BMW 7-sarja (E65)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW E65
BMW 745i 1 -- 04-22-2010.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Egypti
 Saksa
 Thaimaa
 Venäjä
Valmistaja BMW
Valmistusvuodet 2001–2008
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka F-segmentti
Edeltäjä BMW E38
Seuraaja BMW F01
Mitat ja tekniset tiedot
Moottori R6
V8
V12
Iskutilavuus 3,0–6,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 6-vaihteinen automaatti

BMW E65 on BMW 7-sarjan neljännen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2001–2008. Se korvasi edeltäneen E38-mallin ja seuraajaksi tuli F01.

BMW 7-sarja (E65) 2001–2008[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BMW E65 esiteltiin Frakfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2001.[1] Chris Banglen suunnittelema auto edusti valmistajan uutta muotoilusuuntaa, joka sai aluksi arvostelua. Adrian van Hooydonk suunnitteli auton alkuperäiset piirrustukset vuonna 1998, ja niissä mallista oli tarkoitus tehdä fastback-korinen. 7-sarja päätettiin kuitenkin säilyttää perinteisenä neliovisena sedanina.[2] E65 oli maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen auto, jossa oli kuusiportainen automaattivaihteisto. Ensimmäisenä BMW-mallina autossa oli iDrive-tietoviihdejärjestelmä, älyavain ja pimeänäköavustin. Pitkäakselivälinen E66-malli tuli saataville vuonna 2002.

BMW 745Li (E66)

Bensiinimoottorivalikoimassa olivat aluksi kuusisylinterinen 3,0-litrainen (231 hv), 3,6- (272 hv) ja 4,4-litraiset (333 hv) V8:t sekä 6,0-litrainen V12 (445 hv). Dieselmoottorit olivat kuusisylinterinen 3,0-litrainen (218 hv) ja 3,9-litrainen V8 (258 hv).

Facelift-mallin BMW E65.

Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2005 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut malli.[3] Varsinkin peräosan muotoilu ja takavalot muuttuivat hillitymmiksi. Myös ajovalot ja etupuskuri muotoiltiin uudelleen. iDrive-tietoviihdejärjestelmän vaikeaselkoiseksi moitittua käyttöliittymää päivitettiin selkeämmäksi. Uudet V8-bensiinimoottorit olivat kooltaan 4,0- (306 hv) ja 4,8-litraiset (367 hv), diesel-V8 puolestaan kasvoi 4,4-litraiseksi (329 hv). Kuusisylinterisen bensiinimoottorin teho nousi 258 hevosvoimaan ja kuusisylinterisen dieselin 231 hevosvoimaan.

Facelift-mallin BMW E66.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. BMW Rolling Out New 7-Series Los Angeles Times. 19.9.2001. Viitattu 18.9.2019. (englanniksi)
  2. Design Icons: A Look Back at the BMW 7 Series Form Trends. 10.4.2017. Viitattu 18.9.2019. (englanniksi)
  3. 2005 Geneva Motor Show Debut: 2006 BMW 7 Series Photo Gallery Motor Trend. 2.3.2005. Viitattu 18.9.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]