunnels. Zürich: AS Verlag & Buchkonzept AG, 2010. ISBN 978-3-909111-74-9. (saksaksi), (ranskaksi)
  • Schweers, Hans; Wall, Henning; et al.: Eisenbahnatlas Schweiz. Sveitsin rautatiekartasto, s. 33, 82. Köln, Saksa: Verlag Schweers + Wall GmbH, 2012. ISBN 978-3-89494-130-7. (saksaksi), (ranskaksi), (italiaksi), (englanniksi)
  • Die Berner Oberland-Bahn (BOB:n esittely markkinointiyhtiön sivuilla) Jungfraubahnen Management AG:n web-sivut. 20.3.2013. Interlaken: Jungfraubahnen Management AG. Viitattu 9.3.2014. (saksaksi), (englanniksi), (ranskaksi), (espanjaksi), (kiinaksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Offizielles Kursbuch Aikataulut 311 ja 312. Aikataulu 15.12.2013-13.12.2014. Ittigen, Bern, Sveitsi: Bundesamt für Verkehr (Sveitsin liikenneministeriö). Viitattu 9.3.2014. (saksaksi), (ranskaksi), (italiaksi), (retoromaaniksi), (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]