BMW 7-sarja (E38)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW E38
BMW 7er (E38) 20090314 front.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Saksa
Valmistaja BMW
Valmistusvuodet 1994–2001
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka F-segmentti
Edeltäjä BMW E32
Seuraaja BMW E65
Mitat ja tekniset tiedot
Moottori R6
V8
V12
Iskutilavuus 2,5–5,4 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen automaatti

BMW E38 on BMW 7-sarjan kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1994–2001. Se korvasi edeltäneen E32-mallin ja seuraajaksi tuli E65.

BMW E38 esiintyy James Bondin autona elokuvassa Huominen ei koskaan kuole.

BMW 7-sarja (E38) 1994–2001[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BMW E38:n valmistus alkoi huhtikuussa 1994. Edeltäjään verrattuna sekä sisä- että ulkomitat kasvoivat ja muotoilu muuttui valmistajan uuden tyylisuunnan mukaiseksi. Korin muodot olivat pyöreämmät ja BMW:lle tunnusomaiset neljä pyöreää ajovaloumpiota vaihtuivat 3-sarjalaisen (E36) tyylisiin suorakaiteen muotoisiin ajovaloihin. Vuotta myöhemmin esitelty 5-sarjalainen (E39) muistuttaa hyvin paljon E38-mallia sekä sisätilojen että korin muotoilun osalta. Normaalin sedanin lisäksi 7-sarjaa valmistettiin pidennettyinä L- (Lang) ja L7-malleina. E38 oli viimeinen 7-sarjalainen, joka oli saatavana manuaalivaihteisena.

Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina ABS-jarrut ja kuljettajan sekä etumatkustajan turvatyynyt. Vuonna 1995 740i/740iL- ja 750i/750iL-malleihin alettiin tarjota lisävarusteena ajovakaudenhallintajärjestelmää (DSC). Seuraavana vuonna vakiovarusteeksi tuli etumatkustajien sivuturvatyynyt, ja vuonna 1997 ensimmäisenä maailmassa päätä suojaavat sivuturvatyynyt. Samaan aikaan tuli saatavaksi lisävarusteena takamatkustajien sivuturvatyynyt.[1]

Facelift-mallin BMW 735i.

Syksyllä 1998 BMW E38 sai pienehkön kasvojenkohotuksen. Näkyvin uudistus oli uuden 3-sarjalaisen (E46) tyyliset etuvalot, joiden alalaita oli muotoiltu pyöreiden lamppujen mukaisesti. Myös takavalojen laseihin tuli uusi kristallikuviointi.[2] Ajovakaudenhallintajärjestelmä lisättiin vakiovarusteeksi kaikkiin 7-sarjan malleihin.

Vuodelle 2001 tehtiin vielä muutama pieni ulkonäöllinen uudistus. Etuvilkut muuttuivat oransseista kirkaslasisiksi ja sivuhelmoista ja puskurien listoista tuli korinväriset. Viimeiset E38-mallit valmistuivat heinäkuussa 2001.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. BMW Head Protection System Sets New Standard in Side-Impact Protection in Latest IIHS Crash Test The Auto Channel. 30.10.1997. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
  2. BMW 7 Series (1994–2002) review RAC Drive. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]